Mileage
39,966 km
Gearbox
Manual
First registration
06/1977
Fuel type
Gasoline
Power
92 kW (125 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 3
Vehicle History
- Mileage
- 39,966 km
- First registration
- 06/1977
Technical Data
- Power
- 92 kW (125 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 1,998 cc
- Gears
- 4
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Sunroof
- Entertainment & Media
- Radio
- Extras
- Alloy wheels (15")
- Emergency tyre repair kit
- Spoiler
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
Wegens omstandigheden bied ik mijn Porsche 924 Targa uit 1977 aan. Het betreft een schuurvondst die sinds 1994 niet meer heeft gereden! Het is een wagen van de eerste serie met uitneembaar targadak en een 2.0 liter motor. Ook de originele krik is nog aanwezig. De kleur is "marsrot" die enkel in de eerste paar jaar verkrijgbaar was op deze wagen.
De volgende zaken zijn reeds gedaan:
- voorstoelen (uit Porsche 911)
- remmen
- brandstoftank
Bij de wagen horen voor meer dan €1000,- (nieuwe) onderdelen om de auto weer terug op de weg te krijgen (rubbers, dichtingen, pakkingen, slangen, filters, etc.) en een Haynes reparatie handleiding.
De auto is niet rot, heeft enkel oppervlakkig roest, maar opnieuw spuiten is geen overbodige luxe.
Zeer leuk project en een mogelijkheid om voor weinig geld in een Porsche klassieker te kunnen rijden. De Porsche 924 wordt jaar na jaar meer gewaardeerd - mede door de goede wegligging en lage onderhoudskosten - en stijgt nog in waarde.
De wagen is niet rijdend, dus voorzien een trailer om hem op te halen. De motor zit niet vast, maar er is uiteraard geen keuring op.
De volgende zaken zijn reeds gedaan:
- voorstoelen (uit Porsche 911)
- remmen
- brandstoftank
Bij de wagen horen voor meer dan €1000,- (nieuwe) onderdelen om de auto weer terug op de weg te krijgen (rubbers, dichtingen, pakkingen, slangen, filters, etc.) en een Haynes reparatie handleiding.
De auto is niet rot, heeft enkel oppervlakkig roest, maar opnieuw spuiten is geen overbodige luxe.
Zeer leuk project en een mogelijkheid om voor weinig geld in een Porsche klassieker te kunnen rijden. De Porsche 924 wordt jaar na jaar meer gewaardeerd - mede door de goede wegligging en lage onderhoudskosten - en stijgt nog in waarde.
De wagen is niet rijdend, dus voorzien een trailer om hem op te halen. De motor zit niet vast, maar er is uiteraard geen keuring op.
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price