Mileage
7,364 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1958
Fuel type
Gasoline
Power
66 kW (90 hp)
Seller
Dealer
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 2
- Offer number
- 4043
Vehicle History
- Mileage
- 7,364 km
- First registration
- 06/1958
- General inspection
- New
Technical Data
- Power
- 66 kW (90 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,588 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 900 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Sunroof
- Extras
- Spare tyre
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
MG A roadster 1958
De MG A is een Engelse sportauto die gemaakt is van 1955 tot 1962. Gedurende deze periode zijn er ruim honderd duizend MGA’s gemaakt waarvan het grootste deel is geëxporteerd. De MGA kwam uit met een 1489 cc B-series motor en trommelremmen rondom. In 1958 kwam er een update waarbij er voor schijfremmen werden gemonteerd. Ook kwam er de optie voor een twin-cam motor met 109 pk. In 1959 kwam er een update waarbij een 1588 cc motor werd gemonteerd. In 1961 kwam de MGA 1600 MKII met een 1622 cc motor en 93 pk.
Dit exemplaar is van 1958 een heeft rondom trommelremmen. Rijden met deze auto is een genot! Het inlaatgeluid en het karakter van het motortje nodigen uit voor het maken van toeren. Daarnaast heeft deze MGA extra korte verzetten wat de auto nog sportiever aan doet voelen. Wat een MGA aan de ene kant wat primitief doet aanvoelen brengt je aan de andere kant dichterbij de essentie van autorijden en het sportieve karakter van dit lichte autootje. Dit is een echte rijders auto!
De MG A is een Engelse sportauto die gemaakt is van 1955 tot 1962. Gedurende deze periode zijn er ruim honderd duizend MGA’s gemaakt waarvan het grootste deel is geëxporteerd. De MGA kwam uit met een 1489 cc B-series motor en trommelremmen rondom. In 1958 kwam er een update waarbij er voor schijfremmen werden gemonteerd. Ook kwam er de optie voor een twin-cam motor met 109 pk. In 1959 kwam er een update waarbij een 1588 cc motor werd gemonteerd. In 1961 kwam de MGA 1600 MKII met een 1622 cc motor en 93 pk.
Dit exemplaar is van 1958 een heeft rondom trommelremmen. Rijden met deze auto is een genot! Het inlaatgeluid en het karakter van het motortje nodigen uit voor het maken van toeren. Daarnaast heeft deze MGA extra korte verzetten wat de auto nog sportiever aan doet voelen. Wat een MGA aan de ene kant wat primitief doet aanvoelen brengt je aan de andere kant dichterbij de essentie van autorijden en het sportieve karakter van dit lichte autootje. Dit is een echte rijders auto!
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
DealerPeet Classics
Provider on AutoScout24 since 2019ContactPeter Van Egmond
- VAT deductible
- Dealer price