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Porsche 911Turbo 3.3L, Motorrevision, TÜV neu, MwSt auswei
€ 119,000.-1
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Rühle Motors
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Mileage
57,496 km
Gearbox
Manual
First registration
07/1978
Fuel type
Gasoline
Power
195 kW (265 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 57,496 km
- First registration
- 07/1978
- General inspection
- 06/2026
- Last service
- 06/2024
Technical Data
- Power
- 195 kW (265 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,258 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 6
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Black
- Upholstery colour
- Black
Vehicle Description
Porsche 911 Turbo 3.3L
The Real Deal!
MwSt ausweisbar !
Unrestaurierter, rostfreier 1978 Turbo im Originalzustand.
Das erste Jahr 3.3L Turbo - der Wagen, der die Turbo Legende salonfähig machte.
Der Wagen hat den kompletten Service bekommen, inklusive:
- Motorrevision mit grossen Service
- Beide Kraftstoffpumpen erneuert
- Einspritzanlage revidiert
- Neue Reifen mit Felgen
- Ölwechsel mit Filter
- Durchsicht
- TÜV & H-Zulassung
Der Wagen kam 2012 aus den USA nach Deutschland und war seitdem eingelagert.
Er hat keine offensichtlichen Unfallschäden, keinen Rost und hat keine Modifikationen an Karosserie oder Ausstattung.
Der Wagen wurde in den 80ern beilackiert, ansonsten scheint alles orginal.
Finanzierung möglich über COMCO Leasing.
Seit über 25 Jahren sind wir auf die Vermittlung und Restaurierung klassischer Fahrzeuge spezialisiert - sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie einen Wagen wie diesen suchen oder verkaufen möchten.
The Real Deal!
MwSt ausweisbar !
Unrestaurierter, rostfreier 1978 Turbo im Originalzustand.
Das erste Jahr 3.3L Turbo - der Wagen, der die Turbo Legende salonfähig machte.
Der Wagen hat den kompletten Service bekommen, inklusive:
- Motorrevision mit grossen Service
- Beide Kraftstoffpumpen erneuert
- Einspritzanlage revidiert
- Neue Reifen mit Felgen
- Ölwechsel mit Filter
- Durchsicht
- TÜV & H-Zulassung
Der Wagen kam 2012 aus den USA nach Deutschland und war seitdem eingelagert.
Er hat keine offensichtlichen Unfallschäden, keinen Rost und hat keine Modifikationen an Karosserie oder Ausstattung.
Der Wagen wurde in den 80ern beilackiert, ansonsten scheint alles orginal.
Finanzierung möglich über COMCO Leasing.
Seit über 25 Jahren sind wir auf die Vermittlung und Restaurierung klassischer Fahrzeuge spezialisiert - sprechen Sie uns gerne an, wenn Sie einen Wagen wie diesen suchen oder verkaufen möchten.
Seller
DealerRühle Motors
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ContactChristian Rühle
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- Dealer price
