Mileage
153,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/2022
Fuel type
Diesel
Power
94 kW (128 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Van
- Type
- Used
- Drivetrain
- Front
- Seats
- 9
- Doors
- 4
Vehicle History
- Mileage
- 153,000 km
- First registration
- 10/2022
- General inspection
- 09/2025
- Last service
- 09/2024
- Previous owner
- 3
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
- Last timing belt change
- 05/2021
Technical Data
- Power
- 94 kW (128 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,000 cc
- Gears
- 6
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Emission class
- Euro 5
- Fuel type
- Diesel
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Keyless central door lock
- Multi-function steering wheel
- Park Distance Control
- Parking assist system sensors rear
- Power windows
- Sliding door right
- Split rear seats
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Android Auto
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- USB
- Safety & Security
- ABS
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Head airbag
- Isofix
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Side airbag
- Traction control
- Extras
- Alloy wheels
- Particle filter
- Spare tyre
- Spoiler
- Summer tyres
- Touch screen
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Cloth
Vehicle Description
CT effectué ce jour ( 30/092024) , 152 500 km peu évolutifs,
Pour ceux qui aiment comparer ou négocier ;
- c'est une Critair 2 de octobre 2012 acceptée partout en ZFE
- c'est la version longue avec 700 l de coffre en version 9 places
- c'est le moteur 128 ch , le plus résistant, performant et peu gourmand ( 6,2 à 7,5 l/100 )
- c'est la version ACCESS déjà bien équipée mais avec 5 000 euros d'options
- elle a une vraie roue de secours
- carte grise 9 places, elle a les 2 configurations 8 pl et 9 pl
- révisé et entretenu par Peugeot ( il y a 7 000 km à 146 000 km )
- carnet d'entretien depuis l'origine
- historique des contrôles techniques depuis 2018
- carte grise moitié prix ( plus de 10 ans)
- Aucune trace de rouille, d'accrochages, joli aspect extérieur et intérieur
Mon téléphone étant lié à l'annonce, merci d'appeler c'est tellement plus efficace. Pour les accrocs de la messagerie LBC, je ne répondrai que si vous mettez votre numéro dans le message. Pour les addicts au SMS , je ne répondrai pas ... appelez puisque vous avez mon numéro.
Téléphonez et je vous indiquerai comment obtenir plus de photos et documents disponibles via INTERNET.
Une vidéo en direct est possible ( mais il me faudra votre tel mobile !)
Il est en configuration 8 places sur les photos mais on voit la banquette bi places dans le coffre ( la banquette biplace se met à la place du siège pour faire 9 places – c'est rapide : 4 vis)
dernières interventions essentielles selon normes constructeur, entretien chez Peugeot :
- Révision faite il y a 7 000 km ( 146 000 km) avec changement disques et plaquettes AV
- compresseur de climatisation ( 138 000 km ) le 27/09/2022
- courroie de distribution et pompe à eau, courroie d'accessoire (29/12/2021)
- pneus et parallélisme au km 127 003 ( 26/11/2021 )
en plus des nombreux équipements de base voici la liste des options :
- version longue
- configurations physiques 8 et 9 places
- vitres latérales et hayon surteintés
- jante alliage
- clim
- retro rabattable automatiquement et dégivrant
- radar de recul
- roue de secours avec pneu normal
- autoradio carplay android auto, bluetooth, USB , mirroring
- système vidéo 2 écrans grande taille rangs 2 et 3
- peinture métalisée
- pare chocs AR peint
- fourni avec 5 clés dont 2 démarrantes ( les passagers auront des jeux de clés à disposition, très pratique en voyage)
déflecteur d'air aux portes AV
housses de protection des sièges sur mesure, idem plancher
couvre volant cousu cuir fin sur volant.
