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Mileage
58,483 km
Gearbox
Manual
First registration
04/1977
Fuel type
Gasoline
Power
121 kW (165 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Antique / Classic
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 58,483 km
- First registration
- 04/1977
- General inspection
- New
- Previous owner
- 3
Technical Data
- Power
- 121 kW (165 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,653 cc
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,120 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- Fog lights
- Extras
- Alloy wheels
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Brown
- Manufacturer colour
- 443 Braunkupferdiamant
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Der ganz besondere Porsche 911:
Letzter 911S und letzte „Schmal-Version“ vom G-Modell.
Heute sehr selten: derzeit einziges in Deutschland angebotenes Modell aus dieser Serie!
Original-unrestauriert mit nur 58.483 km! Fahrzeug hat komplette Geschichte, kommt aus 3.Hand, ist absolut original mit „matching Numbers“ und fast komplett im Erstlack!
1976/77 war der letzte Serie des Porsche 911S – dieses Modell gab es jetzt nur mehr in den USA und hatte eine besonders reichhaltige Ausstattung. Erstmals wurde bei Porsche die Verzinkung der Karosserie eingeführt.
Der Wagen ist komplett dokumentiert – beginnend mit der Neuwagen- Rechnung! Über die Service-Belege ist die aussergewöhnlich niedrige Laufleistung nachvollziehbar. Immer Garage, kein Winterbetrieb und natürlich unfallfrei.
Bezüglich „Jungfräulichkeit“ und Seltenheit ein absolut einmaliges Angebot – mit weiterer Wertsteigerung kann gerechnet werden!
Daten: 2.7l 6-Zylinder-Boxermotor mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung, 165 PS bei 5.800 Umin, Ausstattung: 5-Gang-Schaltgetriebe (Getr.-Typ 915/44), Aircondition, elektr.Schiebedach, geschmiedete Fuchs-Alufelgen, Koni-Fahrwerk, Stereo-Radio Blaupunkt sowie Echtlederpolsterung. Und dazu noch die kultigen Ausstellfenster hinten!
Gewicht nur 1.120 kg, Vmax über 210 km/h. Durchschn-Verbr.(DIN) 9.0l/100km (alles damalige Werksangaben).
Letzter 911S und letzte „Schmal-Version“ vom G-Modell.
Heute sehr selten: derzeit einziges in Deutschland angebotenes Modell aus dieser Serie!
Original-unrestauriert mit nur 58.483 km! Fahrzeug hat komplette Geschichte, kommt aus 3.Hand, ist absolut original mit „matching Numbers“ und fast komplett im Erstlack!
1976/77 war der letzte Serie des Porsche 911S – dieses Modell gab es jetzt nur mehr in den USA und hatte eine besonders reichhaltige Ausstattung. Erstmals wurde bei Porsche die Verzinkung der Karosserie eingeführt.
Der Wagen ist komplett dokumentiert – beginnend mit der Neuwagen- Rechnung! Über die Service-Belege ist die aussergewöhnlich niedrige Laufleistung nachvollziehbar. Immer Garage, kein Winterbetrieb und natürlich unfallfrei.
Bezüglich „Jungfräulichkeit“ und Seltenheit ein absolut einmaliges Angebot – mit weiterer Wertsteigerung kann gerechnet werden!
Daten: 2.7l 6-Zylinder-Boxermotor mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung, 165 PS bei 5.800 Umin, Ausstattung: 5-Gang-Schaltgetriebe (Getr.-Typ 915/44), Aircondition, elektr.Schiebedach, geschmiedete Fuchs-Alufelgen, Koni-Fahrwerk, Stereo-Radio Blaupunkt sowie Echtlederpolsterung. Und dazu noch die kultigen Ausstellfenster hinten!
Gewicht nur 1.120 kg, Vmax über 210 km/h. Durchschn-Verbr.(DIN) 9.0l/100km (alles damalige Werksangaben).
Seller
DealerPre Select
ContactBurkhard Steins
- VAT deductible
- Dealer price
