Mileage
86,500 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1971
Fuel type
Gasoline
Power
59 kW (80 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Convertible
- Type
- Used
- Seats
- 3
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 86,500 km
- First registration
- 06/1971
- General inspection
- 07/2025
- Last timing belt change
- 06/1971
Technical Data
- Power
- 59 kW (80 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,696 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 1 (No sticker)
- Fuel type
- Gasoline
Vehicle Description
Sehr schöner,restaurierter 914/4.Technisch und Optisch gut bis sehr gut.Schoenwetterfahhrzeug.Seit 3 Jahre in meinem Besitz.Abgabe nur wegen Anschaffung eines 993/911Cabrio.Habe nicht genug Platz zum unterstellen.Keine Händler .Bei Interesse kann ich alle Verbesserungen und technische Erneuerungen erklären .Alles auf Original.Probefahrt nur bei trockenem Wetter kein Notverkauf.
Kurze Info,Batterie gerade erneuert.Waehrend meines Besitzes wurde folgendes gemacht:Vinyldach u.Stoff der Sitze erneuert(laut Sattler original Stoff u. Vinyl).Kupplung u.Schwungrad beim Kupplungsspezialisten überarbeitet,neues Ausrücklager.Bremsbelaege,Tachowelle nebst Winkeltrieb erneuert.Kurbelwellendichtung erneuert, Getriebeöl erneuert, natürlich jährlich Ölwechsel mit Filter.Einspritzung komplett überarbeitet, Zündung u.Zuendzeitpunkt nebst Zündaussetzer eingestellt.Zuendkerzen erneuert.Alles beim 914 Spezialisten Jürgen Auer gemacht.Und noch vieles mehr.Seitlichen Porscheaufkleber angebracht,Unterseite in Schwartz lackiert usw.Sorry,Ventile wurden auch neu eingestellt beim Jürgen Auer.Seit dem läuft der 914 wieder echt super für seine 80 PS.Ventildeckel u.Ventildichtung im Nachhinein noch Mal erneuert,jetzt ist alles dicht.Verschiedene Dichtungen noch erneuert.
Kurze Info,Batterie gerade erneuert.Waehrend meines Besitzes wurde folgendes gemacht:Vinyldach u.Stoff der Sitze erneuert(laut Sattler original Stoff u. Vinyl).Kupplung u.Schwungrad beim Kupplungsspezialisten überarbeitet,neues Ausrücklager.Bremsbelaege,Tachowelle nebst Winkeltrieb erneuert.Kurbelwellendichtung erneuert, Getriebeöl erneuert, natürlich jährlich Ölwechsel mit Filter.Einspritzung komplett überarbeitet, Zündung u.Zuendzeitpunkt nebst Zündaussetzer eingestellt.Zuendkerzen erneuert.Alles beim 914 Spezialisten Jürgen Auer gemacht.Und noch vieles mehr.Seitlichen Porscheaufkleber angebracht,Unterseite in Schwartz lackiert usw.Sorry,Ventile wurden auch neu eingestellt beim Jürgen Auer.Seit dem läuft der 914 wieder echt super für seine 80 PS.Ventildeckel u.Ventildichtung im Nachhinein noch Mal erneuert,jetzt ist alles dicht.Verschiedene Dichtungen noch erneuert.
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price