Mercedes-Benz Sprinter313 CDI Sprinter 903.621 Sprintshift
€ 12,450.-
Price negotiable
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Mileage
605,200 km
Gearbox
Automatic
First registration
09/2003
Fuel type
Diesel
Power
95 kW (129 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Transporter
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 3
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 605,200 km
- First registration
- 09/2003
- General inspection
- 06/2026
- Last service
- 06/2024
- Previous owner
- 1
Technical Data
- Power
- 95 kW (129 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 2,148 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,970 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Auxiliary heating
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Sliding door right
- Tinted windows
- Safety & Security
- ABS
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Traction control
- Extras
- Catalytic Converter
- Spare tyre
- Steel wheels
- Summer tyres
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- White
Vehicle Description
Im Juni neu TÜV bekommen.
Da wir uns vergrößern, bieten wir hier unser geliebtes Wohnmobil an
Wir haben es 2016 mit viel Kosten und Arbeit vom Krankentransportwagen zum Camper umgebaut. In dem Zuge wurden auch umfangreiche Schweißarbeiten an Schweller und Trittstufen durchgeführt und die Karosserie wurde versiegelt. Seit dem hatten wir auch keine Probleme mehr mit Rost, bis auf übliche Steinschläge usw, die gleich behandelt wurden. Er hat natürlich trotzdem ein paar Kratzer und Dellen, also kein Neuwagen erwarten. Bei ca 220.000 hat der Wagen einen neuen Motor bekommen und in unserer Elternzeit hat der Fahrtenschreiber ca 80.000 Km einfach dazugezählt, da er das Signal zum Getriebe verloren hatte. Also hat der Motor etwa 300.000 gelaufen. Es wurde aber jährlich Ölwechsel gemacht und zwischendurch musste auch nie etwas aufgefüllt werden. Motor ist auch absolut trocken und Steuerkette hat kein Spiel. In der Zeit, wo wir ihn hatten wurde auch schon einiges erneuert wie Turbolader, Wasserpumpe mit Spannriemen und Umlenkrollen, Lichtmaschine und natürlich die üblichen Verschleißteile. Bremsen wurden erst Ende letzten Jahres komplett neu gemacht, Bremstrommel für Handbremse und Bremsplatte im Mai diesen Jahres. Er hat ein 6 Gang Sprint Shift Getriebe, welches sich wie ein Automatik fährt.
Auf dem Dach sind 240W Solar mit Regler und 1500W Wechselrichter. 120AH Bleigel Akku, der während der Fahrt auch über Lichtmaschine geladen wird. Er hat eine Klimaanlage, die aber nicht funktioniert, weil unterm Auto noch ein 2. Kompressor für den hinteren Bereich aus KTW Zeit verbaut ist und nicht mehr dicht ist. Man müsste diesen vom Kreislauf nehmen. Standheizung hat er auch mit 2. Wärmetauscher für den hinteren Bereich, wurde jedoch fast nie genutzt und müsste wohl auch der Brenner überholt werden. Hinten gibt es aber noch über 230 Volt ein Infrarotpanel von 600W an der Decke. 230 V Kühlschrank ist verbaut, Steckdosen, USB Anschlüsse, ein Safe, Waschbecken mit je 15 Liter Frisch- und Abwasser, viel Stauraum. Außenbeleuchtung rundherum , TV und Radio.
Das Bett ist ca 1,76 x 1,40m groß, kann aber auf 2m x 1,76 erweitert werden und auch für kleine Kinder ein Rausfall- Schutz einfach auf- und abgebaut werden.
Sicher habe ich noch etwas vergessen, ansonsten gerne anfragen.
Da wir uns vergrößern, bieten wir hier unser geliebtes Wohnmobil an
Wir haben es 2016 mit viel Kosten und Arbeit vom Krankentransportwagen zum Camper umgebaut. In dem Zuge wurden auch umfangreiche Schweißarbeiten an Schweller und Trittstufen durchgeführt und die Karosserie wurde versiegelt. Seit dem hatten wir auch keine Probleme mehr mit Rost, bis auf übliche Steinschläge usw, die gleich behandelt wurden. Er hat natürlich trotzdem ein paar Kratzer und Dellen, also kein Neuwagen erwarten. Bei ca 220.000 hat der Wagen einen neuen Motor bekommen und in unserer Elternzeit hat der Fahrtenschreiber ca 80.000 Km einfach dazugezählt, da er das Signal zum Getriebe verloren hatte. Also hat der Motor etwa 300.000 gelaufen. Es wurde aber jährlich Ölwechsel gemacht und zwischendurch musste auch nie etwas aufgefüllt werden. Motor ist auch absolut trocken und Steuerkette hat kein Spiel. In der Zeit, wo wir ihn hatten wurde auch schon einiges erneuert wie Turbolader, Wasserpumpe mit Spannriemen und Umlenkrollen, Lichtmaschine und natürlich die üblichen Verschleißteile. Bremsen wurden erst Ende letzten Jahres komplett neu gemacht, Bremstrommel für Handbremse und Bremsplatte im Mai diesen Jahres. Er hat ein 6 Gang Sprint Shift Getriebe, welches sich wie ein Automatik fährt.
Auf dem Dach sind 240W Solar mit Regler und 1500W Wechselrichter. 120AH Bleigel Akku, der während der Fahrt auch über Lichtmaschine geladen wird. Er hat eine Klimaanlage, die aber nicht funktioniert, weil unterm Auto noch ein 2. Kompressor für den hinteren Bereich aus KTW Zeit verbaut ist und nicht mehr dicht ist. Man müsste diesen vom Kreislauf nehmen. Standheizung hat er auch mit 2. Wärmetauscher für den hinteren Bereich, wurde jedoch fast nie genutzt und müsste wohl auch der Brenner überholt werden. Hinten gibt es aber noch über 230 Volt ein Infrarotpanel von 600W an der Decke. 230 V Kühlschrank ist verbaut, Steckdosen, USB Anschlüsse, ein Safe, Waschbecken mit je 15 Liter Frisch- und Abwasser, viel Stauraum. Außenbeleuchtung rundherum , TV und Radio.
Das Bett ist ca 1,76 x 1,40m groß, kann aber auf 2m x 1,76 erweitert werden und auch für kleine Kinder ein Rausfall- Schutz einfach auf- und abgebaut werden.
Sicher habe ich noch etwas vergessen, ansonsten gerne anfragen.
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