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Mercedes-Benz 220
SEb W111 Coupe

Bovenden, DE
€ 89,900.-
Gassmann GmbH
Mileage
1,001 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1962
Fuel type
Gasoline
Power
88 kW (120 hp)
Seller
Dealer

Financing

€ 0,-
84 Month

Up to 50 financing offers
Payout possible within hours
100% free service
Cash price
€ 89.900,-
Down payment
€ 0,-
Net loan amount
€ 89.900,-
Effective annual interest
5,89 %
Monthly rate
€ 1.302,-

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Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Seats
4
Doors
2
Offer number
902409

Vehicle History

Mileage
First registration
07/1962

Technical Data

Power
88 kW (120 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
2,195 cc

Energy Consumption

Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Leather seats
Safety & Security
  • Power steering

Colour and Upholstery

Colour
Grey
Manufacturer colour
Hellgrau
Upholstery colour
Grey
Upholstery
Full leather

Vehicle Description

  • Fahrzeugstandort: Bovenden
Schalter 4, Lederausstattung, Servolenkung


Aufbau: Reihen 6-Zylinder

Farbe: Graphitgrau DB 190

Leder: hellgrau (201)



Servolenkung, Weißwandreifen

über 50.000,00 EUR in Restauration investiert



Der Mercedes-Benz 220 SEb/C (W111/3) ist ein viersitziges Coupé der oberen Mittelklasse. Er wurde von 09/1961 bis 10/1965 insgesamt 14.173 mal gebaut.

Der Neupreis des Fahrzeuges lag bei 23.500,00 DM. Er kostete damit neu das 1,4-fache der entsprechenden Limousine und gitl vielfach als der formschönste Nachkriegs-Mercedes, wobei das Coupé mit seiner Panoramascheibe eigentlich noch hübscher ist als das Cabrio. Dieser Mercedes war in stilvolles Fortbewegungsmittel. Er war in Statement zu Eleganz, Qualität und Stil. Als Besonderheit muss erwähnt werden, dass die W111 Coupé und auch Cabrio die letzten vorwiegend in Handarbeit gefertigten Mercedes waren. Das Coupé basiert auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und

war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten, trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges für das Coupé verwendet werden. Für die Coupé 's wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. m Innenraum gibt es keine harten Ecken und Kanten. Die Karosserieform ist geradlinig und elegant. Die Karosserie zeichnet sich durch eine bis dahin nicht gekannte passive Sicherheit aus. Sie besaß als erste eine stabile Fahrgastzelle und wirksame Knautschzonen. Der 220SEb/C war der erste Mercedes-Serien-Personenwagen mit Scheibenbremsen an den Vorderrädern. Das Fahrwerk ist mit einer Kugelumlauflenkung, mit Doppel-Querlenkern vorn und hinterer

Eingelenk-Pendelachse mit Ausgleichsfeder ausgestattet. Das Zweikreis-Bremssystem hat Scheibenbremsen vorn und Trommelbremsen hinten. Die Federung ist staff aber sehr komfortabel. Für die Dämpfung sorgen hydraulische Teleskop-Stoßdämpfer. Der besichtigte 220 SEb/C besitzt einen Sechszylinder Reihenmotor des Typ's M 127.11I (Baumuster: 127.982). Dies ist der gleiche Motortyp des Limousinen-Modells 220SEb. Die

Gemischaufbereitung erfolgt mit einer Bosch-2-Stempel-Einspritzpumpe und einer mechanisch geregelten Saugrohreinspritzung.

ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!


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Seller

Dealer
Gassmann GmbH
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  2. Dealer price
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