Mercedes-Benz SL 300

Mercedes SL 300, Bj. 89, H-Kennzeichen, 3. Vorbesitzer, Karrosserie ohne Rost, 231.000 km garantiert, ungeschweißt, unfallfrei 1. Lack !!!, 1. Verdeck !, 1. Motor, 1. Auspuff !, deutsches Modell, kein Reimport, fast Vollausstattung, Zustand 2 (außer Sitzheizung), Garagenwagen, 3 Vorbesitzer, kein Winter- und Regenbetrieb, bekannte Historie, Nichtraucher, TÜV 10/2026
Fastvollausstattung: Grundpreis in DM 1989: 89.490, 421,80 elektr. Antenne, 102,6 Ausstiegsleuchten Tür, 951,90 Diebstahlwarnanlage, 307,80 Doppelfanfare, 2929,80 Automatikgetriebe, 957,60 Lenksäule verstellbar, 1550,40 Metallic, 2257,20 Leder, 2753,10 Radio Becker Mexico, 661,20 Scheinwerferreinigung, 980,40 Zentralverriegelung, 837,90 Sitz links elek., 837,90 Sitz rechts. elek., 763,80 Sitzheizung, 579,00 Soundsystem, 541,50 Wärmedämmendes Glas, 478,80 Zentralverriegelung Ablagefächer.
Zusätzlich: Hardtop, Windschott, extra Fußmatten, 2 funktionierende Orginalschlüssel, Battarietrennschalter, alte TÜV-Berichte. Ersatzteile, weiteres Zubehör wie Bücher, Orginalpreislisten usw. wären verfügbar.
Der Wagen wurde von mir vor 5 Jahren in einem seltenen, guten Grundzustand (Zustand des Lacks, Rostfreiheit usw) gekauft und der vorhandene Wartungs-, Kleinreparatur- und Pflegestau in vielen Stunden abgestellt. Der Motor ist der beste Motor im SL und sehr, sehr haltbar. Laufleistungen von 350000 bis 400000 km sind ohne Revision möglich. Durch die Bauweise bietet dieses Cabrio einen wunderbaren Cabriospaß. Der Blick nach vorne oben ist nicht wie bei modernen Fahrzeugen verbaut.
Folgende Arbeiten wurden von mir - und teilweise in der Werkstatt – seit Kauf durchgeführt.
5/2020 Motoröl gewechselt, Motorölfilter gewechselt, Bremsflüssigkeit gewechselt
2/2021 Luftfilterkasten gesäubert, Luftfilter erneuert, Motorraum komplett gesäubert. Beide Radhausschalen entfernt. Karrosserieecken, Hohlräume usw. kontrolliert und gesäubert. Kein Rost. Zündkerzen gewechselt, Bremsscheiben vorne gewechselt, Bremsbeläge vorne gewechselt, Bremsbeläge hinten ausgebaut, gesäubert und mit Bremspaste wieder eingesetzt, Handbremsbeläge mit neuen Federn, Schrauben usw. komplett erneuert.
4/2021, 4 Reifen erneuert, Motorantriebsriemen erneuert, Motorhaubendämmmatte entfernt und neue Motorhaubendämmmatte eingeklebt. O-Ring (gebrochen) am Temperaturmesser ersetzt. Steckverbindung Nebelsteinwerfer (Kontaktprobleme) links gängig gemacht, Halter Frontstoßstange gerichtet. Stoßstange ausgerichtet, Nebelscheinwerfer rechts repariert. Halter rechte Radhausverkleidung überholt. Alle Sitzteile ausgebaut, Komplettreinigung des Leders und Versiegelung des Leders. Komplette Sitzmechanik (Motoren, Wellen usw.) gesäubert, überholt und gepflegt. Rückenlehne Beifahrersitz klappt nicht nach vorne. Bowdenzüge eingestellt, Funktion wieder hergestellt. Fehlende Battarieabdeckung gebraucht besorgt, gereinigt und eingebaut. Defekte Kofferraumbeleuchtung instandgesetzt. Alle Kofferraummatten ausgebaut, gereinigt und wieder eingebaut. Rückleuchten ausgebaut, Lackbereiche konserviert. 3 Clips vom Motorhaubenzug erneuert. Fettkappen vorne erneuert. Blinker zurückgerüstet auf Orginalblinker. Domlager vorne rechts und links erneuert. Beide Staubmanschetten erneuert. Linken Gummianschlagdämpfer des Federbeins erneuert. Defektes Schraubgewinde im Radkasten v. r. erneuert. Frontgrill ausgebaut, gereinigt, Chrom und Lack poliert, Grill verschraubt, fehlende Schrauben ergänzt. Ölmessstab neuer Dichtring eingebaut.
