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Credit mediation by CHECK24 Vergleichsportal Finanzen GmbH, Trappentreustr. 1-3, 80339 München.
2/3 of customers receive 5.49 % effective annual interest rate・5.33 % fixed borrowing rate p.a.・total amount € 12.500,-・net loan amount € 12.500,-・84 installments・monthly € 179,-
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3. Finanzierung online abschließen
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Basic Data
- Body type
- Sedan
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 6
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 14,234 km
- First registration
- 07/1966
- General inspection
- 10/2026
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 268 kW (364 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 6,882 cc
- Gears
- 3
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 2,400 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- Power steering
- Extras
- All season tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Beige
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
In Deutschland wurde alles entsprechend umgerüstet (Blinker + Bremslicht getrennt, Warnblinker nachgerüstet, etc.) und als H zugelassen. Alle Tüvberichte ohne Festgestellte Mängel. Das Fahrzeug ist absolut unrestauriert und original. Der Unterboden ist absolut rostfrei! und ungeschweisst. Die Sitze sind entsprechend abgenutzt und haben Risse. Immerhin sind sie fast 60 Jahre alt. Neue Sitzbezüge in Beige von Seatcovers USA sind vorhanden. Der Lack ist original und nicht nachlackiert. Guter Allgemeinzustand vom Lack ohne Roststellen, die behandelt werden müssten. Allerdings ist eine gewisse Patina vorhanden, was natürlich in so einem Alter normal ist. Der Super Rocket V8 Motor startet zuverlässig und das Turbo 400 (3-Gang) Automatikgetriebe schaltet weich. Entsprechend den vielen Zylindern hat das Auto einen Tank von 95 Litern. Der Rochester 4-Fach Vergaser funktioniert wunderbar und der Motor hängt super am Gas. Info zum Super Rocket Motor: The standard 1965-1967 425 cu in (7.0 L) was called the Super Rocket, and was the most powerful engine option for the Oldsmobile 88 and 98 of 1965-1967. Compression ratios of 9.0:1 at 310 hp (230 kW) or 10.25:1 at 360 hp (270 kW) were available in the U.S.
Die Abgasanlage ist einflutig, kann aber doppelflutig verlegt werden. Trotzdem ist der Sound schon jetzt wunderbar.
Die Teileversorgung ist völlig unproblematisch über Rockauto. Versand innerhalb 1 Woche direkt aus den USA per Luftfracht.
Seit 2020 wurden diverse Teile erneuert: Wärmetauscher im Innenraum mit dazugehörigen Schläuchen und Heizungsventil, Ventildeckeldichtung, Zündkerzen, Öl + Filter (jährlich natürlich) Starter, Batterie und weiteres. Die Klimaanlage ist aktuell nicht in Betrieb. Dafür funktioniert die Unterdruck gesteuerte Heizung für den Innenraum jetzt. Das Dashboard ist in sehr gutem Zustand (ohne Risse). Es ist ein neues Retrofit Radio eingebaut mit 2 Lautsprechern vorne + hinten. Der Himmel ist auch noch sehr gut und hängt nicht.
Das Auto ist angemeldet hat neuen Tüv bis OKT/26 bekommen, wird aber nur abgemeldet verkauft.
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