Mileage
172,300 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1999
Fuel type
Gasoline
Power
101 kW (137 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 172,300 km
- First registration
- 07/1999
- General inspection
- 04/2025
- Last service
- 03/2025
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 101 kW (137 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,998 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
- Empty weight
- 1,385 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
- Fuel consumption
8.3 l/100 km (comb.)
- Battery certificate
- Yes
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Automatic climate control
- Electrical side mirrors
- Leather steering wheel
- Split rear seats
- Entertainment & Media
- CD player
- On-board computer
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Fog lights
- Head airbag
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Side airbag
- Extras
- Ski bag
- Spare tyre
- Steel wheels
- Winter tyres
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Je mets en vente ma 406 Coupé 2.0 136cv, couleur Vert Polo.
Elle totalise à ce jour 172300km, non évolutifs. La voiture dort dans mon garage et attend son prochain propriétaire.
Je l’ai en ma possession depuis un peu plus de 2 ans, et j’en ai pris le plus grand soin depuis. Elle a passé le CT haut la main il y a deux semaines.
Elle est en très bel état esthétique malgré 2 légers défauts forcément dus à ses presque 26 ans, mais qui restent très léger (rebords porte conducteur un peu décolorés, et petite fissure pare choc arrière). Plus de photos sur demande.
Au global la carrosserie présente très bien, aucune rayure. Je lui ai fait un lustrage complet ainsi qu’une céramique pare brise. L’intérieur est en excellent état, proche du neuf.
Je ne possède pas tout l’historique du véhicule, mais elle a eu de nombreux frais effectués en 2 ans. Dernièrement, près de 3000€ de facture sur le freinage, qui a été refait complètement à neuf suite à un défaut d’ABS et d’usure générale. Également une rotule de suspension avant, et les deux biellettes de réglage arrière.
Le dernier entretien a été fait en janvier 2024 à 164000kms, ainsi qu’une batterie neuve en mars 2024.
Il y a également plus de 2500€ de facture carrosserie pour un changement de pare choc avant et d’aile avant droite, qui sont neufs.
Je la vends au prix de 6000€, négociable dans la limite du raisonnable devant le véhicule.
Elle est en cote ascendante et ne vous fera pas perdre d’argent. Ses nombreux frais récents en font un véhicule au comportement excellent, le moteur tourne comme une horloge, et son freinage, entièrement neuf, la rend très vive.
Elle totalise à ce jour 172300km, non évolutifs. La voiture dort dans mon garage et attend son prochain propriétaire.
Je l’ai en ma possession depuis un peu plus de 2 ans, et j’en ai pris le plus grand soin depuis. Elle a passé le CT haut la main il y a deux semaines.
Elle est en très bel état esthétique malgré 2 légers défauts forcément dus à ses presque 26 ans, mais qui restent très léger (rebords porte conducteur un peu décolorés, et petite fissure pare choc arrière). Plus de photos sur demande.
Au global la carrosserie présente très bien, aucune rayure. Je lui ai fait un lustrage complet ainsi qu’une céramique pare brise. L’intérieur est en excellent état, proche du neuf.
Je ne possède pas tout l’historique du véhicule, mais elle a eu de nombreux frais effectués en 2 ans. Dernièrement, près de 3000€ de facture sur le freinage, qui a été refait complètement à neuf suite à un défaut d’ABS et d’usure générale. Également une rotule de suspension avant, et les deux biellettes de réglage arrière.
Le dernier entretien a été fait en janvier 2024 à 164000kms, ainsi qu’une batterie neuve en mars 2024.
Il y a également plus de 2500€ de facture carrosserie pour un changement de pare choc avant et d’aile avant droite, qui sont neufs.
Je la vends au prix de 6000€, négociable dans la limite du raisonnable devant le véhicule.
Elle est en cote ascendante et ne vous fera pas perdre d’argent. Ses nombreux frais récents en font un véhicule au comportement excellent, le moteur tourne comme une horloge, et son freinage, entièrement neuf, la rend très vive.
Seller
Private sellerContact
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