Leichte! oberflächige Rostansätze unter Dichtung Kofferraumklappe entfernt, Rost abgeschliffen und mit Owitrol behandelt, Kofferraumgummidichtung gesäubert und wieder eingebaut.
Batterie ausgebaut, Batterie Bodenplatte ausgebaut, 1 Schraube abgerostet, Karrosseriebereich unter Bodenplatte gesäubert, leichter!, oberflächiger Rost mit Owitrol behandelt, neue Batterie eingebaut, fehlendes Halteblech für Batterie angefertigt und eingebaut. 2 abgebrochene Schrauben der Nummerschildhalterung ausgebohrt, Nummernschild mit neuen Schrauben montiert.
Beleuchtung Sitzverstellung (defekt) links erneuert. Türpappe ausgebaut. Alle beweglichen Teile geschmiert. Sitzverstellungsmodul links gerichtet. Abdeckung der Dachkinematik Frontscheibe ausgebaut. Komplette Bewegungspunkte der Dachkinematik geschmiert.
5/2022 Leuchtweitenregulierung instandgesetzt, Lenkungsdämpfer erneuert, Stoßdämpfer vorne erneuert, Steuerdeckeldichtung undicht, Ventildeckeldichtung erneuert.
6/2023 Getriebeöl, Getriebeölwannendichtung und Getriebeölfilter getauscht. Innenspiegel (lose) demontiert, Spiegel gesäubert, Verriegelungsbolzen geschmiert, falsche Ankerplatte ausgetauscht, fehlende Schraube ersetzt, Spiegel wieder montiert. Defekte Hupe ausgebaut und überprüft. Neue Hupe eingebaut.
7/2023 Getriebeölwanne erneuert.
2/2024 Anschlussstopfen am Themostatgehäuse leichter Riss, komplettes Thermostat mit Gehäuse erneuert (Umbau auf Metallversion). Motoröl gewechselt, Motorölfilter gewechselt, Kühlflüssigkeit gewechselt, Kühlflüssigkeitsausgleichsbehälter dabei ausgebaut und gereinigt.
10/2024 Servolenkungsöl gewechselt, Servolenkungsfilter erneuert, TÜV erneuert
11/2024 Antenne (fährt nicht komplett aus) ausgebaut, Antennenkasten ausgebaut, Antennenkasten komplett zerlegt und gereinigt, alle beweglichen Teile geschmiert, neue Antenne eingebaut.
12/2024 Zwei Kofferraumdämpfer ausgetauscht (Kofferaumklappe wurde nicht mehr richtig gehalten).
Der Wagen ist somit in einem uneingeschränkt gebrauchsfähigem Zustand mit keinerlei Wartungsstau. Es ist zum mehrjährigen, problemlosen Fahren aktuell nichts zu machen.
Folgende Mängel bestehen noch. Die Beseitigung ist nicht erforderlich und machte für mich keinen Sinn: Die Sitzheizung funktioniert nur teilweise. Für mich unproblematisch, da reines Sommerfahrzeug.
Die Zentralverriegelung und abschließbare Innenfächer läuft über Luftdruck. Mit diesem System habe ich mich noch nicht beschäftigt und die Zentralverriegelung öffnet nicht alle Türschlösser gleichzeitig. Vielleicht nur ein Schlauch undicht. Für mich unbedeutend, da sich das Fahrzeug an allen Türen ganz normal mit Schlüssel öffnen und verschließen lässt.
Motor schwitzt wie üblich. Hier jedoch nur ganz leicht und kein! abtropfendes Öl.
Zustand der Technik: Motor springt immer sofort auf den ersten Schlüsseldreh an. Läuft rund, seidenweich, ohne Drehzahlschwankungen, ohne unnormale Geräusche, verbraucht „kein“ Öl. Getriebe schaltet perfekt, Lenkung einwandfrei, Bremsen top, Federung top, keine Klappergeräusche, keine Vibrationen usw. Mercedes-Qualität
Steuer 128,-, Haftpflicht 59,- . Verbrauch bei ruhiger Fahrweise 9 bis 10 l Super.