Mileage
76,230 km
Gearbox
Manual
First registration
09/1968
Fuel type
Gasoline
Power
125 kW (170 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Country version
- United States
Vehicle History
- Mileage
- 76,230 km
- First registration
- 09/1968
- Last service
- 09/2024
Technical Data
- Power
- 125 kW (170 hp)
- Gearbox
- Manual
- Gears
- 6
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Chef-d’œuvre de style de Paul Bracq, la Mercedes-Benz W113 SL à toit en pagode a été construite selon des normes exceptionnelles, des coques de porte en aluminium moulé au capot, au couvercle de coffre, au capot et aux revêtements de porte en alliage numérotés individuellement.
Très en avance sur son temps dans la combinaison de performances sportives et de confort de voyage qu’elle offre, elle semble délicate mais est une voiture de rallye d’endurance magistrale – comme le prouve sa victoire dans l’éprouvante épreuve de Spa-Sofia-Liège en 1964.
Les trois moteurs ont une vitesse de pointe presque identique, bien que les 250 et 280 aient un couple nettement supérieur à celui de la 230SL.
La 280 a également des sièges et une suspension plus souples et 90 % d’entre elles étaient vendues avec une excellente boîte automatique à quatre vitesses, alors que 75 % des 230 étaient manuelles.
La W113 a toujours été glamour et chère (deux fois plus chère qu’une 4.2 E-type), avec Charlton Heston et John Lennon parmi les propriétaires vedettes de l’époque.
Cet exemplaire a été totalement restauré entre 2016 et 2021. La boite mécanique d’origine a été remplacée par une boite mécanique Getrag 6 rapports (origine SL Shop) donnant un confort de conduite incroyable. Elle est équipée aussi d’une capote en mohair et d’un hardtop.
Etat exceptionnel
Plus d'info sur https://www.route59.be/all/mercedes-280-sl-pagode-2/
Très en avance sur son temps dans la combinaison de performances sportives et de confort de voyage qu’elle offre, elle semble délicate mais est une voiture de rallye d’endurance magistrale – comme le prouve sa victoire dans l’éprouvante épreuve de Spa-Sofia-Liège en 1964.
Les trois moteurs ont une vitesse de pointe presque identique, bien que les 250 et 280 aient un couple nettement supérieur à celui de la 230SL.
La 280 a également des sièges et une suspension plus souples et 90 % d’entre elles étaient vendues avec une excellente boîte automatique à quatre vitesses, alors que 75 % des 230 étaient manuelles.
La W113 a toujours été glamour et chère (deux fois plus chère qu’une 4.2 E-type), avec Charlton Heston et John Lennon parmi les propriétaires vedettes de l’époque.
Cet exemplaire a été totalement restauré entre 2016 et 2021. La boite mécanique d’origine a été remplacée par une boite mécanique Getrag 6 rapports (origine SL Shop) donnant un confort de conduite incroyable. Elle est équipée aussi d’une capote en mohair et d’un hardtop.
Etat exceptionnel
Plus d'info sur https://www.route59.be/all/mercedes-280-sl-pagode-2/
Seller
DealerRoute59 SRL
ContactThierry Téchy
- VAT deductible
- Dealer price