Mileage
8,934 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1966
Fuel type
Gasoline
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 8,934 km
- First registration
- 07/1966
- General inspection
- 12/2026
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,300 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,295 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- Spare tyre
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Magnifique Mercedes 230 SL (W113) européenne de 1966 bleue sur cuir noir, boîte manuelle 4 vitesses. 1ère mise en circulation le 06/07/1966.
Voiture achetée à Bruxelles (facture d’achat d’origine disponible) avec
compartiment arrière.
L’auto a été entièrement restaurée par un spécialiste:
- Caisse mise à nue (désossée)
- Châssis et trains roulants
- Dépose et réfection moteur
- Carrosserie: sablage, ponçage, traitement anti-corrosion etc.
- Peinture (respectant la teinte bleue d’origine / 335h)
- Connecteurs
- Chromes et accastillage
- Intérieur complet: cuirs, boiseries, chromes, équipement d’époque, compteurs etc.
- Hard top bleu et capote noire (état neuf).
Un dossier de restauration complet est fourni avec la voiture. Plus de 85,000 euros de frais de restauration.
La voiture dispose d’un historique complet comprenant:
- La facture d’achat d’origine de 1966 (Mercedes Europa Automobile à Bruxelles)
- Le carnet d’entretien Mercedes avec tampons d’entretiens & le manuel d’utilisateur d'origine SL230 (tous deux d'origine et joliment patinés)
- Le 1er certificat d’immatriculation (ainsi que d’autres certificats attestant de
l’historique de l’auto)
- De nombreuses factures d’entretiens et contrôles techniques, attestant du suivi de l’auto et de son kilométrage.
- détenue par la même famille pendant de nombreuses années (le propriétaire actuel a racheté l’auto au fils du premier propriétaire du véhicule).
Résumé:
- 1ère mise en circulation: 06/07/1966
- “Matching numbers”
- No chassis: 11304210016678
- No moteur: 12798110013001
- Prête à rouler
Cette SL 230 entièrement restaurée est la voiture idéale pour profiter d’une “ancienne” iconique à la fois agréable à conduire et fiable tout en disposant de la rassurance de ses origines grâce à son historique complet.
Voiture achetée à Bruxelles (facture d’achat d’origine disponible) avec
compartiment arrière.
L’auto a été entièrement restaurée par un spécialiste:
- Caisse mise à nue (désossée)
- Châssis et trains roulants
- Dépose et réfection moteur
- Carrosserie: sablage, ponçage, traitement anti-corrosion etc.
- Peinture (respectant la teinte bleue d’origine / 335h)
- Connecteurs
- Chromes et accastillage
- Intérieur complet: cuirs, boiseries, chromes, équipement d’époque, compteurs etc.
- Hard top bleu et capote noire (état neuf).
Un dossier de restauration complet est fourni avec la voiture. Plus de 85,000 euros de frais de restauration.
La voiture dispose d’un historique complet comprenant:
- La facture d’achat d’origine de 1966 (Mercedes Europa Automobile à Bruxelles)
- Le carnet d’entretien Mercedes avec tampons d’entretiens & le manuel d’utilisateur d'origine SL230 (tous deux d'origine et joliment patinés)
- Le 1er certificat d’immatriculation (ainsi que d’autres certificats attestant de
l’historique de l’auto)
- De nombreuses factures d’entretiens et contrôles techniques, attestant du suivi de l’auto et de son kilométrage.
- détenue par la même famille pendant de nombreuses années (le propriétaire actuel a racheté l’auto au fils du premier propriétaire du véhicule).
Résumé:
- 1ère mise en circulation: 06/07/1966
- “Matching numbers”
- No chassis: 11304210016678
- No moteur: 12798110013001
- Prête à rouler
Cette SL 230 entièrement restaurée est la voiture idéale pour profiter d’une “ancienne” iconique à la fois agréable à conduire et fiable tout en disposant de la rassurance de ses origines grâce à son historique complet.
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