Mileage
198,403 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2004
Fuel type
Gasoline
Power
125 kW (170 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Compact
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 198,403 km
- First registration
- 10/2004
- General inspection
- 06/2024
Technical Data
- Power
- 125 kW (170 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,598 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,115 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 4
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.6 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 207 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Automatic climate control, 2 zones
- Cruise control
- Fold flat passenger seat
- Leather steering wheel
- Multi-function steering wheel
- Panorama roof
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Seat heating
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- CD player
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock with remote control
- Daytime running lights
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Isofix
- Power steering
- Tire pressure monitoring system
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels (16")
- Spoiler
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Green
- Paint
- Others
Vehicle Description
Na twee jaar is het dan tijd voor mij om afscheid te nemen van mijn mooie Mini. Ik heb de Mini met veel liefde onderhouden:
161035km grote beurt
161035km supercharger onderhoud
163987km distributie ketting
163987km kleppendekselpakking
163987km multieriem spanner
165000km nieuwe banden en velgen van Japan Racing (JR18, 16 inch)
1682xx km handrem kabels
1697xx km nieuwe koppeling, oliehuis pakkingen, keerring versnellingsbak, cravenspeed 15% pully, vsnaar, originele jcw 380cc injectoren, koudere bougies, originele gp intercooler, custom tune
171xxx km JCW uitlaat
173xxx km nieuwe achterrem schijven
177xxx km carterpan pakking, draagarm rubbers (Powerflex), fuseekogel (links), R56s remmen upgrade (voor), banden gewisseld van voor naar achter en andersom
179xxx km klopsensor, oliedruk sensor, waterpomp, thermostaat huis, thermostaat
190xxxkm idler pully/spanrol, airtec aluminium koelvloeistof tank van Cravenspeed, krukas pully, aandrijfashoezen, draagarmen voor
195xxx km ramen getint
De Mini is verder voorzien van de aero voorbumper en sideskirts met JCW instaplijsten, en de GP bumpertrim.
Zoals u kunt lezen is er veel (preventief) aan gedaan en ge-upgrade met mooie onderdelen.
De Mini verbruikt olie en ik heb er na alles wat ik eraan heb gedaan geen zin meer om daar wat aan te doen.
Hij rijdt, remt en schakelt verder prima en hij is echt een genot om in te rijden, dus daar ligt het niet aan. Officieel heeft de Mini 170pk maar door de 15% pully trekt hij harder op. Hoeveel pk die heeft weet ik niet. Ik heb hem nooit getest op een dyno, maar het zal ongeveer 190~200pk zijn.
Ik heb van bijna alle onderhoudswerkzaamheden facturen die u kunt inzien.
Er wordt nog met de Mini gereden omdat het mijn dagelijkse auto is dus de km stand loopt nog wat op.
161035km grote beurt
161035km supercharger onderhoud
163987km distributie ketting
163987km kleppendekselpakking
163987km multieriem spanner
165000km nieuwe banden en velgen van Japan Racing (JR18, 16 inch)
1682xx km handrem kabels
1697xx km nieuwe koppeling, oliehuis pakkingen, keerring versnellingsbak, cravenspeed 15% pully, vsnaar, originele jcw 380cc injectoren, koudere bougies, originele gp intercooler, custom tune
171xxx km JCW uitlaat
173xxx km nieuwe achterrem schijven
177xxx km carterpan pakking, draagarm rubbers (Powerflex), fuseekogel (links), R56s remmen upgrade (voor), banden gewisseld van voor naar achter en andersom
179xxx km klopsensor, oliedruk sensor, waterpomp, thermostaat huis, thermostaat
190xxxkm idler pully/spanrol, airtec aluminium koelvloeistof tank van Cravenspeed, krukas pully, aandrijfashoezen, draagarmen voor
195xxx km ramen getint
De Mini is verder voorzien van de aero voorbumper en sideskirts met JCW instaplijsten, en de GP bumpertrim.
Zoals u kunt lezen is er veel (preventief) aan gedaan en ge-upgrade met mooie onderdelen.
De Mini verbruikt olie en ik heb er na alles wat ik eraan heb gedaan geen zin meer om daar wat aan te doen.
Hij rijdt, remt en schakelt verder prima en hij is echt een genot om in te rijden, dus daar ligt het niet aan. Officieel heeft de Mini 170pk maar door de 15% pully trekt hij harder op. Hoeveel pk die heeft weet ik niet. Ik heb hem nooit getest op een dyno, maar het zal ongeveer 190~200pk zijn.
Ik heb van bijna alle onderhoudswerkzaamheden facturen die u kunt inzien.
Er wordt nog met de Mini gereden omdat het mijn dagelijkse auto is dus de km stand loopt nog wat op.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price