Mileage
84,588 km
Gearbox
Semi-automatic
First registration
06/1973
Fuel type
Gasoline
Power
85 kW (116 hp)
Seller
Dealer
Financing
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€ 254,-
mo
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Santander Consumer Bank AG・2/3 of all customers receive 4,99 % eff. Annual interest rate・4,88 % fixed interest rate p.a.・Total amount € 32.295,-・Net loan € 24.995,-・60 installments・monthly. € 254,-, with a final installment of € 17.047,-.・You can find further information in the dealer's imprint
Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 5
- Doors
- 5
- Country version
- Germany
- Offer number
- 4099
Vehicle History
- Mileage
- 84,588 km
- First registration
- 06/1973
- General inspection
- New
- Last service
- 01/2022
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 85 kW (116 hp)
- Gearbox
- Semi-automatic
- Gears
- 3
- Cylinders
- 2
- Empty weight
- 1,290 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Spare tyre
- Steel wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Manufacturer colour
- Blau Metallic
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Blue
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
Vielen Dank für Ihr Interesse an der Technik-, Stil- und Designikone,
dem NSU RO 80, der ersten und einzigen deutschen Limousine mit
Wankelmotor! Ein Wagen in einer zeitlosen und dynamischen Form, der
auch heute noch modern wirkt.
Der 48 Jahre alte Wagen befindet sich in einem ansehnlichen und
gepflegten Zustand.
Der Ro80 ist eine für den von Felix Wankel und NSU entwickelten
Wankelmotor konzipierte 4-türige Reiselimousine mit
ausreichend Platz für 5 Passagiere und zugehörigem Gepäck. Sein
großzügiger Innenraum, sowie das für damalige Zeiten überaus
komfortabel aber auch dynamisch ausgelegte Fahrwerk, lassen sie auch
nach langen, bis zu 180km/h schnellen, Fahrten entspannt aussteigen.
Der kuppelartige Aufbau mit seinen großen Glasflächen bietet in jeder
Verkehrssituation einen hervorragenden Rundumblick, Sie werden
begeistert sein!
Zu diesem Komfort trägt wesentlich der nahezu vibrationsfreie
2-Scheiben Wankelmotor KKM612 in Verbindung mit einer 3-Gang
Selektivautomatik mit Drehmomentwandler bei.
Von seiner Vorstellung 1967 bis zum Produktionsende 1977 liefen im
NSU-Stammwerk Neckarsulm etwa 37.400 dieser einzigartigen Fahrzeuge
vom Band.
Das hier angebotene Modell ist aus Baujahr 1973, besitzt die
überarbeitete Front mit Halogen-Doppelscheinwerfern sowie das
schlicht-elegante Heck in Urform mit schmalen Rückleuchten
Leider gibt es keine Historie zu dem Wagen, die Karosserie wurde
einmal neu lackiert.
Geringfügige, dem Alter von 48 Jahren entsprechende Gebrauchsspuren
sind vorhanden. Der angebotene Ro ist kein Neuwagen, aber durchaus ein
ehrliches Fahrzeug der Note 3+.
Hervorzuheben ist der gute bis sehr gute Zustand der eloxierten
Aluminiumzierteile der Scheibenrahmen sowie die rissfreie
Instrumententafel.
Vor kurzer Zeit ist die Jahresinspektion durchgeführt und von uns einer gründlichen Durchsicht unterzogen worden, etliche Verschleißteile (Manschetten,
Schläuche, Dichtungen), als auch alle Flüssigkeiten und Betriebsstoffe
wurden hierbei ersetzt. Der Motor springt spontan an und läuft ohne
Qualmen oder Bläuen sehr gut.
Zum Verkauf erhält der Ro80 eine frische Hauptuntersuchung (HU/AU),
diese ist im Verkaufspreis selbstredend enthalten. Auf Wunsch ist,
gegen Übernahme der Kosten, auch eine Abnahme für eine H-Zulassung
möglich.
Serienausstattung:
NSU/Wankel Kreiskolbenmotor KKM612 mit 2x 497,5ccm Kammervolumen
3-Gang Selektivautomatik (Sachsomat) mit Drehmomentwandler
Bremskraftverstärktes 2-Kreis Bremssystem mit lastabhängigem Bremskraftregler
Einzelradaufhängung mit Scheibenbremsen ringsum
Hochspannungs-Kondesations-Zündanlage (Bosch HKZ)
Fallstromvergaser Solex 32DDITS mit Startautomatik
Abgasentgiftung (durch Lufteinblasung in einen Abgasreaktor) mit
1-Rohr-Abgasanlage
Servounterstützte Lenkung
Heizbare Heckscheibe
Sonderausstattung:
Kopfstützen und Sicherheitsgurte an den Vordersitzen (Sicherheitsgurte
hinten können nachgerüstet werden.