Défauts
Bref tout fonctionne , vente sans soucis, achat serein
véhicule disponible vers le 12/10/2024 après changement du soufflet de cardan avant droit ( RDV Peugeot pris ), mon domicile est à 500 m de la gare de Dijon ( TGV, FLEXIBUS etc )
Pour ceux qui aiment comparer ou négocier ;
- c'est une Critair 2 de octobre 2012 acceptée partout en ZFE
- c'est la version longue avec 700 l de coffre en version 9 places
- c'est le moteur 128 ch , le plus résistant, performant et peu gourmand ( 6,2 à 7,5 l/100 )
- c'est la version ACCESS déjà bien équipée mais avec 5 000 euros d'options
- elle a une vraie roue de secours
- carte grise 9 places, elle a les 2 configurations 8 pl et 9 pl
- révisé et entretenu par Peugeot ( il y a 7 000 km à 146 000 km )
- carnet d'entretien depuis l'origine
- historique des contrôles techniques depuis 2018
- carte grise moitié prix ( plus de 10 ans)
- Aucune trace de rouille, d'accrochages, joli aspect extérieur et intérieur
Mon téléphone étant lié à l'annonce, merci d'appeler c'est tellement plus efficace. Pour les accrocs de la messagerie LBC, je ne répondrai que si vous mettez votre numéro dans le message. Pour les addicts au SMS , je ne répondrai pas ... appelez puisque vous avez mon numéro.
Téléphonez et je vous indiquerai comment obtenir plus de photos et documents disponibles via INTERNET.
Une vidéo en direct est possible ( mais il me faudra votre tel mobile !)
Il est en configuration 8 places sur les photos mais on voit la banquette bi places dans le coffre ( la banquette biplace se met à la place du siège pour faire 9 places – c'est rapide : 4 vis)
dernières interventions essentielles selon normes constructeur, entretien chez Peugeot :
- Révision faite il y a 7 000 km ( 146 000 km) avec changement disques et plaquettes AV
- compresseur de climatisation ( 138 000 km ) le 27/09/2022
- courroie de distribution et pompe à eau, courroie d'accessoire (29/12/2021)
- pneus et parallélisme au km 127 003 ( 26/11/2021 )
en plus des nombreux équipements de base voici la liste des options :
- version longue
- configurations physiques 8 et 9 places
- vitres latérales et hayon surteintés
- jante alliage
- clim
- retro rabattable automatiquement et dégivrant
- radar de recul
- roue de secours avec pneu normal
- autoradio carplay android auto, bluetooth, USB , mirroring
- système vidéo 2 écrans grande taille rangs 2 et 3
- peinture métalisée
- pare chocs AR peint
- fourni avec 5 clés dont 2 démarrantes ( les passagers auront des jeux de clés à disposition, très pratique en voyage)
déflecteur d'air aux portes AV
housses de protection des sièges sur mesure, idem plancher
couvre volant cousu cuir fin sur volant.
Défauts
- a) L'éternelle charnière de la boîte à gants ( mais réparée, un grand classique !)
- b) le vide poche passager ferme mal
- c) 1 poque : un sur l'aile AR gauche ( les photos ne donnent pas grand chose)
- d) rayures sur angle pare chocs AR
- e) barrette de connexion de la lunette AR dégivrante ressoudée ( fonctionne donc)
- f) deux caches moyeux sans logo Peugeot
- g) quelques rayures sur plastiques durs de l'habitacle
- h) deux prises accessoires sur les 3 exemplaires fonctionnent
- i) mécanisme accoudoir conducteur cassé
- j) horloge tableau de bord clignotante ( cause changement de l'autoradio ) l'horloge n'est réglable que via l'a radio d'origine ...
- k) quelques points de rouille très superficiels ( sur 30 cm) traités par framéto et stylo peinture
Bref tout fonctionne , vente sans soucis, achat serein
véhicule disponible vers le 12/10/2024 après changement du soufflet de cardan avant droit ( RDV Peugeot pris ), mon domicile est à 500 m de la gare de Dijon ( TGV, FLEXIBUS etc )
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