Mileage
36,000 km
Gearbox
Manual
First registration
01/1969
Fuel type
Gasoline
Power
81 kW (110 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 36,000 km
- First registration
- 01/1969
- Previous owner
- 2
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 81 kW (110 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,991 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,020 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
Porsche 911 2.0T coupé 1969
Particulier vends ma Porsche 911T 2.0 de 1969.
Voiture sortie de grange.Stockée très proprement pendant plus de 20 ans dans un garage au sec, sur cale, couverte sans poussière et avec les cylindres huilés.
CG française à jour et à mon nom.
Certificat matching Porsche effectué et fournit :
Moteur : 901/03 - 110cv (moteur d'origine mais non matching)
Boite : 901/13 - 5 vitesses (boite d'origine mais non matching)
Couleur origine : 6806 - Vert Irlande
Intérieur origine : Similicuir noir avec dessin natté
Contrôle technique vient d'être passé (valide jusqu'au 30/09/2026)
Défauts majeurs :
- Biellettes de barre stabilisatrices arrières.
- Colonne de direction (roulement haut et bas de colonne, cardans de colonne)
- Frein de stationnement (re-tendu)
Défauts mineurs :
- Corrosion à l'avant
- Lave glace
- mauvais fonctionnement
- Ripage excessif
- Tuyaux échappements endommagés
- Modification ne permettant pas le contrôle du châssis (Blaxon d'époque)
Kit carrosserie :
De bonne facture d'époque (grosses épaisseurs de fibre)Inspiration des entrées d'air de l'aileron RWB - Akira Nakai
Pour la remise en route :
Les carburateurs WEBER ont été entièrement démontés et passés au bac à Ultrason.Puis ils ont été réglés et synchronisés chez un spécialiste Porsche à Toulouse. Le moteur démarre facilement et tourne correctement.
Intérieur :
L'intérieur de la voiture est en très bon état.
C'est un intérieur de Porsche plus récent (série G).
Seul le compte-tour fonctionne
Documents :
Nombreuses factures mécaniques et autres datant des années 90.
VENDUE SANS LES JANTES BBS
Contact par WHATSAPP ou sur le site
N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos ou demandes
Annonce en ligne = véhicule disponible
Particulier vends ma Porsche 911T 2.0 de 1969.
Voiture sortie de grange.Stockée très proprement pendant plus de 20 ans dans un garage au sec, sur cale, couverte sans poussière et avec les cylindres huilés.
CG française à jour et à mon nom.
Certificat matching Porsche effectué et fournit :
Moteur : 901/03 - 110cv (moteur d'origine mais non matching)
Boite : 901/13 - 5 vitesses (boite d'origine mais non matching)
Couleur origine : 6806 - Vert Irlande
Intérieur origine : Similicuir noir avec dessin natté
Contrôle technique vient d'être passé (valide jusqu'au 30/09/2026)
Défauts majeurs :
- Biellettes de barre stabilisatrices arrières.
- Colonne de direction (roulement haut et bas de colonne, cardans de colonne)
- Frein de stationnement (re-tendu)
Défauts mineurs :
- Corrosion à l'avant
- Lave glace
- mauvais fonctionnement
- Ripage excessif
- Tuyaux échappements endommagés
- Modification ne permettant pas le contrôle du châssis (Blaxon d'époque)
Kit carrosserie :
De bonne facture d'époque (grosses épaisseurs de fibre)Inspiration des entrées d'air de l'aileron RWB - Akira Nakai
Pour la remise en route :
Les carburateurs WEBER ont été entièrement démontés et passés au bac à Ultrason.Puis ils ont été réglés et synchronisés chez un spécialiste Porsche à Toulouse. Le moteur démarre facilement et tourne correctement.
Intérieur :
L'intérieur de la voiture est en très bon état.
C'est un intérieur de Porsche plus récent (série G).
Seul le compte-tour fonctionne
Documents :
Nombreuses factures mécaniques et autres datant des années 90.
VENDUE SANS LES JANTES BBS
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N'hésitez pas à me contacter pour plus d'infos ou demandes
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Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price