Damit wir auch ausreichend Zeit für Sie, die Besichtigung und eine
Probefahrt haben, vereinbaren Sie bitte, nach Möglichkeit, einen
Termin. Hier stehen wir Ihnen zu unseren Geschäftszeiten gerne zur
Verfügung!
Derzeit haben wir mehrere NSU Ro80 in verschiedenen Farben und
Preisklassen im Angebot, schauen Sie vorbei und finden Sie Ihren Wankel-Traum!
dem NSU RO 80, der ersten und einzigen deutschen Limousine mit
Wankelmotor! Ein Wagen in einer zeitlosen und dynamischen Form, der
auch heute noch modern wirkt.
Der 48 Jahre alte Wagen befindet sich in einem ansehnlichen und
gepflegten Zustand.
Der Ro80 ist eine für den von Felix Wankel und NSU entwickelten
Wankelmotor konzipierte 4-türige Reiselimousine mit
ausreichend Platz für 5 Passagiere und zugehörigem Gepäck. Sein
großzügiger Innenraum, sowie das für damalige Zeiten überaus
komfortabel aber auch dynamisch ausgelegte Fahrwerk, lassen sie auch
nach langen, bis zu 180km/h schnellen, Fahrten entspannt aussteigen.
Der kuppelartige Aufbau mit seinen großen Glasflächen bietet in jeder
Verkehrssituation einen hervorragenden Rundumblick, Sie werden
begeistert sein!
Zu diesem Komfort trägt wesentlich der nahezu vibrationsfreie
2-Scheiben Wankelmotor KKM612 in Verbindung mit einer 3-Gang
Selektivautomatik mit Drehmomentwandler bei.
Von seiner Vorstellung 1967 bis zum Produktionsende 1977 liefen im
NSU-Stammwerk Neckarsulm etwa 37.400 dieser einzigartigen Fahrzeuge
vom Band.
Das hier angebotene Modell ist aus Baujahr 1973, besitzt die
überarbeitete Front mit Halogen-Doppelscheinwerfern sowie das
schlicht-elegante Heck in Urform mit schmalen Rückleuchten
Leider gibt es keine Historie zu dem Wagen, die Karosserie wurde
einmal neu lackiert.
Geringfügige, dem Alter von 48 Jahren entsprechende Gebrauchsspuren
sind vorhanden. Der angebotene Ro ist kein Neuwagen, aber durchaus ein
ehrliches Fahrzeug der Note 3+.
Hervorzuheben ist der gute bis sehr gute Zustand der eloxierten
Aluminiumzierteile der Scheibenrahmen sowie die rissfreie
Instrumententafel.
Vor kurzer Zeit ist die Jahresinspektion durchgeführt und von uns einer gründlichen Durchsicht unterzogen worden, etliche Verschleißteile (Manschetten,
Schläuche, Dichtungen), als auch alle Flüssigkeiten und Betriebsstoffe
wurden hierbei ersetzt. Der Motor springt spontan an und läuft ohne
Qualmen oder Bläuen sehr gut.
Zum Verkauf erhält der Ro80 eine frische Hauptuntersuchung (HU/AU),
diese ist im Verkaufspreis selbstredend enthalten. Auf Wunsch ist,
gegen Übernahme der Kosten, auch eine Abnahme für eine H-Zulassung
möglich.
Serienausstattung:
NSU/Wankel Kreiskolbenmotor KKM612 mit 2x 497,5ccm Kammervolumen
3-Gang Selektivautomatik (Sachsomat) mit Drehmomentwandler
Bremskraftverstärktes 2-Kreis Bremssystem mit lastabhängigem Bremskraftregler
Einzelradaufhängung mit Scheibenbremsen ringsum
Hochspannungs-Kondesations-Zündanlage (Bosch HKZ)
Fallstromvergaser Solex 32DDITS mit Startautomatik
Abgasentgiftung (durch Lufteinblasung in einen Abgasreaktor) mit
1-Rohr-Abgasanlage
Servounterstützte Lenkung
Heizbare Heckscheibe
Sonderausstattung:
Kopfstützen und Sicherheitsgurte an den Vordersitzen (Sicherheitsgurte
hinten können nachgerüstet werden.
Damit wir auch ausreichend Zeit für Sie, die Besichtigung und eine
Probefahrt haben, vereinbaren Sie bitte, nach Möglichkeit, einen
Termin. Hier stehen wir Ihnen zu unseren Geschäftszeiten gerne zur
Verfügung!
Derzeit haben wir mehrere NSU Ro80 in verschiedenen Farben und
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