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Mileage
124,500 km
Gearbox
Automatic
First registration
05/2001
Fuel type
Gasoline
Power
149 kW (203 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Seats
- 5
- Doors
- 3
- Warranty
- 6 months
Vehicle History
- Mileage
- 124,500 km
- First registration
- 05/2001
Technical Data
- Power
- 149 kW (203 hp)
- Gearbox
- Automatic
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- CO₂-emissions
- 316 g/km (comb.)
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Manufacturer colour
- Gris
Vehicle Description
124500 km d'origine superbe véhicule en excellent état.
OPTIONS
Jantes Alu 20' et 16 ' avec pneus
Antibrouillards + Attelage
Pare Buffle + protège carter chromés
Protections tubes arrière chromés
Kit feux avant Vestatec
Vitres arrière surteintées
Sellerie cuir noir
Intérieur décor bois, Volant cuir + bois
BOITE AUTO séquentielle
Boite super Select
Pack élec + Radar de recul
4 Airbags + ABS
Climatisation Automatique
Siège conducteur électrique + sièges avant chauffants
Régulateur de vitesse, Antidémarrage, radio CD …
Blocage différentiel 100% pont arrière
MECANIQUE
Vidange + 3 filtres + contrôle climatisation
Vidange Boites + Ponts
Kit distribution + pompe à eau neufs
Disques + plaquettes avant et arrière neufs ...
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique.
Les Châssis a été dans un premier temps nettoyé, soigneusement dérouillé, et passé au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous avons appliqué une première couche d'époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 5000 € de révision
Carnet d’entretien complet + factures et tous les contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 10,9 Urbaine : 18,8 Mixte : 13,8
OPTIONS
Jantes Alu 20' et 16 ' avec pneus
Antibrouillards + Attelage
Pare Buffle + protège carter chromés
Protections tubes arrière chromés
Kit feux avant Vestatec
Vitres arrière surteintées
Sellerie cuir noir
Intérieur décor bois, Volant cuir + bois
BOITE AUTO séquentielle
Boite super Select
Pack élec + Radar de recul
4 Airbags + ABS
Climatisation Automatique
Siège conducteur électrique + sièges avant chauffants
Régulateur de vitesse, Antidémarrage, radio CD …
Blocage différentiel 100% pont arrière
MECANIQUE
Vidange + 3 filtres + contrôle climatisation
Vidange Boites + Ponts
Kit distribution + pompe à eau neufs
Disques + plaquettes avant et arrière neufs ...
La carrosserie a été entièrement ressuivie (photos ci-jointes) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années. (Nous démontons les pare chocs et plastiques pour traiter la carrosserie à l'époxy, puis peinture antirouille et corps creux pour prévenir l’apparition de corrosion non visible car cachée derrière ces plastiques). Si nous découvrons de la corrosion perforante lors de cette préparation nous découpons les parties abimées et elles sont ressoudées à l'identique.
Les Châssis a été dans un premier temps nettoyé, soigneusement dérouillé, et passé au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).
Ensuite nous avons appliqué une première couche d'époxy (couleur jaune sur les photos), ensuite une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous traitons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, dans les bas de caisse ...
Plus de 5000 € de révision
Carnet d’entretien complet + factures et tous les contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage
Consommations (L/100 km) :
Extra-Urbaine : 10,9 Urbaine : 18,8 Mixte : 13,8
Seller
DealerPlanete 4x4
ContactPatrice Granger
- VAT deductible
- Dealer price
