Oldtimer

4CV (Cremeschnittchen)

Renault Cremeschnittchen (4CV)


Leider muss ich mich aus Altersgründen von meinem kleinen Eye-Catcher trennen.

Die gesamte Technik des Autos entspricht einer Alpine A110, 1300VC mit einem Motor aus einem R5 Alpine. Dieser eigentliche Urahn der A110 stellt einen seltenen Umbau dar, der in den 60igern und 70igern hin und wieder in Frankreich für Slalom-Rennen durchgeführt worden ist. In Deutschland ist es wohl ein Einzelstück.
Die Karosserie wurde optisch im Wesentlich unverändert gelassen, lediglich die hinteren Kotflügel mussten dezent verbreitert werden, um den Reifen Platz zu schaffen. Aus Gewichtsgründen ist bei den vorderen Kotflügel auf Teile aus GFK zurückgegriffen worden. Die Heckpartie ist leicht verändert, um den Motorwechsel zu erleichtern.
Es wurde eine Einschweißzelle eingebaut, die auch Vorder- und Hinterachse mit einbezieht und gleichzeitigt als Träger für die Sechspunktgurte dient. Die Instrumente stammen aus eine Alpine A310/4. Der Tank, die Batterie, Wasser- und Ölkühler sind aus Gewichtsgründen vorn eingebaut.
Das Fahrwerk besitzt vorn und hinten negativen Sturz, ist tiefer gelegt und ausgestattet mit Konistoßdämpfern großem Stabilisator vorn und hinten einer Domstrebe.
Die Bremsen stammen aus der Renault Alpine A310/4 (Große Bremse).
Das Getriebe ist ein seltenes Fünfganggetriebe (353), das auch in der A110 Verwendung fand. Beim Motor handelt es sich um einen mit 4 Webervergasern ausgestatteten R5 Alpine Motor, mit Fächerkrümmer, verstärkter Kupplung, größerer Ölpumpe, Transistorzündanlage und ca. 135PS Leistung (das Original hat 19PS!). Die gesamte Elektrik ist neu und mit ausreichend Sicherungen versehen.
Das Autos hat selbstverständlich eine Oldtimer- und Straßenzulassung allerdings nur bis 50PS (Ein passender Motor ist selbstverständlich vorhanden).
Selbst ein noch stärkerer Motor mit 1650ccm (0 Km), stark leistungsgesteigert (Zylinderkopf, Ventile, Ölversorgung etc.) könnte dazu erworben werden (das entspräche dann der Technik einerA110 1300S).
Insgesamt ist das Fahrzeug evtl. 1500km gefahren worden.
Ansonsten: Siehe Fotos oder mailen.

Für Probefahrten von „Hobby-Piloten“ steht das Auto nicht zur Verfügung, aber natürlich ist es sofort einsatzbereit.
Garantie und Rücknahme sind ausgeschlossen, diese Formulierung muss ich wohl wählen, um nicht u.U. in Schwierigkeiten zu geraten.