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Mercedes-Benz S 500500 SEL W126 Deutsche EZ Technik Top Klima SSD
€ 23,900.-
LegendenWerk
Mileage
158,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
09/1985
Fuel type
Gasoline
Power
170 kW (231 hp)
Seller
Dealer
Financing
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€ 341,-
mo
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- Cash price
- € 23.900,-
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- € 23.900,-
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- 5,42 %
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- € 341,-
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Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 5
- Doors
- 4
- Country version
- Germany
Vehicle History
- Mileage
- 158,000 km
- First registration
- 09/1985
- General inspection
- New
- Previous owner
- 3
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 170 kW (231 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 4,973 cc
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 1
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Seat heating
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- Central door lock
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Manufacturer colour
- Astralsilber 735
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Velour
Vehicle Description
Klassischer Vor-MoPf 500 SEL in technisch und optisch außergewöhnlich schönem und gutem Zustand.
Wie waren Anfang August '24 bei hochsommerlichen Temperaturen einige Hundertkilometer mit dieser tadellosen Limousine zu unserer vollsten Zufriedenheit unterwegs. Ein echter Genuss, der auf der Autobahn wie auch an Steigungen souverän und geschmeidig mitfährt während die Klimaanlage angenehm kühlt. Das gespülte und frisch servisierte Getriebe schaltet exakt ohne Rucken oder aber hartnäckige Wechsel der vier Fahrstufen. Es ist schon eine seltene Erungenschaft eine so gut laufende S-Klasse sein Eigen nennen zu dürfen ohne den impertinenten Gesang eines ausgedienten Differentials oder aber sich mit anderen nicht überarbeitetet Malässen abgeben zu müssen.
Deutsche Erstzulassung. Aufgewachsen im trockenen Klima Spaniens, das typischem Karosserie-Rost keinen Nährgrund gegeben hat. Ungeschweißt.
Neue Lackierung im Originalfarbton. Kein Spachtel oder Füller messbar.
In Deutschland seit 2018 zugelassen und im Sommer jährlich etwa 4.000 km gefahren und regelmäßig bei einem MB-Klassik-Spezialisten in Hamburg gewartet.
Das bereits gespülte Getriebe schaltet weich und exakt. Die Klimaanlage kühlt zuverlässig. Die originalen Fuchs-Barockfelgen tragen neuwertige Vredestein Sprint Classic.
Die beiden über die Jahre typisch vergilbten Rückleuchten wurden durch neue Original MB Ersatzteile für je € 600,- getauscht. Viele Rechnungen runden die Historie des 126 perfekt ab.
SA-Code Auszug
410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
504 AUSSENSPIEGEL RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR (LL)
512 RADIO BECKER EUROPA KASSETTE (nicht vorhanden)
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
588 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN) 592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER 677 TROPENBATTERIE
812 HECKLAUTSPRECHER
Auch für diesen raren Oldtimer bieten wir Ihnen natürlich attraktive Finanzierungs- und Leasingmodelle an.
Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz und wird in dessen Auftrag privat verkauft.
Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können. Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen.Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns nach Ihnen.I m Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar.
Wie waren Anfang August '24 bei hochsommerlichen Temperaturen einige Hundertkilometer mit dieser tadellosen Limousine zu unserer vollsten Zufriedenheit unterwegs. Ein echter Genuss, der auf der Autobahn wie auch an Steigungen souverän und geschmeidig mitfährt während die Klimaanlage angenehm kühlt. Das gespülte und frisch servisierte Getriebe schaltet exakt ohne Rucken oder aber hartnäckige Wechsel der vier Fahrstufen. Es ist schon eine seltene Erungenschaft eine so gut laufende S-Klasse sein Eigen nennen zu dürfen ohne den impertinenten Gesang eines ausgedienten Differentials oder aber sich mit anderen nicht überarbeitetet Malässen abgeben zu müssen.
Deutsche Erstzulassung. Aufgewachsen im trockenen Klima Spaniens, das typischem Karosserie-Rost keinen Nährgrund gegeben hat. Ungeschweißt.
Neue Lackierung im Originalfarbton. Kein Spachtel oder Füller messbar.
In Deutschland seit 2018 zugelassen und im Sommer jährlich etwa 4.000 km gefahren und regelmäßig bei einem MB-Klassik-Spezialisten in Hamburg gewartet.
Das bereits gespülte Getriebe schaltet weich und exakt. Die Klimaanlage kühlt zuverlässig. Die originalen Fuchs-Barockfelgen tragen neuwertige Vredestein Sprint Classic.
Die beiden über die Jahre typisch vergilbten Rückleuchten wurden durch neue Original MB Ersatzteile für je € 600,- getauscht. Viele Rechnungen runden die Historie des 126 perfekt ab.
SA-Code Auszug
410 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH
420 GETRIEBE AUTOMATISCH 4-GANG
430 KOPFSTUETZEN IM FOND LINKS UND RECHTS
504 AUSSENSPIEGEL RECHTS ELEKTRISCH EINSTELLBAR (LL)
512 RADIO BECKER EUROPA KASSETTE (nicht vorhanden)
531 ANTENNE AUTOMATISCH
570 ARMLEHNE KLAPPBAR VORN
588 KLIMATISIERUNGS-AUTOMATIK UND FENSTERHEBER ELEKTRISCH (FAHRER- UND FONDTÜREN) 592 WÄRMEDÄMMENDES GLAS, RUNDUM, HEIZBARE HECKSCHEIBE, VERBUNDGLAS, BANDFILTER 677 TROPENBATTERIE
812 HECKLAUTSPRECHER
Auch für diesen raren Oldtimer bieten wir Ihnen natürlich attraktive Finanzierungs- und Leasingmodelle an.
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DealerLegendenWerk
ContactJan Hinrichs
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