Mileage
111,650 km
Gearbox
-
First registration
03/1968
Fuel type
Gasoline
Power
130 kW (177 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 111,650 km
- First registration
- 03/1968
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 130 kW (177 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- White
- Paint
- Others
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Other
Vehicle Description
1968 Porsche 911 chassis court SWB (première génération) dans un très belle état de conservation. Matching chassis, moteur, boite, jantes, etc. Repeinte une fois dans sa couleur d'origine. Jolie patine
Porsche 911 type 901 Karmann, origine US californie. (ce n'est pas une T)
Restée longtemps entre les mains du même propriétaire médecin en Californie.
Quasiment toute d'origine, hormis la peinture qui a été refaite une fois.
Les phares ont été changés pour des modèle Européen et les sièges remplacés par des jolis baquets à tissus pépita. Les sièges d'origines sont fournis avec l'auto.
Kardex présent qui prouve que l'auto a bien tout ces éléments et couleur d'origine.
Belle patine, très belle état de conservation pour une auto de 56 ans.
Trousse à outils d'origine présente (manque quelques outils)
Nombreuses factures d'époque et quelques photos
Plus de 15000 € de frais récents.
Freins refaits
Vidange et filtres
durites de freins et d'essence remplacés
bloc avant refait par carrossier au niveau de la batterie/réservoir. Même en californie elle n'a pas échappée à la maladie des 911.
Jauge à essence neuve
Embrayage neuf, volant moteur neuf, échappement neuf
Carburateurs nettoyés au bac à ultrasons et réglés
etc
Travaux principaux réalisés chez Ravé Classic Porsche à Arpajon
Une auto qui fait tourner les têtes et qui ravira un passionné en quête d'authenticité
Porsche 911 type 901 Karmann, origine US californie. (ce n'est pas une T)
Restée longtemps entre les mains du même propriétaire médecin en Californie.
Quasiment toute d'origine, hormis la peinture qui a été refaite une fois.
Les phares ont été changés pour des modèle Européen et les sièges remplacés par des jolis baquets à tissus pépita. Les sièges d'origines sont fournis avec l'auto.
Kardex présent qui prouve que l'auto a bien tout ces éléments et couleur d'origine.
Belle patine, très belle état de conservation pour une auto de 56 ans.
Trousse à outils d'origine présente (manque quelques outils)
Nombreuses factures d'époque et quelques photos
Plus de 15000 € de frais récents.
Freins refaits
Vidange et filtres
durites de freins et d'essence remplacés
bloc avant refait par carrossier au niveau de la batterie/réservoir. Même en californie elle n'a pas échappée à la maladie des 911.
Jauge à essence neuve
Embrayage neuf, volant moteur neuf, échappement neuf
Carburateurs nettoyés au bac à ultrasons et réglés
etc
Travaux principaux réalisés chez Ravé Classic Porsche à Arpajon
Une auto qui fait tourner les têtes et qui ravira un passionné en quête d'authenticité
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price