Mileage
148,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
01/2000
Fuel type
Gasoline
Power
142 kW (193 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 148,000 km
- First registration
- 01/2000
Technical Data
- Power
- 142 kW (193 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,295 cc
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,355 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
9.8 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Armrest
- Automatic climate control
- Electrical side mirrors
- Fold flat passenger seat
- Leather steering wheel
- Multi-function steering wheel
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Distance warning system
- Driver-side airbag
- Emergency brake assistant
- Fog lights
- Head airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels
- Ambient lighting
- Spare tyre
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Buongiorno, presento la mia CLK 230 motore Kompressor.
Partendo da quest’ultimo, è un motore affidabile, con una coppia che garantisce comodità ma anche alte prestazioni tra i 3500 e 5500 giri.
Quest’auto, passa dalle mani di mio nonno alle mie, ed entrambi abbiamo mantenuto l’autovettura in condizioni a dir poco eccellenti.
È stata tenuta sempre in box auto, e nella maggior parte delle volte con il telo protettivo. Sono montati cerchi da 18” con pneumatici praticamente nuovi sia estivi che invernali della Michelin. Già questo dettaglio fa intuire il modo maniacale e l’attenzione che è stata riservata all’auto.
È una macchina per veri amatori a partire dal motore, fino all’eleganza e alla sportività che la caratterizzano.
Gli interni e gli esterni, come si evince dalle foto, sono impeccabili.
Sono presenti anche i cerchi originali da 16“ con cui usciva l’auto all’epoca. I vetri posteriori sono stati oscurati da parte di un professionista, così come la lucidatura della carrozzeria eseguita appena 10 mesi fa.
È un’auto singolare, che ancora oggi mantiene e le sue caratteristiche ancora molto moderne e molto piacevoli alla vista oltre che all’uso.
Il motore ha un’affidabilità praticamente unica, ovviamente, se manutentata e seguita con scadenze precise come fatto da me e da mio nonno prima di me.
Sono presenti ancora tutti i kit originali, tra cui il triangolo, il kit di pronto soccorso, le tre chiavi e il libretto di istruzioni originale del 1997.
La pelle, l’arabica e i tessuti degli interni sono praticamente perfetti.
L’autovettura ha tutti i comfort che ancora oggi le permettono di essere una macchina molto comoda ed affidabile per viaggiare, tra cui sedili elettrici con tre memorie, il volante in pelle multifunzione, il cambio automatico Mercedes, gli specchietti laterali elettrici e la tendina elettrica para-sole sul vetro posteriore.
Altro dettaglio, di non poco conto, é la possibilità di convertire l’autovettura in alimentazione GPL, che le permette di essere un’ibrida benzina/GPL. Quest’ultimo ha una capacità di circa 50 litri, che permette all’autovettura di percorrere molti più chilometri in autonomia massima di benzina e allo stesso tempo GPL, oltre che ti abbattere sensibilmente il costo di mantenimento dell’auto.
Questa autovettura ha tutte le caratteristiche per essere iscritta all’ASI, con conseguente riduzione di costi legati a bollo e assicurazione.
Chiedo la gentilezza, di essere contattato inizialmente tramite e-mail, con la cortese richiesta ai perdi-tempo ed affaristi di astenersi.
Grazie
Partendo da quest’ultimo, è un motore affidabile, con una coppia che garantisce comodità ma anche alte prestazioni tra i 3500 e 5500 giri.
Quest’auto, passa dalle mani di mio nonno alle mie, ed entrambi abbiamo mantenuto l’autovettura in condizioni a dir poco eccellenti.
È stata tenuta sempre in box auto, e nella maggior parte delle volte con il telo protettivo. Sono montati cerchi da 18” con pneumatici praticamente nuovi sia estivi che invernali della Michelin. Già questo dettaglio fa intuire il modo maniacale e l’attenzione che è stata riservata all’auto.
È una macchina per veri amatori a partire dal motore, fino all’eleganza e alla sportività che la caratterizzano.
Gli interni e gli esterni, come si evince dalle foto, sono impeccabili.
Sono presenti anche i cerchi originali da 16“ con cui usciva l’auto all’epoca. I vetri posteriori sono stati oscurati da parte di un professionista, così come la lucidatura della carrozzeria eseguita appena 10 mesi fa.
È un’auto singolare, che ancora oggi mantiene e le sue caratteristiche ancora molto moderne e molto piacevoli alla vista oltre che all’uso.
Il motore ha un’affidabilità praticamente unica, ovviamente, se manutentata e seguita con scadenze precise come fatto da me e da mio nonno prima di me.
Sono presenti ancora tutti i kit originali, tra cui il triangolo, il kit di pronto soccorso, le tre chiavi e il libretto di istruzioni originale del 1997.
La pelle, l’arabica e i tessuti degli interni sono praticamente perfetti.
L’autovettura ha tutti i comfort che ancora oggi le permettono di essere una macchina molto comoda ed affidabile per viaggiare, tra cui sedili elettrici con tre memorie, il volante in pelle multifunzione, il cambio automatico Mercedes, gli specchietti laterali elettrici e la tendina elettrica para-sole sul vetro posteriore.
Altro dettaglio, di non poco conto, é la possibilità di convertire l’autovettura in alimentazione GPL, che le permette di essere un’ibrida benzina/GPL. Quest’ultimo ha una capacità di circa 50 litri, che permette all’autovettura di percorrere molti più chilometri in autonomia massima di benzina e allo stesso tempo GPL, oltre che ti abbattere sensibilmente il costo di mantenimento dell’auto.
Questa autovettura ha tutte le caratteristiche per essere iscritta all’ASI, con conseguente riduzione di costi legati a bollo e assicurazione.
Chiedo la gentilezza, di essere contattato inizialmente tramite e-mail, con la cortese richiesta ai perdi-tempo ed affaristi di astenersi.
Grazie
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price