Mercedes-Benz 280

PAGODE

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MERCEDES 280SL-PAGODE 1971 (dernière année de production) dans très bonnes conditions mécaniques et de carrosserie (avec indicateurs, horloge et radio d'origine, tous fonctionnels):

Voiture restaurée en 2006, avec apparents 36.300 km depuis la restauration (km totaux inconnus).

Je suis le 4ème propriétaire.

• Carrosserie : très bonne conditions, peinture brillante..
• Fonds : très bon.
• Capot : neuf.
• Vitrage : Excellent.
• Intérieur : très bon état.
• Mécanique : en bon état (moteur at boite de vitesses matching number)

• Instrumentation : tout fonctionne.
• Conduite: excellente, sans vibrations, roule et freine droits
• Pneus: 50%.

Je vien de réaliser un service important et complet comprenant:

• Filtre à huile moteur et tous les fluides (freins, embrayage, liquide de refroidissement)
• Nouveaux supports moteur
• Nouveau moteur d'essuie-glace
• Reconstruction de la pompe de direction assistée
• Reconstruction douilles de levier de vitesses
• Substitution de cylindre d'embrayage
• Substitution des anneaux de support d'échappement
• Révision complète du pont + suspension arrière
• Nouvelle batterie

Coupe-vent pour cabriolet inclus.

AUCUN TRAVAUX A PREVOIR
CARTE GRISE COLLECTION
MONTANT DEPENSE A CE JOUR: € 107.000,00
Je peux envisager un échange pour une voiture moderne dans la région PACA.

inchema @ inchemamonaco.com


MERCEDES 280SL-PAGODA 1971 (ultimo anno di produzione) in molto buon stato di meccanica e carrozzeria (con indicatori, orologio e radio originali e tutti funzionanti).
Vettura restaurata nel 2006, avendo percorso dal restauro apparenti 36.300 Km (Km totali da prima del restauro: sconosciuti).

Io sono il 4° proprietario:
Carrozzeria: in condizioni molto buone con verniciatura brillante
Sottoscocca: pulito in stato molto buono (senza tracce di ruggine)
Cappotta: nuova
Vetratura: eccellente
Interni: in condizioni molto buone
Meccanica: in buone condizioni (motore e cambio matching number)
Conduzione: eccellente, senza vibrazioni, viaggia e frena rettilinea

Appena terminato un servizio importante e completo comprendente:

• Olio e filtro motore, ricambio di tutti i liquidi (frizione, freni, refrigerante)
• Nuovi supporti motore
• Motorino tergicristalli
• Ricostruzione pompa idroguida
• Nuove boccole leva del cambio
• Nuova pompa frizione
• Nuovi supporti scappamento
• Pneumatici: 50%
• Revisione completa del ponte+sospensione posteriore
• Nuova batteria

Frangivento per cabrio incluso.

NESSUN LAVORO DA PREVEDERE
VETTURA D’EPOCA ISCRITTA A.S.I.
CIFRA INVESTITA A TUTT’OGGI: 107.000€

inchema @ inchemamonaco.com


MERCEDES 280SL-PAGODE 1971 (last year of production) in very good mechanical and body conditions (with original indicators, clock and radio, all functional):Car restored in 2006, with apparent 36,300 km since restoration (total km unknown).
I am the 4th owner.

• Bodywork: very good conditions, shiny paint.
• Undercarriage: very good, no rust an clean.
• Soft-top: new.
• Glazing: Excellent.
• Interior: very good condition.
• Mechanical: in very good condition (engine and gear box matching number).
• Instrumentation: everything works.
• Ride: excellent, vibration-free, runs and brakes straight.
• Tires: 50%.

I have just completed an important and complete service including:
-Engine oil filter and all fluids (brakes, clutch, coolant)
-New engine mounts
-New wiper motor
-Rebuilding the power steering pump
-Rebuilding shifter bushings
-Clutch cylinder replacement
-Substitution of exhaust support rings
-Complete overhaul of the bridge + rear suspension
-New battery

Convertible windbreaker included.

NO WORKS REQUIRED
Registered as HISTORIC CAR (with French-FFVE and Italian-ASI Certificates)

TOT. AMOUNT SPENT TO DATE: €107,000.00

inchema @ inchemamonaco.com