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Mileage
178,000 km
Gearbox
Manual
First registration
08/1984
Fuel type
Gasoline
Power
170 kW (231 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 178,000 km
- First registration
- 08/1984
- General inspection
- 07/2026
- Last service
- 03/2025
Technical Data
- Power
- 170 kW (231 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,125 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Navigation system
- Power windows
- Split rear seats
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- Digital radio
- Hands-free equipment
- Radio
- USB
- Safety & Security
- Immobilizer
- Extras
- Alloy wheels (16")
- Headlight washer system
- Spare tyre
- Summer tyres
- Touch screen
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Angeboten wird hier ein, Chiffon-weisser, Carrera 3.2.
Seltene Farbe, toll in Kombination mit dem braunen Interieur. Fahrzeug ist im Originalton teillackiert worden, nicht perfekt aber ziemlich gut gemacht.
Interieur unrestauriert und schön patiniert, Leder auf dem Armaturenbrett nicht gerissen o.ä. Karosserie natürlich komplett rostfrei.
Fahrzeug wurde 2016 aus Texas importiert und danach unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- Komplettrevision des Motors bei einem Spezialisten in Hamburg inklusive einer Verdichtungserhöhung auf 10,3:1 (und somit einer Leistungssteigerung auf 231 PS, Rechnung hierzu vorhanden)
- Austausch des Katalysators gegen ein Edelstahl-Ersatzrohr und Gemischanpassung (sollte nochmal etwas Leistung gebracht haben)
- Dansk Sportendschalldämpfer, 1-in-1-out, mit Zulassung
- Alle notwendigen Umrüstungen für die Zulassung in Deutschland (Leuchtmittel, Scheinwerfer etc.)
- Neue Bereifung rundum
- Neue Bremsscheiben und Beläge rundum
- Porsche Classic Radio-Navigationssystem mit Freisprecheinrichtung und Touchscreen
- Umschlüsselung des Meilentachos auf km (Mit Zertifizierung der Gesamtlaufleistung)
- Überholung des Schiebedachs
- Vollabnahme nach §21 ohne Mängel mit H-Zulassung
- Classic Analytics Fahrzeugbewertung.
Nach der Motorrevision wurde der Wagen natürlich 1500 km vernünftig eingefahren und hat erneut einen Ölwechsel bekommen. Gesamtfahrleistung seit Revision ca. 30.000 km.
Desweiteren kamen noch folgende Dinge hinzu:
- Stahlflex-Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit
- Spurstangen 911 Turbo
- Update Navi
- Neue Batterie
- Wegfahrsperre
- Tankgeber neu
Der Tempomat funktioniert einwandfrei, das sehr teure aber auch sehr gute Radio aus dem Porsche-Classic-Programm verleiht dem älteren Auto zudem einen deutlichen Komfortgewinn, da man bei Bedarf über das Handy Musik hören und telefonieren kann, was auf längeren Fahrten sehr angenehm ist.
Es gibt keine anstehenden Arbeiten oder bekannte Probleme, reines Sommer- und Spaßfahrzeug.
Aktuell wurde noch ein frischer Service vorgenommen - einsteigen und losfahren!
Verkauf wegen nun fertigem neuen Projektfahrzeug und Platzmangel…
Seltene Farbe, toll in Kombination mit dem braunen Interieur. Fahrzeug ist im Originalton teillackiert worden, nicht perfekt aber ziemlich gut gemacht.
Interieur unrestauriert und schön patiniert, Leder auf dem Armaturenbrett nicht gerissen o.ä. Karosserie natürlich komplett rostfrei.
Fahrzeug wurde 2016 aus Texas importiert und danach unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- Komplettrevision des Motors bei einem Spezialisten in Hamburg inklusive einer Verdichtungserhöhung auf 10,3:1 (und somit einer Leistungssteigerung auf 231 PS, Rechnung hierzu vorhanden)
- Austausch des Katalysators gegen ein Edelstahl-Ersatzrohr und Gemischanpassung (sollte nochmal etwas Leistung gebracht haben)
- Dansk Sportendschalldämpfer, 1-in-1-out, mit Zulassung
- Alle notwendigen Umrüstungen für die Zulassung in Deutschland (Leuchtmittel, Scheinwerfer etc.)
- Neue Bereifung rundum
- Neue Bremsscheiben und Beläge rundum
- Porsche Classic Radio-Navigationssystem mit Freisprecheinrichtung und Touchscreen
- Umschlüsselung des Meilentachos auf km (Mit Zertifizierung der Gesamtlaufleistung)
- Überholung des Schiebedachs
- Vollabnahme nach §21 ohne Mängel mit H-Zulassung
- Classic Analytics Fahrzeugbewertung.
Nach der Motorrevision wurde der Wagen natürlich 1500 km vernünftig eingefahren und hat erneut einen Ölwechsel bekommen. Gesamtfahrleistung seit Revision ca. 30.000 km.
Desweiteren kamen noch folgende Dinge hinzu:
- Stahlflex-Bremsleitungen und neue Bremsflüssigkeit
- Spurstangen 911 Turbo
- Update Navi
- Neue Batterie
- Wegfahrsperre
- Tankgeber neu
Der Tempomat funktioniert einwandfrei, das sehr teure aber auch sehr gute Radio aus dem Porsche-Classic-Programm verleiht dem älteren Auto zudem einen deutlichen Komfortgewinn, da man bei Bedarf über das Handy Musik hören und telefonieren kann, was auf längeren Fahrten sehr angenehm ist.
Es gibt keine anstehenden Arbeiten oder bekannte Probleme, reines Sommer- und Spaßfahrzeug.
Aktuell wurde noch ein frischer Service vorgenommen - einsteigen und losfahren!
Verkauf wegen nun fertigem neuen Projektfahrzeug und Platzmangel…
Seller
Private sellerContact
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