Mileage
437,000 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1992
Fuel type
Diesel
Power
73 kW (99 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Off-Road/Pick-up
- Type
- Used
- Drivetrain
- 4WD
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 437,000 km
- First registration
- 04/1992
- General inspection
- 06/2025
- Previous owner
- 1
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 73 kW (99 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,477 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,813 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 2
- Fuel type
- Diesel
- Fuel consumption
10.9 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electrical side mirrors
- Fold flat passenger seat
- Power windows
- Split rear seats
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Power steering
- Extras
- All season tyres
- Alloy wheels
- Catalytic Converter
- Headlight washer system
- Spare tyre
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Descrizione
Per conto di mio suocero metto in vendita un Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX del 1992 73kw Iscritto ASI (per cui gode di tutti i benefici del caso) completo di APPENDICE CARRELLO con prese d'aria, omologato e registrato a libretto (adatto per trasporto cani ed altri usi), per acquisto di suv leggero per l'uso quotidiano (attualmente usato come seconda auto in alternanza ad una panda 4x4).
Questo Pajero nell'arco degli anni (lui è proprietario da metà anni '90) è stato sempre tagliandato regolarmente ed a puntino per tutti i suoi 437000 km senza mai lesinare sulle manutenzioni.
LAVORI ESEGUITI negli ultimi anni:
Oltre ad essere sempre stata tagliandata, negli ultimi anni sono stati rifatti lavori di manutenzione importanti, quale la sostituzione della testata con una nuova e contestualmente sono state revisionate le valvole; è stata fatta la frizione con la quale ha effettuato pochi km.
Cambio puntuale negli innesti come anche le ridotte e il bloccaggio su tutte e 4 le ruote.
Batteria nuova e Gomme con all'attivo 2000km circa.
Rifatto di recente lo scarico completo dal motore al terminale.
Revisionata fino al 2025.
UNICI LAVORI DA FARE:
Su consiglio dell'officina di fiducia..
Sostituire il pignone del motorino d'avviamento perchè a volte genera una mancata accensione, ma l'auto va in moto anche così.
Controllare i braccetti dello sterzo e testine destra e sinistra che risultano un po' lente.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni e strusciate di rami, la vernice è originale e non sfogliata.
Gli interni sono originali e tipici di un'auto degli anni 90... una scucitura sulla seduta del sedile del guidatore, gli altri sedili sono ok.
SPECIFICHE DEL CARRELLO:
Il Carrello Appendice prodotto dall'azienda TEO ed inquanto appendice si tratta di un rimorchio leggero sprovvisto di targa e con massa massima non superiore a 750 kg; essendo appunto un'appendice riporta la targa del veicolo al quale è abbinato.
Per conto di mio suocero metto in vendita un Mitsubishi Pajero 2.5 TD GLX del 1992 73kw Iscritto ASI (per cui gode di tutti i benefici del caso) completo di APPENDICE CARRELLO con prese d'aria, omologato e registrato a libretto (adatto per trasporto cani ed altri usi), per acquisto di suv leggero per l'uso quotidiano (attualmente usato come seconda auto in alternanza ad una panda 4x4).
Questo Pajero nell'arco degli anni (lui è proprietario da metà anni '90) è stato sempre tagliandato regolarmente ed a puntino per tutti i suoi 437000 km senza mai lesinare sulle manutenzioni.
LAVORI ESEGUITI negli ultimi anni:
Oltre ad essere sempre stata tagliandata, negli ultimi anni sono stati rifatti lavori di manutenzione importanti, quale la sostituzione della testata con una nuova e contestualmente sono state revisionate le valvole; è stata fatta la frizione con la quale ha effettuato pochi km.
Cambio puntuale negli innesti come anche le ridotte e il bloccaggio su tutte e 4 le ruote.
Batteria nuova e Gomme con all'attivo 2000km circa.
Rifatto di recente lo scarico completo dal motore al terminale.
Revisionata fino al 2025.
UNICI LAVORI DA FARE:
Su consiglio dell'officina di fiducia..
Sostituire il pignone del motorino d'avviamento perchè a volte genera una mancata accensione, ma l'auto va in moto anche così.
Controllare i braccetti dello sterzo e testine destra e sinistra che risultano un po' lente.
La carrozzeria presenta alcune imperfezioni e strusciate di rami, la vernice è originale e non sfogliata.
Gli interni sono originali e tipici di un'auto degli anni 90... una scucitura sulla seduta del sedile del guidatore, gli altri sedili sono ok.
SPECIFICHE DEL CARRELLO:
Il Carrello Appendice prodotto dall'azienda TEO ed inquanto appendice si tratta di un rimorchio leggero sprovvisto di targa e con massa massima non superiore a 750 kg; essendo appunto un'appendice riporta la targa del veicolo al quale è abbinato.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price