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Mileage
4,377 km
Gearbox
Semi-automatic
First registration
04/2019
Fuel type
Gasoline
Power
103 kW (140 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Naked Bike
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 4,377 km
- First registration
- 04/2019
- Previous owner
- 1
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 103 kW (140 hp)
- Gearbox
- Semi-automatic
- Engine size
- 800 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 3
- Empty weight
- 168 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
7.4 l/100 km (comb.)
- CO₂-emissions
- 173 g/km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Electric Starter
- Safety & Security
- ABS
- LED Daytime Running Lights
- Traction control
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
Vehicle Description
Ich muss mich aus privaten Gründen leider von meiner wunderschönen MV Agusta trennen.
Es handelt sich hier um die streng limitierte Dragster America Edition mit der besonderen Nr. 37/200.
Die Nummer ist deshalb etwas besonderes, weil MV Agusta 37 Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Motorrad-Weltmeisterschaft bis heute einfahren konnte.
Das Motorrad befindet sich im Originalzustand bis auf den Auspuff. Hier wurde ein 3-flutiger Endtopf von MV Agusta verbaut. Der Serienauspuff ist natürlich auch vorhanden.
Alle Service-Arbeiten vollständig und in einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Das Motorrad ist um- und unfallfrei.
Marzocchi Upside-Down-Gabel mit DLC Beschichtung und eloxierten Gabelholmen mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und mit einstellbarer Federvorspannung
Hinterradfederung:
Progressives Sachs Zentralfederbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung
Einarmschwinge:
Aluminium
Bremse und Bremszange vorne:
Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe Ø 320 mm, mit Stahl -Scheibe und -Flansch
Brembo mit 4 Kolben Ø 32 mm
Bremse und Bremszange hinten:
Stahl-Bremsscheibe mit Ø 220 mm
Brembo mit 2 Kolben - Ø 34 mm
ABS:
System Bosch 9 Plus mit RLM
Räder und Reifen vorne:
Aluminium Speichenrad 3,50” x 17”
Reifen 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Räder und Reifen hinten:
Aluminium Speichenrad 5,50’’ x 17’
Reifen 200/50 - ZR 17 M/C (75 W)
Drei-Zylinder-Viertaktmotor, 12 Ventile
Hubraum:
798 cm3
Starter:
Elektrisch
Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle):
103 kW (140 PS) bei 12.300 U/min
Max. Drehmoment bei U/min:
87 Nm bei 10.100 U/min
Elektronischer Schaltautomat:
MV EAS 2.0 (electronically assisted shift up & down)
Motormanagement System:
Integriertes Zünd-Einspritzsystem MVICS 2.0 mit sechs Einspritzdüsen, Eldor EM 2.0 Steuergerät, ride by wire betätigte MIKUNI Drosselklappen, Kerzenschachtzündspulen mit Ion-Sensing Klopfsensoren, vier Motor-Mappings und achtfach einstellbare Traktionskontrolle
Gesamtlänge: 2035 mm
Gesamtbreite: 935 mm
Sitzhöhe: 845 mm
Bodenfreiheit: 135 mm
Trockengewicht: 168 Kg
Tankinhalt: 16,5 l
Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen.
Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung für sichtbare und unsichtbare Mängel.
Es handelt sich hier um die streng limitierte Dragster America Edition mit der besonderen Nr. 37/200.
Die Nummer ist deshalb etwas besonderes, weil MV Agusta 37 Konstrukteurs-Weltmeistertitel in der Motorrad-Weltmeisterschaft bis heute einfahren konnte.
Das Motorrad befindet sich im Originalzustand bis auf den Auspuff. Hier wurde ein 3-flutiger Endtopf von MV Agusta verbaut. Der Serienauspuff ist natürlich auch vorhanden.
Alle Service-Arbeiten vollständig und in einer Fachwerkstatt durchgeführt.
Das Motorrad ist um- und unfallfrei.
- Fahrwerk
Marzocchi Upside-Down-Gabel mit DLC Beschichtung und eloxierten Gabelholmen mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und mit einstellbarer Federvorspannung
Hinterradfederung:
Progressives Sachs Zentralfederbein mit einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und einstellbarer Federvorspannung
Einarmschwinge:
Aluminium
Bremse und Bremszange vorne:
Schwimmend gelagerte Doppelbremsscheibe Ø 320 mm, mit Stahl -Scheibe und -Flansch
Brembo mit 4 Kolben Ø 32 mm
Bremse und Bremszange hinten:
Stahl-Bremsscheibe mit Ø 220 mm
Brembo mit 2 Kolben - Ø 34 mm
ABS:
System Bosch 9 Plus mit RLM
Räder und Reifen vorne:
Aluminium Speichenrad 3,50” x 17”
Reifen 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Räder und Reifen hinten:
Aluminium Speichenrad 5,50’’ x 17’
Reifen 200/50 - ZR 17 M/C (75 W)
- Motor
Drei-Zylinder-Viertaktmotor, 12 Ventile
Hubraum:
798 cm3
Starter:
Elektrisch
Maximalleistung bei U/min (an der Kurbelwelle):
103 kW (140 PS) bei 12.300 U/min
Max. Drehmoment bei U/min:
87 Nm bei 10.100 U/min
Elektronischer Schaltautomat:
MV EAS 2.0 (electronically assisted shift up & down)
Motormanagement System:
Integriertes Zünd-Einspritzsystem MVICS 2.0 mit sechs Einspritzdüsen, Eldor EM 2.0 Steuergerät, ride by wire betätigte MIKUNI Drosselklappen, Kerzenschachtzündspulen mit Ion-Sensing Klopfsensoren, vier Motor-Mappings und achtfach einstellbare Traktionskontrolle
- Maße
Gesamtlänge: 2035 mm
Gesamtbreite: 935 mm
Sitzhöhe: 845 mm
Bodenfreiheit: 135 mm
Trockengewicht: 168 Kg
Tankinhalt: 16,5 l
Der angegebene Preis ist verhandelbar, jedoch würde ich mich über realistische Preisvorstellungen freuen.
Dies ist ein Privatverkauf unter Ausschluss der Sachmängelhaftung. Der Verkauf erfolgt wie besichtigt und unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung für sichtbare und unsichtbare Mängel.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price