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Mileage
5,000 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1991
Fuel type
Gasoline
Power
208 kW (283 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 2
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 5,000 km
- First registration
- 06/1991
Technical Data
- Power
- 208 kW (283 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,960 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,950 kg
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 1
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.3 l/100 km (comb.)
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air suspension
- Armrest
- Auxiliary heating
- Leather steering wheel
- Panorama roof
- Power windows
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Digital radio
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Safety & Security
- Central door lock with remote control
- LED Daytime Running Lights
- Power steering
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels (18")
- Sport package
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
- Tuned car
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Other
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Nissan 300ZX Z32 Fairlady Twin Turbo
Motore: VG30DETT con cilindrata aumentata a 3200cc, pistoni Wossner, bielle Eagle a H rovesciata, albero bilanciato a zero, iniettori maggiorati 540cc, turbine Garrett 535GT tarate a 1,6 Bar, doppio Intercooler Z1 super maggiorato con linea tubi da 5”, Filtri di aspirazione a fungo, condotti di aspirazione lucidati a specchio, centralina AEM, frizione completa Oxygen doppio disco, linea di scarico completamente in acciaio MagnaFlow, pinze freno Wildwood a 6 pompanti con dischi da 360 mm autoventilanti, assetto D2 modificato con sistema di sollevamento idraulico anteriore, tutte le linee elettriche e fluidi rifatte con trecce aereonautiche. Ci fermiamo qui per non diventare pedanti ma si potrebbe andare avanti. 500 cavalli all’asse, 750 Nm sulle ruote dietro.
Estetica: Wild body con allargamento 6 cm, minigonne, specchietti, 2 paraurti anteriori, paraurti posteriore, cofano e spoiler tutto in vetroresina (pezzi unici), fari xenon 6500K, daylight e pannello fari posteriore creato espressamente e interamente a led strip. Verniciatura e decorazione body paint realizzata da Officine Granturismo.
Interni: ritappezzata interamente con tessuto sportivo e pelle primo fiore, moquette, ricreazione comandi quadro e strumentazione. Sedili Sparco R333, Volante Sparco, leva cambio Momo, pedali in alluminio blu. Baule completamente ricreato in metallo e ritappezzato con nuovo sistema di ritenzione pannelli vetro.
Audio: sorgente Alpine, amplificatore Audison, filtro e crossower Audison, 7 vie SubZero e Hertz con Subwoofer JVC da 700 Watt Rms. Totale Watt 1500 Rms. Gruppo cassa armonica posteriore basculante per far spazio ai pannelli tetto.
Per Info e trattative: Omar 331 7741518
45.000€
Motore: VG30DETT con cilindrata aumentata a 3200cc, pistoni Wossner, bielle Eagle a H rovesciata, albero bilanciato a zero, iniettori maggiorati 540cc, turbine Garrett 535GT tarate a 1,6 Bar, doppio Intercooler Z1 super maggiorato con linea tubi da 5”, Filtri di aspirazione a fungo, condotti di aspirazione lucidati a specchio, centralina AEM, frizione completa Oxygen doppio disco, linea di scarico completamente in acciaio MagnaFlow, pinze freno Wildwood a 6 pompanti con dischi da 360 mm autoventilanti, assetto D2 modificato con sistema di sollevamento idraulico anteriore, tutte le linee elettriche e fluidi rifatte con trecce aereonautiche. Ci fermiamo qui per non diventare pedanti ma si potrebbe andare avanti. 500 cavalli all’asse, 750 Nm sulle ruote dietro.
Estetica: Wild body con allargamento 6 cm, minigonne, specchietti, 2 paraurti anteriori, paraurti posteriore, cofano e spoiler tutto in vetroresina (pezzi unici), fari xenon 6500K, daylight e pannello fari posteriore creato espressamente e interamente a led strip. Verniciatura e decorazione body paint realizzata da Officine Granturismo.
Interni: ritappezzata interamente con tessuto sportivo e pelle primo fiore, moquette, ricreazione comandi quadro e strumentazione. Sedili Sparco R333, Volante Sparco, leva cambio Momo, pedali in alluminio blu. Baule completamente ricreato in metallo e ritappezzato con nuovo sistema di ritenzione pannelli vetro.
Audio: sorgente Alpine, amplificatore Audison, filtro e crossower Audison, 7 vie SubZero e Hertz con Subwoofer JVC da 700 Watt Rms. Totale Watt 1500 Rms. Gruppo cassa armonica posteriore basculante per far spazio ai pannelli tetto.
Per Info e trattative: Omar 331 7741518
45.000€
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