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Mileage
130,000 km
Gearbox
-
First registration
10/1986
Fuel type
Gasoline
Power
140 kW (190 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 130,000 km
- First registration
- 10/1986
Technical Data
- Power
- 140 kW (190 hp)
- Engine size
- 2,500 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 4
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Colour and Upholstery
- Colour
- Gold
- Upholstery colour
- Brown
- Upholstery
- Velour
Vehicle Description
PORSCHE 944S 2,5L 190 HP
06/86,130000KM, 2 CLEFS , DIRECTION ASSISTÉE, VITRES ÉLECTRIQUES, SIÈGE ÉLECTRIQUE, OUVERTURE DE COFFRE ÉLECTRIQUE.
TRAVAUX EFFECTUÉS :
DISTRIBUTION COMPLÈTE AVEC POMPE À EAU ET THERMOSTAT.
NOUVELLE COURROIE DE DIRECTION ASSISTÉE
NOUVELLE COURROIE ALTERNATEUR
NOUVEAUX CARDANS ARRIÈRES
NOUVELLE POMPE À ESSENCE AVEC FILTRE.
NOUVELLE POMPE À DÉPRESSION SUR LA RAMPE D'INJECTION
NOUVEAUX JOINTS ET CRÉPINES POUR LES 4 INJECTEURS.
NOUVEAUX DISQUES ET PLAQUETTES AVANT ET ARRIÈRE.
4 AMORTISSEURS BILSTEIN.
NOUVEAUX PNEUS (20.000 KM)
NOUVEAUX VERRINS DE CAPOT.
NOUVELLE BOBINE D'ALLUMAGE, ET RÉGULATEUR.
NOUVEAU RELAIS DME
CAPTEUR ARBRE À CAMES, CAPTEUR VILEBREQUIN, DISTRIBUTEUR ET ROTOR D'ALLUMAGE, CÂBLES DE BOUGIES BÉRU ET BOUGIES.
NOUVELLE POMPE LAVE GLACE, NOUVELLE POMPE À DÉPRESSION POUR LE CHAUFFAGE, NOUVEAU RELAIS DME, NOUVEAUX JOINTS CACHE SOUPAPES,
NOUVEAU JOINT D'ADMISSION NOUVELLES SONDES DE
TEMPÉRATURES (2)
NOUVELLE SONDE LAMBDA
NOUVEAUX CAPTEURS DE CLICTIS (2).
NOUVEAU BOUCHON DE VASE D'EXPANSSION.
NOUVEAU RÉGULATEUR DE RALENTI.
NOUVEAU CIRCUIT IMPRIMÉ DU DÉBITMÈTRE ET NOUVEAUX JOINTS
NOUVEAU CÂBLE ACCÉLÉRATEUR
ENTRETIEN FAIT,
ROUE DE SECOURS ET COMPRESSEUR D'ORIGINE
ROULE PARFAITEMENT .
06/86,130000KM, 2 CLEFS , DIRECTION ASSISTÉE, VITRES ÉLECTRIQUES, SIÈGE ÉLECTRIQUE, OUVERTURE DE COFFRE ÉLECTRIQUE.
TRAVAUX EFFECTUÉS :
DISTRIBUTION COMPLÈTE AVEC POMPE À EAU ET THERMOSTAT.
NOUVELLE COURROIE DE DIRECTION ASSISTÉE
NOUVELLE COURROIE ALTERNATEUR
NOUVEAUX CARDANS ARRIÈRES
NOUVELLE POMPE À ESSENCE AVEC FILTRE.
NOUVELLE POMPE À DÉPRESSION SUR LA RAMPE D'INJECTION
NOUVEAUX JOINTS ET CRÉPINES POUR LES 4 INJECTEURS.
NOUVEAUX DISQUES ET PLAQUETTES AVANT ET ARRIÈRE.
4 AMORTISSEURS BILSTEIN.
NOUVEAUX PNEUS (20.000 KM)
NOUVEAUX VERRINS DE CAPOT.
NOUVELLE BOBINE D'ALLUMAGE, ET RÉGULATEUR.
NOUVEAU RELAIS DME
CAPTEUR ARBRE À CAMES, CAPTEUR VILEBREQUIN, DISTRIBUTEUR ET ROTOR D'ALLUMAGE, CÂBLES DE BOUGIES BÉRU ET BOUGIES.
NOUVELLE POMPE LAVE GLACE, NOUVELLE POMPE À DÉPRESSION POUR LE CHAUFFAGE, NOUVEAU RELAIS DME, NOUVEAUX JOINTS CACHE SOUPAPES,
NOUVEAU JOINT D'ADMISSION NOUVELLES SONDES DE
TEMPÉRATURES (2)
NOUVELLE SONDE LAMBDA
NOUVEAUX CAPTEURS DE CLICTIS (2).
NOUVEAU BOUCHON DE VASE D'EXPANSSION.
NOUVEAU RÉGULATEUR DE RALENTI.
NOUVEAU CIRCUIT IMPRIMÉ DU DÉBITMÈTRE ET NOUVEAUX JOINTS
NOUVEAU CÂBLE ACCÉLÉRATEUR
ENTRETIEN FAIT,
ROUE DE SECOURS ET COMPRESSEUR D'ORIGINE
ROULE PARFAITEMENT .
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