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Mileage
80,200 km
Gearbox
-
First registration
01/1966
Fuel type
Gasoline
Power
70 kW (95 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 80,200 km
- First registration
- 01/1966
Technical Data
- Power
- 70 kW (95 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 0 g/km (comb.)
Equipment
- Safety & Security
- Electronic stability control
Colour and Upholstery
- Manufacturer colour
- British Green
Vehicle Description
Code / Type : MK1
Cylindrée : 1800 cm3
Alimentation : 2 carburateurs
Equipement : capote, couvre capote, roues à rayon, sellerie neuve
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Le plaisir de rouler cheveux au vent !
On les adore ces petites anglaises !
Historique
La MGB (MG Type B), est une automobile de la marque MORRIS GARAGES(MG) fabriquée de 1962 à 1980 et déclinée en quatre versions successives : MK1, MK2, MK3 et MK4. Elle est souvent considérée comme l'archétype du roadster à l'anglaise. .
D'abord produite sous la seule forme de roadster, elle sera également diffusée à partir de 1965en version coupé dite « GT ». Plus grand succès commercial de la marque, elle fut produite à environ 500 000 exemplaires jusqu'en 1980 (environ 350 000 roadsters et 150 000 coupés), date de sa disparition.
Quatre séries successives de MGB ont été construites :
La MGB Mk I, équipée d'un moteur de 1,8 litre à trois paliers puis à 5 paliers à partir d’Octobre 1964;La MGB Mk II, équipée d'un moteur de cylindrée équivalente mais à cinq paliers ;La MGB Mk III, proche du précédent mais avec des finitions différentes (calandre, feux arrière) ;La MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité avec les normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974).
Descriptif
Cette magnifique MGB a fait l'objet de grands soins et se présente sous de biens beaux aspects. Le set de 60 photos vous confortera sur l'idée de son état qui est exceptionnel. L'intérieur est magnifique, propre, sans déchirure, le tableau de bord est parfait, la voiture est en miles , la capote est en parfait état, quasi neuve. La peinture est nickel, intense et de bonnes factures. Le compartiment moteur témoigne d'un entretien soigné.
La voiture a fait l’objet d’une révision complète et fonctionne parfaitement. La boîte de vitesse a été revue et son maniement est souple.
Les dessous de la belle sont extrêmement sains et vous rassureront sur la qualité de la voiture. Il est évident que nous avons sélectionné cette MGB pour celui ou celle qui veut rentrer dans le monde de la collection sans se retrouver avec les aléas d'une auto mal entretenue ou défaillante par sa qualité et son châssis.
Notre avis
Ne pas hésiter trop longtemps car elle correspond à notre ligne de conduite : proposer de belles voitures de collection pour un accès sain et pour procurer beaucoup de plaisir. Très forte cote d'amour chez GT VINTAGE.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la MGB Roadster de 1966
Cylindrée : 1800 cm3
Alimentation : 2 carburateurs
Equipement : capote, couvre capote, roues à rayon, sellerie neuve
Etat : TBE
Disponibilité : Immédiate - dépôt vente
Le plaisir de rouler cheveux au vent !
On les adore ces petites anglaises !
Historique
La MGB (MG Type B), est une automobile de la marque MORRIS GARAGES(MG) fabriquée de 1962 à 1980 et déclinée en quatre versions successives : MK1, MK2, MK3 et MK4. Elle est souvent considérée comme l'archétype du roadster à l'anglaise. .
D'abord produite sous la seule forme de roadster, elle sera également diffusée à partir de 1965en version coupé dite « GT ». Plus grand succès commercial de la marque, elle fut produite à environ 500 000 exemplaires jusqu'en 1980 (environ 350 000 roadsters et 150 000 coupés), date de sa disparition.
Quatre séries successives de MGB ont été construites :
La MGB Mk I, équipée d'un moteur de 1,8 litre à trois paliers puis à 5 paliers à partir d’Octobre 1964;La MGB Mk II, équipée d'un moteur de cylindrée équivalente mais à cinq paliers ;La MGB Mk III, proche du précédent mais avec des finitions différentes (calandre, feux arrière) ;La MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité avec les normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974).
Descriptif
Cette magnifique MGB a fait l'objet de grands soins et se présente sous de biens beaux aspects. Le set de 60 photos vous confortera sur l'idée de son état qui est exceptionnel. L'intérieur est magnifique, propre, sans déchirure, le tableau de bord est parfait, la voiture est en miles , la capote est en parfait état, quasi neuve. La peinture est nickel, intense et de bonnes factures. Le compartiment moteur témoigne d'un entretien soigné.
La voiture a fait l’objet d’une révision complète et fonctionne parfaitement. La boîte de vitesse a été revue et son maniement est souple.
Les dessous de la belle sont extrêmement sains et vous rassureront sur la qualité de la voiture. Il est évident que nous avons sélectionné cette MGB pour celui ou celle qui veut rentrer dans le monde de la collection sans se retrouver avec les aléas d'une auto mal entretenue ou défaillante par sa qualité et son châssis.
Notre avis
Ne pas hésiter trop longtemps car elle correspond à notre ligne de conduite : proposer de belles voitures de collection pour un accès sain et pour procurer beaucoup de plaisir. Très forte cote d'amour chez GT VINTAGE.
Possibilité de financement
: Merci de nous contacter pour définir le montant et la durée que vous souhaitez.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vidéo de présentation de la MGB Roadster de 1966
Seller
DealerGT VINTAGE CLASSIC CARS
ContactNicolas MICHAUT
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- Dealer price
