Mileage
88,500 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1969
Fuel type
Gasoline
Power
1 kW (1 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 5
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 88,500 km
- First registration
- 05/1969
- Previous owner
- 6
Technical Data
- Power
- 1 kW (1 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,496 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,380 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- White
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Sehr schönes, fast im Originalzustand erhalteres 250 CE Coupé der ersten Serie. War nur diersten 15 Jahre seines Autolebens bis 1985 gefahren worden, dann jahrelang abgestellt gewesen. 2004 wurde es dann komplett überarbeitet, wurde sauber geschweißt, aber nicht "restauriert", innen und außen lackiert, die ganze Bremsanlage wurde erneuert, die Lenkung inkl Lenkgetriebe erneuert, neue Kupplung, Service geacht, alle Riemen und Öle neu und 3/2005 dann angemeldet, 10/2005 nach nur 700 gefahrenen Km wieder abgestellt, aufgebockt und zugedeckt (siehe beide letzten Fotos!) ... so habe ich ihn Juni auf der Jagd nach einer Göttin (Citroen DS) gefunden.
Habe nach der neuerlichen Standzeit den Stern jetzt komplett überarbeitet, fast alles (Scheinwerfer, Heizung, Klima, Sitze, Tank, Unterdruckleitungen, el. Anlage, Rücklicher etc.) zerlegt, neu überarbeitet. Jetzt läuft der Stern wieder so perfekt und ohne jedwede Probleme, wie er soll.
Die Karosserie, Lackierung und Innenausstattung ist sehr schön, da vor 20 Jahren überarbeitet, hat das Coupé natürlich eine schöne Patina, ist also nicht perfekt restauriert (daher preiswert!).
Es besteht derzeit keinerlei Reparaturbedarf, es sind auch keine Rostprobleme vorhanden, man muß nur die nächsten 20 Jahre ein Auge auf die neuralgischen /8er-Stellen haben, wie bei allen Oldies ... :-)
Alle Originaldokumente sind vorhanden, die Nummern stimmen überein. Der Stern steht nahe der österreichisch/ungarischen Grenze, 130km von Wien entfernt.
Ein Eintausch gegen anderen Oldie z.B. einer schöne Göttin (Citroen DS) wäre möglich :-)
Habe nach der neuerlichen Standzeit den Stern jetzt komplett überarbeitet, fast alles (Scheinwerfer, Heizung, Klima, Sitze, Tank, Unterdruckleitungen, el. Anlage, Rücklicher etc.) zerlegt, neu überarbeitet. Jetzt läuft der Stern wieder so perfekt und ohne jedwede Probleme, wie er soll.
Die Karosserie, Lackierung und Innenausstattung ist sehr schön, da vor 20 Jahren überarbeitet, hat das Coupé natürlich eine schöne Patina, ist also nicht perfekt restauriert (daher preiswert!).
Es besteht derzeit keinerlei Reparaturbedarf, es sind auch keine Rostprobleme vorhanden, man muß nur die nächsten 20 Jahre ein Auge auf die neuralgischen /8er-Stellen haben, wie bei allen Oldies ... :-)
Alle Originaldokumente sind vorhanden, die Nummern stimmen überein. Der Stern steht nahe der österreichisch/ungarischen Grenze, 130km von Wien entfernt.
Ein Eintausch gegen anderen Oldie z.B. einer schöne Göttin (Citroen DS) wäre möglich :-)
Seller
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