Mileage
268,000 km
Gearbox
Manual
First registration
08/1980
Fuel type
Gasoline
Power
221 kW (300 hp)
Seller
Private seller
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 268,000 km
- First registration
- 08/1980
- General inspection
- 07/2026
- Last service
- 06/2019
- Previous owner
- 3
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 221 kW (300 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 4,608 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 8
- Empty weight
- 1,450 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrical side mirrors
- Power windows
- Split rear seats
- Tinted windows
- Safety & Security
- Central door lock
- Extras
- Alloy wheels
- Headlight washer system
- Sport seats
Colour and Upholstery
- Colour
- Blue
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Part leather
Vehicle Description
928 S erste Serie, K-Jetronic mit 300PS.
Die schönste Fabkombination, fast volle Ausstattung, Schaltgetriebe.
Ich besitzte das Auto seit 2010.
Damals Wiederinbetriebnahme mit Erneuerung aller Verschleißteile.
Seitdem gute Wartung, die letzte grosse Inspektion 2019 in Berlin durchgeführt.
Deutsche Zulassung, aber wir wohnen jetzt in Südfrankreich,
1 Stunde nördlich von Montpellier.
Das Auto fährt wunderbar, wenn auch selten, denn wir besitzen verschiedene Oldtimer.
Ich könnte unter Umständen das Auto nach D. zurück fahren...
Außen 2005 im Original Minerva Blau Metallic neu lackiert,
Innen einige Nutzungsverschleisse die man restaurieren könnte- muss man aber nicht.
Das Leder des Amaturenbretts rechts ein bisschen zusammengeschrumpft,
der Stoff der vorderen Sitze müde (ich habe den Stoff schon gekauft).
Die Teppiche OK, einige Verfärbungen im Kofferraumbereich.
Meiner Meinung nach die beste 928 Serie, die zweimal in Le Mans eingesetzt wurde- ohne grosse Veränderungen und mit Achtungserfolg!
Das Auto ist also Le Mans Classique zugelassen (ich habe´s nicht probiert).
Ein wunderschönes Auto...
Die schönste Fabkombination, fast volle Ausstattung, Schaltgetriebe.
Ich besitzte das Auto seit 2010.
Damals Wiederinbetriebnahme mit Erneuerung aller Verschleißteile.
Seitdem gute Wartung, die letzte grosse Inspektion 2019 in Berlin durchgeführt.
Deutsche Zulassung, aber wir wohnen jetzt in Südfrankreich,
1 Stunde nördlich von Montpellier.
Das Auto fährt wunderbar, wenn auch selten, denn wir besitzen verschiedene Oldtimer.
Ich könnte unter Umständen das Auto nach D. zurück fahren...
Außen 2005 im Original Minerva Blau Metallic neu lackiert,
Innen einige Nutzungsverschleisse die man restaurieren könnte- muss man aber nicht.
Das Leder des Amaturenbretts rechts ein bisschen zusammengeschrumpft,
der Stoff der vorderen Sitze müde (ich habe den Stoff schon gekauft).
Die Teppiche OK, einige Verfärbungen im Kofferraumbereich.
Meiner Meinung nach die beste 928 Serie, die zweimal in Le Mans eingesetzt wurde- ohne grosse Veränderungen und mit Achtungserfolg!
Das Auto ist also Le Mans Classique zugelassen (ich habe´s nicht probiert).
Ein wunderschönes Auto...
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price