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Mileage
52,000 km
Gearbox
-
First registration
03/1983
Fuel type
Gasoline
Power
150 kW (204 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
Vehicle History
- Mileage
- 52,000 km
- First registration
- 03/1983
- General inspection
- 09/2025
- Last service
- 05/2024
- Previous owner
- 2
- Last timing belt change
- 09/2022
Technical Data
- Power
- 150 kW (204 hp)
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Leather seats
- Navigation system
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- Headlight washer system
Colour and Upholstery
- Colour
- Bronze
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Top gewarteter SC Targa. Porschefahren in Reinkultur!
In 2022 komplette Revision (alle Unterlagen vorhanden) bei Priebe Classic in Kiel. Dort ist das Fzg auch bekannt da dort seit 2010 in Wartung.
In 2022 alle Instrumente wieder auf Auslieferungszustand (satt rote Nadeln…) und ein 911 Turbo SC - Lenkrad verbaut (NOS gekauft; wunderbar schwarzes Leder und deutlich griffiger als das serienmäßig verbaute Lenkrad - sieht nicht nur gut aus sondern ist sehr sinnvoll da keine Servolenkung).
Keinerlei Wartungsstau. Gutachten aus 2022 über 68.000€ vorhanden.
Erstauslieferung in NDL, seit 2010 in DEU. In 2010 komplette Restaurierung mit (Unterlagen vorhanden); theoretischer Km-Stand ca 250.000.
Targa-Dach absolut wasserdicht. Alles funktioniert von den elektrischen Fensterhebern bis zur elektrischen Antenne fürs originale Porsche schmal-DIN-Navi.
Keine Beschädigungen im Innenraum.
KEIN: Kat, Servo, ABS, Nebelleuchte etc. Und selbstverständlich keine Airbags oder ähnliches…
Warum Verkauf? Klasse Auto aber ich möchte wieder mehr Komfort. Daher auch durchaus an einem Tausch interessiert zB 997 Automatik, DB7, Taycan, EQS, i5 - aber gerne auch was vorschlagen).
Und ja der Preis ist absolut fest. Privatverkauf ohne Garantie und ohne Rücknahme.
Fzg ist angemeldet und im Großraum Hamburg zu besichtigen.
Und übrigens: wer zu dumm ist diese Anzeige komplett zu lesen - gerade als Möchtegern-Händler - muss mit der entsprechenden Antwort leben 😃
In 2022 komplette Revision (alle Unterlagen vorhanden) bei Priebe Classic in Kiel. Dort ist das Fzg auch bekannt da dort seit 2010 in Wartung.
In 2022 alle Instrumente wieder auf Auslieferungszustand (satt rote Nadeln…) und ein 911 Turbo SC - Lenkrad verbaut (NOS gekauft; wunderbar schwarzes Leder und deutlich griffiger als das serienmäßig verbaute Lenkrad - sieht nicht nur gut aus sondern ist sehr sinnvoll da keine Servolenkung).
Keinerlei Wartungsstau. Gutachten aus 2022 über 68.000€ vorhanden.
Erstauslieferung in NDL, seit 2010 in DEU. In 2010 komplette Restaurierung mit (Unterlagen vorhanden); theoretischer Km-Stand ca 250.000.
Targa-Dach absolut wasserdicht. Alles funktioniert von den elektrischen Fensterhebern bis zur elektrischen Antenne fürs originale Porsche schmal-DIN-Navi.
Keine Beschädigungen im Innenraum.
KEIN: Kat, Servo, ABS, Nebelleuchte etc. Und selbstverständlich keine Airbags oder ähnliches…
Warum Verkauf? Klasse Auto aber ich möchte wieder mehr Komfort. Daher auch durchaus an einem Tausch interessiert zB 997 Automatik, DB7, Taycan, EQS, i5 - aber gerne auch was vorschlagen).
Und ja der Preis ist absolut fest. Privatverkauf ohne Garantie und ohne Rücknahme.
Fzg ist angemeldet und im Großraum Hamburg zu besichtigen.
Und übrigens: wer zu dumm ist diese Anzeige komplett zu lesen - gerade als Möchtegern-Händler - muss mit der entsprechenden Antwort leben 😃
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price
