Mileage
95,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1991
Fuel type
Gasoline
Power
43 kW (58 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 6
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 95,000 km
- First registration
- 05/1991
- General inspection
- 05/2025
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 07/2021
Technical Data
- Power
- 43 kW (58 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,272 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,780 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Navigation system
- Park Distance Control
- Parking assist system camera
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Radio
- Sound system
- USB
- Extras
- All season tyres
- E10-enabled
- Spare tyre
- Steel wheels
- Touch screen
- Trailer hitch
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Verkaufe mein Barkas B1000-1 Wohnmobil.
Das Fahrzeug wurde erstmalig 1991 zugelassen, es hat den damals in VW-Lizenz produzierten 1,3L Viertaktmotor.
Der Barkas wurde in den Jahren 2017 bis 2021 komplett saniert. Die Arbeitsleistung wurde von mir (Instandhaltungsmechaniker/Schlossermeister) in Eigenleistung erbracht, das Auto wurde komplett zerlegt, die Karosserie sandgestrahlt und von Grund auf neu korrosionsgeschützt und lackiert (Garagenlackierung, so wie zu DDR-Zeiten bei diesen Fahrzeugen üblich). Der Kabelbaum ist komplett neu, die Auspuffanlage zum Zeitpunkt der Wiederinbetriebnahme ebenfalls. Der Barkas hat neue homokinetische Gleichlaufgelenkwellen bekommen, das typische Ruckeln zwischen 40 und 60 km/h ist damit Geschichte.
Das Fahrzeug hat vorn Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen (eingetragen sind 4 hydraulische Bremsen) und eine Anhängerkupplung.
Die Zulassung hier in Österreich erfolgte aufgrund einer Einzelgenehmigung durch die Landesprüfstelle Niederösterreich als Wohnmobil mit entsprechender Ausrüstung. Aus meiner bisherigen Erfahrung (Verkauf sanierter MZ ETZ) sollte mit dieser Basis eine Zulassung in einem anderen europäischen Land problemlos möglich sein.
Zur Campingausstattung:
- Hubdach mit Dachzelt (3 Fenster): ein Schlafplatz oben.
- 6 Sitzplätze mit Sicherheitsgurten, sind in den Papieren eingetragen.
- in der Mitte der Sitzgruppe befindet sich ein herausnehmbarer Klapptisch
- die hintere Lehne lässt sich nach vorn umlegen, dann mit einer Abdeckplatte und dem Klapptisch zum Schlafplatz 2 umbauen.
- es gibt im Mittelteil drei große Schubladen, ein großes Staufach, ein "Bar"fach und überall kleine Verstaufächer, unter anderem auch für Warndreieck und Verbandkasten.
- unter der festen Sitzbank (entgegen der Fahrtrichtung) ist ein großes Ausziehfach, in dem das Vorzelt Platz findet.
- im Heck ist links ein Stauraum für zwei Campingstühle oder ähnliches Zubehör, dann die ausziehbare Küche mit Kochplatte, Spüle und Geschirr- sowie Bestecklade.
- ein weiterer Ganzauszug kann für eine Kühlbox verwendet werden.
- ein 30 Liter Frischwassertank mit elektrischer Pumpe und Dusche ist ebenfalls verbaut.
- Campingelektrik: Solarpaneel, ective-Wechselrichter, separate Versorgungsbatterie. Das Laden der Batterie erfolgt wahlweise über Solar, externen Anschluss oder die Lichtmaschine des Fahrzeugs während der Fahrt.
- 220V - Anlage mit mehreren Steckdosen. Halterung für einen Fernseher/Monitor
- Beleuchtung im mittleren Raum als LED-Ambientebeleuchtung mehrfarbig schaltbar, zusätzliche Leuchten im Küchenbereich bei der Hecktür.
Das Fahrzeug hat uns im Sommer 2021 und 2023 gut von Wien auf die Insel Rügen und auch wieder zurück gebracht, letzten Sommer gab es mehrere Ausflüge innerhalb Österreichs. Insgesamt wurden seit der Sanierung/der Wiederzulassung im Mai 2021 etwa 8000 km problemlos zurückgelegt.
