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Mileage
5,000 km
Gearbox
-
First registration
09/1961
Fuel type
Gasoline
Power
44 kW (60 hp)
Seller
Dealer
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 5,000 km
- First registration
- 09/1961
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 44 kW (60 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Wind deflector
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- Emergency tyre repair kit
- Smoker's package
- Steel wheels
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Grey
- Paint
- Others
Vehicle Description
Porsche 356/B 1600
Karmann hard top
Vettura rarissima
Condizioni esemplari
la rarità di questa vettura consiste nell' essere una versione SPECIALE e limitata di 356
B-TS carrozzata da Karmann,official Partner di Porsche dagli anni '50 a seguire, che nel biennio 1960/61 modificò la scocca della 356 B T5 mono-griglia allestendola in una configurazione estetica denominata " NOTCHBACK " osssia carrozzeria a 3 volumi.
• Tale modifica sia estetica che strutturale venne eseguita su una scocca con tetto rigido saldato alla parte inferiore della carrozzeria (Karmann -coupè Hard top) che era la stessa scocca della versione Cabriolet. La visibilità posteriore della versione Karmmann hard top era divenuta molto più ampia, panoramica anche lateralmente e migliorarava la sicurezza durante la circolazione.
• Oggi, secondo un recente censimento delle non molte vetture prodotte nel biennio 61- 62da
Karmann ne sopravvivono circa un centinaio al massimo in tutto il mondo.
Karmann hard top
Vettura rarissima
Condizioni esemplari
la rarità di questa vettura consiste nell' essere una versione SPECIALE e limitata di 356
B-TS carrozzata da Karmann,official Partner di Porsche dagli anni '50 a seguire, che nel biennio 1960/61 modificò la scocca della 356 B T5 mono-griglia allestendola in una configurazione estetica denominata " NOTCHBACK " osssia carrozzeria a 3 volumi.
• Tale modifica sia estetica che strutturale venne eseguita su una scocca con tetto rigido saldato alla parte inferiore della carrozzeria (Karmann -coupè Hard top) che era la stessa scocca della versione Cabriolet. La visibilità posteriore della versione Karmmann hard top era divenuta molto più ampia, panoramica anche lateralmente e migliorarava la sicurezza durante la circolazione.
• Oggi, secondo un recente censimento delle non molte vetture prodotte nel biennio 61- 62da
Karmann ne sopravvivono circa un centinaio al massimo in tutto il mondo.
Seller
DealerHeritage Car Srl
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- VAT deductible
- Dealer price
