Mileage
115,000 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1985
Fuel type
Gasoline
Power
170 kW (231 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 115,000 km
- First registration
- 07/1985
- General inspection
- 08/2025
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 170 kW (231 hp)
- Gearbox
- Manual
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Power windows
- Extras
- Alloy wheels (16")
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Schöner 911SC Carrera in Grandprix-Weiß mit schwarzem Leder. Originale 16"-Fuchsfelgen mit Pirelli Bereifung. Momo-Sportlenkrad, Distanzscheiben, Cargraphic-Abgasanlage. Das Fahrzeug entspricht der beiliegenden Porsche-Auslieferungsbescheinigung. Lenkrad,Distanzen und Abgasanlage können jederzeit rückgerüstet werden. Alles eingetragen. TÜV auf Wunsch neu.
Das Fahrzeug wurde neu in Italien ausgeliefert und hatte dort mehrere Eigentümer. Das Fahrzeug wurde in Kalabrien/Sizilien bewegt. Im Jahr 2013 bis 2014 wurde das Fahrzeug einer umfassenden Nut-and-Bolt Restaurierung mit Fotodokumentation bei dem Porsche-Classic-Partner in Catania unterzogen. Es existieren Vorher-Während-Nachherbilder. Das Fahrzeug wurde aussen lackiert, Gummiteile, Teppiche, neues Fahrwerk, Schrauben usw. neu gelb chromatiert und vieles mehr. Motor und Getriebe wurden nur gereinigt, da in gutem Zustand. Blecharbeiten waren nicht notwendig. Das Auto ist ungeschweißt, Matching Numbers und Unfallfrei.
Nach der Restaurierung kam das Fahrzeug nach Deutschland. Ich bin nun der zweite Besitzer nach Restaurierung und verkaufe das Auto nach über 8 problemlosen Jahren und ca. 15.000 genossenen Kilometern.
Ich habe zu Beginn meiner Besitzzeit einen umfassenden Service mit eingeschlossener Druckverlustprüfung durchführen lassen. Das Ergebnis war damals im Durchschnitt bei 8%. Verschleißgrenzwert liegt laut Porsche bei 22%.
Somit sollten noch viele problemlose Kilometer möglich sein.
Ein Wertgutachten bestätigt den Zustand 2+. Das Fahrzeug wurde von mir nur bei Sonnenschein bewegt.
Das Fahrzeug wurde neu in Italien ausgeliefert und hatte dort mehrere Eigentümer. Das Fahrzeug wurde in Kalabrien/Sizilien bewegt. Im Jahr 2013 bis 2014 wurde das Fahrzeug einer umfassenden Nut-and-Bolt Restaurierung mit Fotodokumentation bei dem Porsche-Classic-Partner in Catania unterzogen. Es existieren Vorher-Während-Nachherbilder. Das Fahrzeug wurde aussen lackiert, Gummiteile, Teppiche, neues Fahrwerk, Schrauben usw. neu gelb chromatiert und vieles mehr. Motor und Getriebe wurden nur gereinigt, da in gutem Zustand. Blecharbeiten waren nicht notwendig. Das Auto ist ungeschweißt, Matching Numbers und Unfallfrei.
Nach der Restaurierung kam das Fahrzeug nach Deutschland. Ich bin nun der zweite Besitzer nach Restaurierung und verkaufe das Auto nach über 8 problemlosen Jahren und ca. 15.000 genossenen Kilometern.
Ich habe zu Beginn meiner Besitzzeit einen umfassenden Service mit eingeschlossener Druckverlustprüfung durchführen lassen. Das Ergebnis war damals im Durchschnitt bei 8%. Verschleißgrenzwert liegt laut Porsche bei 22%.
Somit sollten noch viele problemlose Kilometer möglich sein.
Ein Wertgutachten bestätigt den Zustand 2+. Das Fahrzeug wurde von mir nur bei Sonnenschein bewegt.
Seller
Private seller- VAT deductible
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