Diverse Ersatzteile sind ebenfalls noch lagernd, können mitverkauft werden: Achsen mit Torsionsfedern, Trommelbremsteile, vordere Türen, eine Frontmaske und eine ganze Menge Kleinteile.
ACHTUNG: Fahrzeugstandort im südlichen Umland von WIEN/ÖSTERREICH
Das Fahrzeug wurde erstmalig 1991 zugelassen, es hat den damals in VW-Lizenz produzierten 1,3L Viertaktmotor.
Der Barkas wurde in den Jahren 2017 bis 2021 komplett saniert. Die Arbeitsleistung wurde von mir (Instandhaltungsmechaniker/Schlossermeister) in Eigenleistung erbracht, das Auto wurde komplett zerlegt, die Karosserie sandgestrahlt und von Grund auf neu korrosionsgeschützt und lackiert (Garagenlackierung, so wie zu DDR-Zeiten bei diesen Fahrzeugen üblich). Der Kabelbaum ist komplett neu, die Auspuffanlage zum Zeitpunkt der Wiederinbetriebnahme ebenfalls. Der Barkas hat neue homokinetische Gleichlaufgelenkwellen bekommen, das typische Ruckeln zwischen 40 und 60 km/h ist damit Geschichte.
Das Fahrzeug hat vorn Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen (eingetragen sind 4 hydraulische Bremsen) und eine Anhängerkupplung.
Die Zulassung hier in Österreich erfolgte aufgrund einer Einzelgenehmigung durch die Landesprüfstelle Niederösterreich als Wohnmobil mit entsprechender Ausrüstung. Aus meiner bisherigen Erfahrung (Verkauf sanierter MZ ETZ) sollte mit dieser Basis eine Zulassung in einem anderen europäischen Land problemlos möglich sein.
Zur Campingausstattung:
- Hubdach mit Dachzelt (3 Fenster): ein Schlafplatz oben.
- 6 Sitzplätze mit Sicherheitsgurten, sind in den Papieren eingetragen.
- in der Mitte der Sitzgruppe befindet sich ein herausnehmbarer Klapptisch
- die hintere Lehne lässt sich nach vorn umlegen, dann mit einer Abdeckplatte und dem Klapptisch zum Schlafplatz 2 umbauen.
- es gibt im Mittelteil drei große Schubladen, ein großes Staufach, ein "Bar"fach und überall kleine Verstaufächer, unter anderem auch für Warndreieck und Verbandkasten.
- unter der festen Sitzbank (entgegen der Fahrtrichtung) ist ein großes Ausziehfach, in dem das Vorzelt Platz findet.
- im Heck ist links ein Stauraum für zwei Campingstühle oder ähnliches Zubehör, dann die ausziehbare Küche mit Kochplatte, Spüle und Geschirr- sowie Bestecklade.
- ein weiterer Ganzauszug kann für eine Kühlbox verwendet werden.
- ein 30 Liter Frischwassertank mit elektrischer Pumpe und Dusche ist ebenfalls verbaut.
- Campingelektrik: Solarpaneel, ective-Wechselrichter, separate Versorgungsbatterie. Das Laden der Batterie erfolgt wahlweise über Solar, externen Anschluss oder die Lichtmaschine des Fahrzeugs während der Fahrt.
- 220V - Anlage mit mehreren Steckdosen. Halterung für einen Fernseher/Monitor
- Beleuchtung im mittleren Raum als LED-Ambientebeleuchtung mehrfarbig schaltbar, zusätzliche Leuchten im Küchenbereich bei der Hecktür.
Das Fahrzeug hat uns im Sommer 2021 und 2023 gut von Wien auf die Insel Rügen und auch wieder zurück gebracht, letzten Sommer gab es mehrere Ausflüge innerhalb Österreichs. Insgesamt wurden seit der Sanierung/der Wiederzulassung im Mai 2021 etwa 8000 km problemlos zurückgelegt.
Diverse Ersatzteile sind ebenfalls noch lagernd, können mitverkauft werden: Achsen mit Torsionsfedern, Trommelbremsteile, vordere Türen, eine Frontmaske und eine ganze Menge Kleinteile.
ACHTUNG: Fahrzeugstandort im südlichen Umland von WIEN/ÖSTERREICH
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price