Mileage
51,540 km
Gearbox
Automatic
First registration
06/1991
Fuel type
Gasoline
Power
40 kW (54 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 5
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 51,540 km
- First registration
- 06/1991
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 40 kW (54 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 981 cc
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Split rear seats
- Tinted windows
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Nissan Micra K10 1.2LX, nur 51.540km, Automatik, Rentnerfahrzeug, sehr gepflegt, daher km-Stand glaubhaft, Innenraum neuwertig, Motor läuft gut, auch Unterboden sehr gut, Baujahr 06/1991. Das Auto wurde von einer Dame, 1942 geboren, bis zum Verkauf gefahren. Ich selbst kaufte den K10 von einem Verwandten von ihr.
Warum verkaufe ich meinen K10? Ich bin ein Opel-Kind, fuhr aber jahrelang einen Almera Tino. Aus Dankbarkeit für das zuverlässige Auto und weil mir das Nissan-Design gefällt, kaufte ich ihn in Wesel nach langer Suche (lieber länger suchen, dafür ein Exemplar mit toller Basis finden). Ich melde ihn nun doch nicht auf mein Dauer-Rotes-Kennzeichen für Oldtimer an, weil ich mir meinen ersten Opel erneut kaufte und es nun ohne den Micra schon drei Oldtimer sind.
Neu: Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen, Zündkerzen, Gasfedern für Kofferraum, Batterie zwei Jahre alt (aber immer am Batterietrainer angeschlossen), bei mir immer vollgetankt zur Vermeidung von Rost im Tank.
Das Auto ist insgesamt in einem tollen, gepflegten Zustand. An bekannten Mängeln gibt es lediglich: kleiner Streifschaden hinten links, minimaler Schaden Stoßstange hinten rechts, kleine Delle an A-Säule, Radkappen tlw. verkratzt.
Automatikgetriebeöl sollte gewechselt werden (Öl gibt es dazu), Ersatzkeilriemen, diverse zeitgenössische Prospekte ebenso.
Ich verkaufe das Auto nur an einen Liebhaber mit Nachweis eines trockenen Stellplatzes.
Der Micra ist abgemeldet, aber fahrbereit.
Warum verkaufe ich meinen K10? Ich bin ein Opel-Kind, fuhr aber jahrelang einen Almera Tino. Aus Dankbarkeit für das zuverlässige Auto und weil mir das Nissan-Design gefällt, kaufte ich ihn in Wesel nach langer Suche (lieber länger suchen, dafür ein Exemplar mit toller Basis finden). Ich melde ihn nun doch nicht auf mein Dauer-Rotes-Kennzeichen für Oldtimer an, weil ich mir meinen ersten Opel erneut kaufte und es nun ohne den Micra schon drei Oldtimer sind.
Neu: Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen, Zündkerzen, Gasfedern für Kofferraum, Batterie zwei Jahre alt (aber immer am Batterietrainer angeschlossen), bei mir immer vollgetankt zur Vermeidung von Rost im Tank.
Das Auto ist insgesamt in einem tollen, gepflegten Zustand. An bekannten Mängeln gibt es lediglich: kleiner Streifschaden hinten links, minimaler Schaden Stoßstange hinten rechts, kleine Delle an A-Säule, Radkappen tlw. verkratzt.
Automatikgetriebeöl sollte gewechselt werden (Öl gibt es dazu), Ersatzkeilriemen, diverse zeitgenössische Prospekte ebenso.
Ich verkaufe das Auto nur an einen Liebhaber mit Nachweis eines trockenen Stellplatzes.
Der Micra ist abgemeldet, aber fahrbereit.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price