Mileage
146,000 km
Gearbox
-
First registration
02/2004
Fuel type
Gasoline
Power
105 kW (143 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Doors
- 4
- Model code
- 0710/765
Vehicle History
- Mileage
- 146,000 km
- First registration
- 02/2004
Technical Data
- Power
- 105 kW (143 hp)
- Engine size
- 2,295 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,810 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
13.5 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 320 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Safety & Security
- ABS
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Extras
- All season tyres
- Sliding door
- Spare tyre
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Wir trennen uns von unserem Camper Selbstausbau Projekt aufgrund von Zeitmangel und der Erkenntnis, dass wir ein größeres Fahrzeug benötigen.
Der Sprinter 214 NGT bj. 2004 war ein Monovalentes Erdgasfahrzeug ab Werk. Er wurde 2020 zusätzlich mit einer Prins VSI 2.0 LPG Anlage mit 77L Tankvolumen vom Vorbesitzer ausgestattet. Das Fahrzeug startet mit Erdgas und schaltet selbständig auf LPG um bei Betriebstemperatur. Der Kraftstoff kann während der Fahrt manuell umgestellt werden. Der Erdgashochdrucktank fasst 10kg und wurde 2013 getauscht. (diese sind 20 Jahre zugelassen, also betriebsfähig bis 2033). Dadurch ergibt sich eine Gesamtreichweite von ca 500km bei moderater Fahrweise.
Durch den Gasantrieb hat das Fahrzeug Euro4 und grüne Plakette. Ursprünglich gehörte das Fahrzeug den Stadtwerken Witten. Anschließend hat es ein Wohltätigkeitsverein für Kinder genutzt um Essen auszuliefern, daher auch die seltene Lackierung. Vor uns war das Auto in den Händen eines Rentnerehepaares. Die Vorbesitzer haben es zum Camper umgebaut. Wir haben den Ausbau entfernt weil er uns nicht gefallen hat. Der Innenraum wurde komplett gesäubert und von Rost befreit. Anschließend mit Rostschutzlack behandelt. Den Boden haben wir mit 19mm Armaflex isoliert und eine neue Siebdruckplatte zugeschnitten und eingesetzt. Das Bettgestell ist teilweise montiert. Dazu gibt es 2 Lattenroste die noch angepasst werden müssen.
Folgende Teile sind vorhanden und werden mit dem Fahrzeug zusammen verkauft oder sind schon verbaut:
-Solarpanels montiert auf dem Dach
-Laderegler Victron mppt 100/30
-Wechselrichter Ective Si 10
-100 Ah Aufbaubatterie
-div elektrische Teile( Sicherungen, Schalter, Steckdosen, FI, etc...)
-Kühlbox Mobicool MCF40 unbenutzt
-Boxio Trockentrenntoilette neuwertig
-Paulchen Fahrradträger
-Armaflex 1x 19mm Rolle und 1x 9mm Rolle unbenutzt und angefangene 19mm Rolle
-Fließ in beige/braun 1x Rolle orig. Verpackt
-2x Wasserkanister ca 50L
-12V Tauchpumpe
-gebr. Gaskartuschenkocher
-4x Schmutzfänger für Radläufe
-Windabweiser Fenster vorne (ohne ABE)
-alte Innenraumverkleidung, aus Transporterzeiten starke Gebrauchsspuren, können als Schablone genutzt werden.
-Türdichtungen vorne und Schiebetür werden noch verbaut
-Rollen für Schiebetür neu
-Drehkonsole Beifahrersitz verbaut
Reparaturen 2024:
- neue Starterbatterie
- Bremse vorne Beläge und Scheiben neu
- Motorölwechsel
- Verteilergetriebeölwechsel
- Zündkerzen, Zündspulen mit Kabel und Stecker neu
- div. Unterdruckschläuche und Entlüftungsschläuche neu
2025
-Schweller hinten rechts geschweißt und durch lackiert von werkstatt
-Gaseinblasventil CNG von Zylinder 1 neu
-TÜV und Gasanlagenprüfung im März 2025 bestanden, bemängelt wurde leicht Ölfeuchte Ölwanne
Der Mercedes ist als LKW zugelassen und steht technisch gut dar. Alle bekannten Mängel die das Fahren beeinträchtigen wurden behoben. Er läuft sauber sowohl auf LPG als auch auf CNG.
Durch das Alter hat das Fahrzeug einige Gebrauchsspuren, das macht sich auch im Cockpit bemerkbar, lässt sich mit etwas Eigeninitiative aber schön herrichten.
