Mileage
97,000 km
Gearbox
-
First registration
11/1974
Fuel type
Gasoline
Power
170 kW (231 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Other
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 97,000 km
- First registration
- 11/1974
Technical Data
- Power
- 170 kW (231 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Paint
- Others
Vehicle Description
Porsche 911 Carrera 2.7 RS replica.
Base: 911 S de noviembre 1974.
97.000km algo evolutivos
Color Tangarine (codigo 018)
Motor Carrera 3.2 con caja 915.
231cv por apenas 1000kg
4 llantas Fuchs 16". Neumaticos Toyo al 60% aprox.
Escape RUF. Sonido excepcional sin ser molesto.
Volante MOMO para mejor manejo. Dispongo del volante original RS.
Asientos deportivos tela+cuero igual RS.
Retrovisores RS.
Libro de mantenimiento y muchas facturas.
Revisiones completas y escrupulosas todos los años.
Back dating de la carrocería a RS hecho por profesional hace ya 20 años.
Aletas anchas delanteras y traseras de chapa.
Parachoques y capó RS de fibra, con la mítica cola de pato.
Relojes originales VDO igual que un RS.
Pulido entero con barniz y tratamiento ceramico de la carrocería.
Muy cuidado y mimado. Es dificíl, incluso por un ojo experto, diferenciarlo de un RS auténtico.
Obviamente, siempre duerme en garaje y solo se saca con buen tiempo.
El coche se puede ver en Madrid
Base: 911 S de noviembre 1974.
97.000km algo evolutivos
Color Tangarine (codigo 018)
Motor Carrera 3.2 con caja 915.
231cv por apenas 1000kg
4 llantas Fuchs 16". Neumaticos Toyo al 60% aprox.
Escape RUF. Sonido excepcional sin ser molesto.
Volante MOMO para mejor manejo. Dispongo del volante original RS.
Asientos deportivos tela+cuero igual RS.
Retrovisores RS.
Libro de mantenimiento y muchas facturas.
Revisiones completas y escrupulosas todos los años.
Back dating de la carrocería a RS hecho por profesional hace ya 20 años.
Aletas anchas delanteras y traseras de chapa.
Parachoques y capó RS de fibra, con la mítica cola de pato.
Relojes originales VDO igual que un RS.
Pulido entero con barniz y tratamiento ceramico de la carrocería.
Muy cuidado y mimado. Es dificíl, incluso por un ojo experto, diferenciarlo de un RS auténtico.
Obviamente, siempre duerme en garaje y solo se saca con buen tiempo.
El coche se puede ver en Madrid
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price