Mileage
133,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
03/1971
Fuel type
Gasoline
Power
184 kW (250 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Doors
- 4
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 133,000 km
- First registration
- 03/1971
- General inspection
- New
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 184 kW (250 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,289 cc
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 1
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Air suspension
- Leather seats
- Power windows
- Sunroof
- Safety & Security
- Central door lock
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
1.Hand Deutsches Fahrzeug
Auf dem Automobil-Salon Genf im März 1968 sorgte Mercedes-Benz mit dem 300 SEL 6.3 (W 109) für Furore. Denn das neue Oberklasse-Spitzenmodell der Stuttgarter Marke mit V8-Motor bot Fahrleistungen auf Sportwagenniveau: 6,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h waren Topwerte. Hinzu kam eine umfangreiche Serienausstattung und der unnachahmliche Komfort eines Mercedes-Benz. Mit seinem hohen Perfektionsgrad fasziniert der 300 SEL 6.3 bis heute. Er gehört längst zu den begehrtesten Sammlerstücken der Marke mit dem Stern.
Die Presseinformation fasst die Eigenschaften zusammen: „In der Kombination von größtmöglichem Komfort und außerordentlichen Fahrleistungen dürfte dieser Wagentyp unübertroffen sein. Man kommt damit den Wünschen der Kunden entgegen, die überdurchschnittliche Fahrleistungen erwarten.“ Die Limousine schließe die Lücke zwischen dem 300 SEL und dem 600 (W 100), aus dem der V8-Motor des 300 SEL 6.3 stammt. Im internationalen Angebot nehme der neue Typ eine Spitzenstellung ein.
Der als unzerstörbar geltende Motor trägt im Volksmund zu recht den Spitznamen „eiserner Heinrich“.
Informationen
- Unfallfrei
- Ungeschweisst,Rostfrei
- Alles funktioniert
- Klimaanlage
- Servo
- Schiebedach
- 4X EFH
- Leder,
- Luftfahrwerk
- Automatik Getriebe
Auf dem Automobil-Salon Genf im März 1968 sorgte Mercedes-Benz mit dem 300 SEL 6.3 (W 109) für Furore. Denn das neue Oberklasse-Spitzenmodell der Stuttgarter Marke mit V8-Motor bot Fahrleistungen auf Sportwagenniveau: 6,5 Sekunden für den Sprint von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h waren Topwerte. Hinzu kam eine umfangreiche Serienausstattung und der unnachahmliche Komfort eines Mercedes-Benz. Mit seinem hohen Perfektionsgrad fasziniert der 300 SEL 6.3 bis heute. Er gehört längst zu den begehrtesten Sammlerstücken der Marke mit dem Stern.
Die Presseinformation fasst die Eigenschaften zusammen: „In der Kombination von größtmöglichem Komfort und außerordentlichen Fahrleistungen dürfte dieser Wagentyp unübertroffen sein. Man kommt damit den Wünschen der Kunden entgegen, die überdurchschnittliche Fahrleistungen erwarten.“ Die Limousine schließe die Lücke zwischen dem 300 SEL und dem 600 (W 100), aus dem der V8-Motor des 300 SEL 6.3 stammt. Im internationalen Angebot nehme der neue Typ eine Spitzenstellung ein.
Der als unzerstörbar geltende Motor trägt im Volksmund zu recht den Spitznamen „eiserner Heinrich“.
Informationen
- Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
- Unsere Geschäftszeiten und telefonische Erreichbarkeit.
- Mo-Fr 09:00-18:00 Uhr und Sa 09:00-15:00 Uhr.
- Keine Haftung für Inseratsfehler bezüglich der Fahrzeugausstattung.
Seller
DealerEG Autogalerie
ContactErdal Genc
- VAT deductible
- Dealer price