Der Unterboden ist nahezu Rostfrei und in einem sehr guten Zustand. Das kommt bei diesen Fahrzeugen eher selten vor. Hier wird eine gute Basis angeboten um sich seinen eigenen Camper individuell zu bauen und die Grundsteine sind schon gelegt.
Gerne schicke ich weitere Bilder oder Informationen auf Anfrage.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind Gewährleistung und Garantie nicht gegeben. Es gilt gekauft wie gesehen.
Der Sprinter 214 NGT bj. 2004 war ein Monovalentes Erdgasfahrzeug ab Werk. Er wurde 2020 zusätzlich mit einer Prins VSI 2.0 LPG Anlage mit 77L Tankvolumen vom Vorbesitzer ausgestattet. Das Fahrzeug startet mit Erdgas und schaltet selbständig auf LPG um bei Betriebstemperatur. Der Kraftstoff kann während der Fahrt manuell umgestellt werden. Der Erdgashochdrucktank fasst 10kg und wurde 2013 getauscht. (diese sind 20 Jahre zugelassen, also betriebsfähig bis 2033). Dadurch ergibt sich eine Gesamtreichweite von ca 500km bei moderater Fahrweise.
Durch den Gasantrieb hat das Fahrzeug Euro4 und grüne Plakette. Ursprünglich gehörte das Fahrzeug den Stadtwerken Witten. Anschließend hat es ein Wohltätigkeitsverein für Kinder genutzt um Essen auszuliefern, daher auch die seltene Lackierung. Vor uns war das Auto in den Händen eines Rentnerehepaares. Die Vorbesitzer haben es zum Camper umgebaut. Wir haben den Ausbau entfernt weil er uns nicht gefallen hat. Der Innenraum wurde komplett gesäubert und von Rost befreit. Anschließend mit Rostschutzlack behandelt. Den Boden haben wir mit 19mm Armaflex isoliert und eine neue Siebdruckplatte zugeschnitten und eingesetzt. Das Bettgestell ist teilweise montiert. Dazu gibt es 2 Lattenroste die noch angepasst werden müssen.
Folgende Teile sind vorhanden und werden mit dem Fahrzeug zusammen verkauft oder sind schon verbaut:
-Solarpanels montiert auf dem Dach
-Laderegler Victron mppt 100/30
-Wechselrichter Ective Si 10
-100 Ah Aufbaubatterie
-div elektrische Teile( Sicherungen, Schalter, Steckdosen, FI, etc...)
-Kühlbox Mobicool MCF40 unbenutzt
-Boxio Trockentrenntoilette neuwertig
-Paulchen Fahrradträger
-Armaflex 1x 19mm Rolle und 1x 9mm Rolle unbenutzt und angefangene 19mm Rolle
-Fließ in beige/braun 1x Rolle orig. Verpackt
-2x Wasserkanister ca 50L
-12V Tauchpumpe
-gebr. Gaskartuschenkocher
-4x Schmutzfänger für Radläufe
-Windabweiser Fenster vorne (ohne ABE)
-alte Innenraumverkleidung, aus Transporterzeiten starke Gebrauchsspuren, können als Schablone genutzt werden.
-Türdichtungen vorne und Schiebetür werden noch verbaut
-Rollen für Schiebetür neu
-Drehkonsole Beifahrersitz verbaut
Reparaturen 2024:
- neue Starterbatterie
- Bremse vorne Beläge und Scheiben neu
- Motorölwechsel
- Verteilergetriebeölwechsel
- Zündkerzen, Zündspulen mit Kabel und Stecker neu
- div. Unterdruckschläuche und Entlüftungsschläuche neu
2025
-Schweller hinten rechts geschweißt und durch lackiert von werkstatt
-Gaseinblasventil CNG von Zylinder 1 neu
-TÜV und Gasanlagenprüfung im März 2025 bestanden, bemängelt wurde leicht Ölfeuchte Ölwanne
Der Mercedes ist als LKW zugelassen und steht technisch gut dar. Alle bekannten Mängel die das Fahren beeinträchtigen wurden behoben. Er läuft sauber sowohl auf LPG als auch auf CNG.
Durch das Alter hat das Fahrzeug einige Gebrauchsspuren, das macht sich auch im Cockpit bemerkbar, lässt sich mit etwas Eigeninitiative aber schön herrichten.
Der Unterboden ist nahezu Rostfrei und in einem sehr guten Zustand. Das kommt bei diesen Fahrzeugen eher selten vor. Hier wird eine gute Basis angeboten um sich seinen eigenen Camper individuell zu bauen und die Grundsteine sind schon gelegt.
Gerne schicke ich weitere Bilder oder Informationen auf Anfrage.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, sind Gewährleistung und Garantie nicht gegeben. Es gilt gekauft wie gesehen.
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