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Mileage
145,470 km
Gearbox
Manual
First registration
10/1980
Fuel type
Gasoline
Power
100 kW (136 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 145,470 km
- First registration
- 10/1980
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 100 kW (136 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,276 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Central door lock
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Spare tyre
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Brown
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Guten Tag,
ich möchte auf diesem Wege meinen schönen Mercedes 230 CE der Baureihe 123 zum Kauf anbieten.
Das Coupé ist unfallfrei und hat eine sehr interessante Historie. Es ist echte 1. Hand und war ausschließlich in Deutschland angemeldet. Im originalen ersten Fahrzeugbrief von Oktober 1980 ist nur 1 einziger Halter eingetragen. Es ist weder ein Händler als kurzzeitiger Halter vermerkt, noch gibt es Umschreibungen innerhalb der Familie.
Aktuell sind über 6500 Euro in die Technik und Wartung investiert worden.
Zum Beispiel wurden sowohl die Benzinleitung als auch die Bremsleitung extra aus Metall angefertigt und per Hand gebogen, da sie werksseitig nicht lieferbar waren.
Folgende Teile wurden aktuell erneuert bzw. instand gesetzt:
- Kraftstoffpumpenrelais
- Ölfilter
- 5 Liter Öl
- Kraftstofffilter
- Kraftstoffpumpe
- Kurbelgehäuse-Entlüftung
- Schlauch Benzintank
- Dämmung Motorraum
- Verteilerkappe
- Verteilerläufer
- Zündkerzen
- Zündleitungssatz
- Bremsscheibe
- Bremsbeläge
- Bremsschlauch
- Warnkontakt
- Bremsschlauch hinten
- Bremsleitung
- Bremsflüssigkeit
- Präzisions-Hydraulikrohr
- Thermoschalter
- Verteiler
- Keilriemen
- Druckspeicher, Kraftstoffdruck
- Benzinleitung
Es liegt ein Scheckheft vor, dass Wartungsnachweise über die gesamte Laufleistung ausschließlich von Mercedes-Benz-Vertragswerkstätten beinhaltet. Dazu sind auch noch sechs Auftragsbestätigungen von Mercedes aus den 80er Jahren vorhanden, die die damaligen Wartungen am Fahrzeug zusätzlich dokumentieren.
Am Coupé wurde mithilfe eines Lackschichtdickenmessgeräts eine Messung durchgeführt. Diesbezüglich gehe ich davon aus, dass es sich bei der Lackierung in der wunderschönen Farbe goldbraun um den Erstlack handelt. Es wurde nur ganz punktuell an wenigen Stellen sich anfänglich entwickelnder Rost beseitigt, zum Beispiel aufgrund von Steinschlägen im Bereich der Leiste unter den Scheinwerfern oder vorne unten an der Schürze. Bei diesen Maßnahmen wurde besonders darauf geachtet so viel ursprüngliche Substanz zu erhalten wie möglich.
Die Lackierung in der tollen Farbe goldbraun (Lackcode 476) war meines Wissens nach lediglich etwa 1,5 Jahre beim Coupé bestellbar, was darauf schließen lässt, dass es sich um eine relativ seltene Farbe handelt.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
ich möchte auf diesem Wege meinen schönen Mercedes 230 CE der Baureihe 123 zum Kauf anbieten.
Das Coupé ist unfallfrei und hat eine sehr interessante Historie. Es ist echte 1. Hand und war ausschließlich in Deutschland angemeldet. Im originalen ersten Fahrzeugbrief von Oktober 1980 ist nur 1 einziger Halter eingetragen. Es ist weder ein Händler als kurzzeitiger Halter vermerkt, noch gibt es Umschreibungen innerhalb der Familie.
Aktuell sind über 6500 Euro in die Technik und Wartung investiert worden.
Zum Beispiel wurden sowohl die Benzinleitung als auch die Bremsleitung extra aus Metall angefertigt und per Hand gebogen, da sie werksseitig nicht lieferbar waren.
Folgende Teile wurden aktuell erneuert bzw. instand gesetzt:
- Kraftstoffpumpenrelais
- Ölfilter
- 5 Liter Öl
- Kraftstofffilter
- Kraftstoffpumpe
- Kurbelgehäuse-Entlüftung
- Schlauch Benzintank
- Dämmung Motorraum
- Verteilerkappe
- Verteilerläufer
- Zündkerzen
- Zündleitungssatz
- Bremsscheibe
- Bremsbeläge
- Bremsschlauch
- Warnkontakt
- Bremsschlauch hinten
- Bremsleitung
- Bremsflüssigkeit
- Präzisions-Hydraulikrohr
- Thermoschalter
- Verteiler
- Keilriemen
- Druckspeicher, Kraftstoffdruck
- Benzinleitung
Es liegt ein Scheckheft vor, dass Wartungsnachweise über die gesamte Laufleistung ausschließlich von Mercedes-Benz-Vertragswerkstätten beinhaltet. Dazu sind auch noch sechs Auftragsbestätigungen von Mercedes aus den 80er Jahren vorhanden, die die damaligen Wartungen am Fahrzeug zusätzlich dokumentieren.
Am Coupé wurde mithilfe eines Lackschichtdickenmessgeräts eine Messung durchgeführt. Diesbezüglich gehe ich davon aus, dass es sich bei der Lackierung in der wunderschönen Farbe goldbraun um den Erstlack handelt. Es wurde nur ganz punktuell an wenigen Stellen sich anfänglich entwickelnder Rost beseitigt, zum Beispiel aufgrund von Steinschlägen im Bereich der Leiste unter den Scheinwerfern oder vorne unten an der Schürze. Bei diesen Maßnahmen wurde besonders darauf geachtet so viel ursprüngliche Substanz zu erhalten wie möglich.
Die Lackierung in der tollen Farbe goldbraun (Lackcode 476) war meines Wissens nach lediglich etwa 1,5 Jahre beim Coupé bestellbar, was darauf schließen lässt, dass es sich um eine relativ seltene Farbe handelt.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
Seller
Private sellerContact
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