Mileage
160,000 km
Gearbox
Manual
First registration
02/1990
Fuel type
Gasoline
Power
170 kW (231 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 160,000 km
- First registration
- 02/1990
Technical Data
- Power
- 170 kW (231 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,960 cc
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,690 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Power windows
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Das Auto wurde von mir aus den USA (South Carolina) mit beschädigtem Dach importiert. In den letzten zwei Jahren wurde viel Geld investiert – z.B. komplette Neuabdichtung der Dachhydraulik, neues (originales MB) Stoffdach, neue Decke, komplette Erneuerung der K-Jetronic-Einspritzung, neue Polsterung der Krümmer und Säulen, neue Motorhaubendecke, vordere Bremsen, Bremsflüssigkeit, dieses Jahr Zündkabel, Zündkerzen, Öl, neues Continental-Autoradio, neue 17-Zoll-Monoblock-Replika-Leichtmetallfelgen, reparierte und neu lackierte Frontstoßstange und viele andere Kleinigkeiten.
Das Auto fährt und sieht toll aus, aber es gibt immer noch Probleme mit der Feinabstimmung – manchmal klemmt der Tacho, die Sicherung am Beifahrerfenster brennt versehentlich durch, das Fahrgestell könnte etwas Pflege gebrauchen (es gibt hier und da ein paar Quietsch-/Klickgeräusche, aber nichts Dramatisches), der Beifahrersitz muss repariert werden, kaputter „Kosmetikspiegel“ im Bildschirm, nicht funktionsfähig.
Ansonsten läuft der Motor super, springt schön kalt/warm an, geht ohne Probleme in den Begrenzer, frisst weder Öl noch Wasser, nippt nur an Benzin (das Auto hat einen überraschend geringen Verbrauch von geschätzten 8-10 l), das Getriebe schaltet ohne Probleme, die Bremsen sind völlig in Ordnung, das ganze Auto hat einen originalen, sehr schönen (wenn auch nicht makellosen) Lack - das Auto sieht aus, als wäre es nie aufgebrochen worden! Keine Anzeichen von Korrosion!
Das Auto ist für den normalen Fahrbetrieb vollkommen brauchbar, die restlichen Details können nach und nach vervollständigt werden.
Originale US-Papiere (Clean Title!), Möglichkeit zur Registrierung für Veteranenmarken.
Video: https://vimeo.com/962362777?share=copy
Das Fahrzeug befindet sich in der Tschechischen Republik (CZ 26101 Příbram), NUR PERSÖNLICHE ABHOLUNG UND BARZAHLUNG!
Ich spreche Tschechisch und Englisch.
Das Auto fährt und sieht toll aus, aber es gibt immer noch Probleme mit der Feinabstimmung – manchmal klemmt der Tacho, die Sicherung am Beifahrerfenster brennt versehentlich durch, das Fahrgestell könnte etwas Pflege gebrauchen (es gibt hier und da ein paar Quietsch-/Klickgeräusche, aber nichts Dramatisches), der Beifahrersitz muss repariert werden, kaputter „Kosmetikspiegel“ im Bildschirm, nicht funktionsfähig.
Ansonsten läuft der Motor super, springt schön kalt/warm an, geht ohne Probleme in den Begrenzer, frisst weder Öl noch Wasser, nippt nur an Benzin (das Auto hat einen überraschend geringen Verbrauch von geschätzten 8-10 l), das Getriebe schaltet ohne Probleme, die Bremsen sind völlig in Ordnung, das ganze Auto hat einen originalen, sehr schönen (wenn auch nicht makellosen) Lack - das Auto sieht aus, als wäre es nie aufgebrochen worden! Keine Anzeichen von Korrosion!
Das Auto ist für den normalen Fahrbetrieb vollkommen brauchbar, die restlichen Details können nach und nach vervollständigt werden.
Originale US-Papiere (Clean Title!), Möglichkeit zur Registrierung für Veteranenmarken.
Video: https://vimeo.com/962362777?share=copy
Das Fahrzeug befindet sich in der Tschechischen Republik (CZ 26101 Příbram), NUR PERSÖNLICHE ABHOLUNG UND BARZAHLUNG!
Ich spreche Tschechisch und Englisch.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
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