Mileage
210,000 km
Gearbox
Automatic
First registration
05/1994
Fuel type
Gasoline
Power
280 kW (381 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 2
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 210,000 km
- First registration
- 05/1994
- General inspection
- 05/2026
- Last service
- 08/2022
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
- Last timing belt change
- 07/2022
Technical Data
- Power
- 280 kW (381 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 5,956 cc
- Cylinders
- 8
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrically adjustable seats
- Electrically heated windshield
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors front
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Seat heating
- Wind deflector
- Safety & Security
- ABS
- Bi-Xenon headlights
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Passenger-side airbag
- Rear airbag
- Speed limit control system
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels (18")
- Electronic parking brake
- Headlight washer system
- Sport package
- Sport seats
- Summer tyres
- Winter package
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Dieser Mercedes ist sehr selten. R129. Garagenfahrzeug. Gut erhaltener, historischer Mercedes. Schon von 1991 bis 1993 gab es die ersten AMG-Versionen vom Mercedes SL R 129. Die firmierten allerdings noch unter dem Kürzel AMG 500 SL 6.0 und wurden in Eigenregie von AMG angeboten. Ab 1993 konnte der SL 60 AMG offiziell bei Mercedes bestellt werden. Beide Modelle hatten den gleichen V8 (M 119 E 60) unter der Haube, ursprünglich mit fünf Litern Hubraum. Die Maschine wurde von 4973 auf 5956 ccm aufgebohrt, die Leistung stieg von 320 PS und 470 Nm im SL 500 auf 381 PS und 580 Nm im SL 60 AMG an. Bis 1996 kam eine Viergang-Automatik zum Einsatz, später ein Fünfgang-Pendant. Im Vergleich zu den noch selteneren SL 70 und SL 73 hat der SL 60 AMG einen Vorteil: Mit dem V8 ist der R 129 nicht so kopflastig wie mit dem V12!
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price