Mercedes-Benz W 114/115 Strich-Acht240, 3.0 Diesel
€ 12,999.-
Price negotiable
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Mileage
82,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1976
Fuel type
Diesel
Power
59 kW (80 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 82,000 km
- First registration
- 06/1976
- General inspection
- 10/2026
Technical Data
- Power
- 59 kW (80 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,000 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 5
Energy Consumption
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Hands-free equipment
- MP3
- Radio
- Safety & Security
- Power steering
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Auto ist voll einsatzbereit, keinerlei Einschränkungen. Hat den eher seltenen, großen Diesel, war damals lt Werbung der "schnellste Seriendiesel der Welt".
Fahrzeug wurde innen komplett neu gemacht. Sitze, Türverkleidungen, Teppiche, Himmel- alles komplett neu.
K-Ledersitze in Beige, Dachhimmel passend in pergament.
Motor und Getriebe sind zum Zeitpunkt des Verkaufs in einwandreiem Zustand, Tüv neu, einziger Mangel, ohne Hinweis auf Reparatur war: Motor und Getriebe "ölfeucht". Keine weiteren Mängel, Tüvbericht wird mitgegeben.
Was gemacht werden sollte: Der Käufer könnte das Auto irgendwann neu lackieren; da die Farbe Geschmackssache ist, verkaufe ich das Auto aussen so, wie es eben jetzt lackiert ist. Ich finde, das blau passt sehr gut.
Der Tacho zeigt aktuell ca 82.000 Km. Ob das schon über die Null drüber ist, lässt sich schwer sagen. Ich verkaufe es ohne feste Zusage zum Kilometerstand.
Da das Auto selbstverständlich ein H-Kennzeichen hat, kostet die Steuer ca 190,- und die Versicherung (bei aktuell 70%) ca 150.- im Jahr.
Auto ist befreit von Umweltzonen und anderem neumodischen Unsinn; man darf also überall fahren, auch in München oder sonstwo.
Ich lasse beim Preis minimal was handeln, alternativ gebe ich einen Anhänger voll Ersatzteile mit. Alleine die Ersatzteile haben sicherlich einen Wert von 3-4 Tsd, ich empfehle, die Ersatzteile einfach mitzunehmen, ist aber kein Muss.
Ich denke, ein Wertgutachten würde irgendwo bei 18.000,- liegen; ich mache aber keinen, da der Preis eher a) unrealistisch ist und b) eher bei Diebstahl interessant wäre, was in unserer Gegend eher unüblich ist. Mit dem angegebenen Preis ist das Auto sehr fair taxiert.
Fahrzeug wurde innen komplett neu gemacht. Sitze, Türverkleidungen, Teppiche, Himmel- alles komplett neu.
K-Ledersitze in Beige, Dachhimmel passend in pergament.
Motor und Getriebe sind zum Zeitpunkt des Verkaufs in einwandreiem Zustand, Tüv neu, einziger Mangel, ohne Hinweis auf Reparatur war: Motor und Getriebe "ölfeucht". Keine weiteren Mängel, Tüvbericht wird mitgegeben.
Was gemacht werden sollte: Der Käufer könnte das Auto irgendwann neu lackieren; da die Farbe Geschmackssache ist, verkaufe ich das Auto aussen so, wie es eben jetzt lackiert ist. Ich finde, das blau passt sehr gut.
Der Tacho zeigt aktuell ca 82.000 Km. Ob das schon über die Null drüber ist, lässt sich schwer sagen. Ich verkaufe es ohne feste Zusage zum Kilometerstand.
Da das Auto selbstverständlich ein H-Kennzeichen hat, kostet die Steuer ca 190,- und die Versicherung (bei aktuell 70%) ca 150.- im Jahr.
Auto ist befreit von Umweltzonen und anderem neumodischen Unsinn; man darf also überall fahren, auch in München oder sonstwo.
Ich lasse beim Preis minimal was handeln, alternativ gebe ich einen Anhänger voll Ersatzteile mit. Alleine die Ersatzteile haben sicherlich einen Wert von 3-4 Tsd, ich empfehle, die Ersatzteile einfach mitzunehmen, ist aber kein Muss.
Ich denke, ein Wertgutachten würde irgendwo bei 18.000,- liegen; ich mache aber keinen, da der Preis eher a) unrealistisch ist und b) eher bei Diebstahl interessant wäre, was in unserer Gegend eher unüblich ist. Mit dem angegebenen Preis ist das Auto sehr fair taxiert.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price