Mileage
320,000 km
Gearbox
Manual
First registration
12/2004
Fuel type
Diesel
Power
110 kW (150 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 320,000 km
- First registration
- 12/2004
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 110 kW (150 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,148 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,980 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 3
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Auxiliary heating
- Cruise control
- Leather steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- MP3
- On-board computer
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Extras
- Alloy wheels
- Emergency tyre
- Emergency tyre repair kit
- Spare tyre
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Others
Vehicle Description
Na 6 jaar in bezit te zijn van onze eerste camper is het tijd om over te gaan naar een andere camper.
Het is een bus model Mercedes Vito opgebouwd met een Reimo slaapdak en slaapbank. De bus heeft maar liefst 9 zits op kenteken.
Er zijn 6 stoelen aanwezig waaronder 3 stoelen draaibaar zijn.
En zijn twee volwassenen bedden aanwezig. En twee kinderbedjes beschikbaar in de breedte van de bus. Een achterin de bus en een tussen de voorstoelen.
De bus is in 2006 omgebouwd tot camper bij Aart camperinbouwer in Heino.
De bus zelf heeft heeft aan accessoires,
- airco ( 2024 leiding vervangen en gevuld)
- Electrische ramen
- Cruise Control
- Achteruitrijcamera
- Trekhaak 13 polige stekker
Het slaapdak en slaapbank zijn van Reimo.
De bus is voorzien van een zuinige Webasto standkachel.
Een huishoud accu met een zeer fijne koelkast met vriezer.
Een 2 pits gasfornuis met een mooie ingebouwde gasbum achterin de bus.
De heeft een geldig taxatie rapport van 15000 euro
In 2018 toen we deze bus in bezit hebben gekregen is er veel onderhoud aangedaan.
- de bekende brand plaatjes vervangen met 2 nieuwe verstuivers.
- Gloeibougies.
- Versnellingsbak.
- Waterpomp met multiriem.
- Roest reparatie's aangedaan.
- Onderkant voorledig getectyleerd.
- Remmen, slangen en blokken ect.
- Banden rondom.
- Nieuwe koplampen.
- Nieuwe uitlaat.
- Nieuwe dynamo.
- Nieuwe candanas
- Nieuwe startmotor.
- Nieuwe ecu.
- Contactslot vervangen.
- Verzwaarde achterveren.
Met het vervangen van het contactslot is er met de kmstand wat fout gegaan en daardoor 83000km bij op gekomen!
De bus heeft n.a.p en ik kan het verklaren dat de bus daadwerkelijk minder heeft gereden.
Het is een bus model Mercedes Vito opgebouwd met een Reimo slaapdak en slaapbank. De bus heeft maar liefst 9 zits op kenteken.
Er zijn 6 stoelen aanwezig waaronder 3 stoelen draaibaar zijn.
En zijn twee volwassenen bedden aanwezig. En twee kinderbedjes beschikbaar in de breedte van de bus. Een achterin de bus en een tussen de voorstoelen.
De bus is in 2006 omgebouwd tot camper bij Aart camperinbouwer in Heino.
De bus zelf heeft heeft aan accessoires,
- airco ( 2024 leiding vervangen en gevuld)
- Electrische ramen
- Cruise Control
- Achteruitrijcamera
- Trekhaak 13 polige stekker
Het slaapdak en slaapbank zijn van Reimo.
De bus is voorzien van een zuinige Webasto standkachel.
Een huishoud accu met een zeer fijne koelkast met vriezer.
Een 2 pits gasfornuis met een mooie ingebouwde gasbum achterin de bus.
De heeft een geldig taxatie rapport van 15000 euro
In 2018 toen we deze bus in bezit hebben gekregen is er veel onderhoud aangedaan.
- de bekende brand plaatjes vervangen met 2 nieuwe verstuivers.
- Gloeibougies.
- Versnellingsbak.
- Waterpomp met multiriem.
- Roest reparatie's aangedaan.
- Onderkant voorledig getectyleerd.
- Remmen, slangen en blokken ect.
- Banden rondom.
- Nieuwe koplampen.
- Nieuwe uitlaat.
- Nieuwe dynamo.
- Nieuwe candanas
- Nieuwe startmotor.
- Nieuwe ecu.
- Contactslot vervangen.
- Verzwaarde achterveren.
Met het vervangen van het contactslot is er met de kmstand wat fout gegaan en daardoor 83000km bij op gekomen!
De bus heeft n.a.p en ik kan het verklaren dat de bus daadwerkelijk minder heeft gereden.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price