Mercedes-Benz G 280G 380 G380 V8 Umbau G Klasse Kurz Oldtimer 460
€ 33,900.-
Compare car insurances
Mileage
45,153 km
Gearbox
Automatic
First registration
01/1985
Fuel type
Gasoline
Power
150 kW (204 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 45,153 km
- First registration
- 01/1985
- General inspection
- 04/2026
- Previous owner
- 4
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 150 kW (204 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,839 cc
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Mercedes G Klasse 460 zu verkaufen.
V8 Umbau mit 3,8 Liter M116
H-Zulassung
Ältere Restauration (ca 10 Jahre zurück)
Hier wurde die G Klasse gebaut, welche damals bei Mercedes im Portfolio gefehlt hatte. Kurzer Radstand und V8 Motor, eine super Kombination.
Die Karosse befindet sich im sehr vernünftigen Zustand, auch das Lackbild ist gut.
Der Innenraum ist spartanisch aber auch ordentlich erhalten.
Auf jedem Treffen ein Blickfänger
Der Motor springt auf den ersten Schlüsseldreh an, er tickert etwas auf der linken Bank, da wird wahrscheinlich die Nockenwelle beginnenden Verschleiß aufweisen, keine Seltenheit bei den Motoren.
Große E-Lüfter sorgen für gute Kühlung.
AHK Starr mit 2750Kg Anhängelast
Bestimmt kann man in den Details was verbessern (zb Kabelbaum im Motorraum hübscher machen) oder verändern, solch ein Auto, das sollte jedem klar sein, birgt immer Arbeit und ist quasi ein fahrendes Hobby.
Eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich, bei weiteren Fragen gerne anrufen.
Sonntags bitte keine Anrufe, auch ist Sonntags keine Besichtigung möglich.
V8 Umbau mit 3,8 Liter M116
H-Zulassung
Ältere Restauration (ca 10 Jahre zurück)
Hier wurde die G Klasse gebaut, welche damals bei Mercedes im Portfolio gefehlt hatte. Kurzer Radstand und V8 Motor, eine super Kombination.
Die Karosse befindet sich im sehr vernünftigen Zustand, auch das Lackbild ist gut.
Der Innenraum ist spartanisch aber auch ordentlich erhalten.
Auf jedem Treffen ein Blickfänger
Der Motor springt auf den ersten Schlüsseldreh an, er tickert etwas auf der linken Bank, da wird wahrscheinlich die Nockenwelle beginnenden Verschleiß aufweisen, keine Seltenheit bei den Motoren.
Große E-Lüfter sorgen für gute Kühlung.
AHK Starr mit 2750Kg Anhängelast
Bestimmt kann man in den Details was verbessern (zb Kabelbaum im Motorraum hübscher machen) oder verändern, solch ein Auto, das sollte jedem klar sein, birgt immer Arbeit und ist quasi ein fahrendes Hobby.
Eine Besichtigung ist gerne nach Absprache möglich, bei weiteren Fragen gerne anrufen.
Sonntags bitte keine Anrufe, auch ist Sonntags keine Besichtigung möglich.
Seller
DealerOldiehalle Loxstedt
ContactPascal Janouch
- VAT deductible
- Dealer price