Mileage
151,000 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1983
Fuel type
Gasoline
Power
78 kW (106 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 151,000 km
- First registration
- 05/1983
Technical Data
- Power
- 78 kW (106 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,979 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Power windows
- Extras
- Spare tyre
- Steel wheels
- Trailer hitch
Vehicle Description
Te koop een volledig originele en ongerestaureerde Peugeot 504 cabriolet Pininfarina uit 1983. Kenners weten dat het dan gaat om één van de laatst gebouwde exemplaren, voorzien van de fijne vijfversnellingsbak en het mooie Monte Carlo dashboard.
Deze auto komt uit Duitsland en heeft voor mijn twee eigenaren gehad (een oom en zijn nichtje via erfenis). Wat deze auto zo bijzonder maakt is dat ze nog zo origineel is. Dat betekent hier en daar een krasje of putje, want ze is nog in haar fabriekslak. De bekleding is ook niet vervangen door leder, maar nog de originele Teppluxe bekleding. Geen lichtmetalen velgen, maar de stalen gaatjesvelgen. Puur, onverprutst, uniek. Roestvrij, koplampen en draagarmen netjes. Kom daar maar eens om.
In de afgelopen jaren ( tijdens Corona) is de techniek aangepakt. Olieverbruik zorgde ervoor dat ik de kop liet demonteren, reviseren en vlakken. Tevens zijn de cilinders en cilinderbussen pet de gevoelige voetpakkingen vervangen want je weet maar nooit. remmen rondom zijn gereviseerd. Sindsdien staat de auto helaas stil. Door trioeste omstandigheden kan ik haar niet de aandacht geven die ze verdient, laat staan er mee rijden. Dat betekent dat er wat werk aan is om haar op gang en gekeurd te krijgen.
Daarom mag ze nu weg. Naar een liefhebber, die haar pure karakter waardeert. Ik ruil niets in en geef geen korting.
Deze auto komt uit Duitsland en heeft voor mijn twee eigenaren gehad (een oom en zijn nichtje via erfenis). Wat deze auto zo bijzonder maakt is dat ze nog zo origineel is. Dat betekent hier en daar een krasje of putje, want ze is nog in haar fabriekslak. De bekleding is ook niet vervangen door leder, maar nog de originele Teppluxe bekleding. Geen lichtmetalen velgen, maar de stalen gaatjesvelgen. Puur, onverprutst, uniek. Roestvrij, koplampen en draagarmen netjes. Kom daar maar eens om.
In de afgelopen jaren ( tijdens Corona) is de techniek aangepakt. Olieverbruik zorgde ervoor dat ik de kop liet demonteren, reviseren en vlakken. Tevens zijn de cilinders en cilinderbussen pet de gevoelige voetpakkingen vervangen want je weet maar nooit. remmen rondom zijn gereviseerd. Sindsdien staat de auto helaas stil. Door trioeste omstandigheden kan ik haar niet de aandacht geven die ze verdient, laat staan er mee rijden. Dat betekent dat er wat werk aan is om haar op gang en gekeurd te krijgen.
Daarom mag ze nu weg. Naar een liefhebber, die haar pure karakter waardeert. Ik ruil niets in en geef geen korting.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price