Mileage
11,184 km
Gearbox
Manual
First registration
05/1988
Fuel type
Gasoline
Power
330 kW (449 hp)
Seller
Dealer
Financing
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Seats
- 4
- Doors
- 2
- Country version
- Germany
- Offer number
- 2312
- Warranty
- Yes
Vehicle History
- Mileage
- 11,184 km
- First registration
- 05/1988
- General inspection
- New
- Previous owner
- 2
- Full service history
- Yes
Technical Data
- Power
- 330 kW (449 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 2,849 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,450 kg
Energy Consumption
- Emissions sticker
- 4 (Green)
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- CD player
- Radio
- Safety & Security
- Central door lock
- Driver-side airbag
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Manufacturer colour
- Silber
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Grey
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
5-Gang Getriebe, Leder, BVfK-Händlerqualität, HU/AU neu, Komplett-Fahrzeug, Scheckheft, Scheckheftgepflegt, Unfallfrei, Händlereigene Garantie, grau, Landesversion Deutschland, 2-türig, grüne Umweltplakette (4), 2. Hand, Zustand: sehr gut, Aufbereitet, Vordersitze höhenverstellbar, 4 gurtges. Sitzplätze, Metallic, Gebrauchtfahrzeug, Benzin, Dieses besondere Exemplar hat eine bemerkenswerte Geschichte. Ausgeliefert am 26. Mai 1988 durch den französischen Importeur Sonauto SA, weist die Originalrechnung vom 18. Mai 1988 einen Kaufpreis von 420.330 DM (einschließlich Lieferung, Mehrwertsteuer und Gebühren) aus.
Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer endash Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.
Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).
Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.
Was die Geschichte dieses 959 wirklich einzigartig macht, ist sein ursprünglicher Besitzer endash Claude Duboc, der später als einer der bedeutendsten Drogenhändler der Welt in den 1990er-Jahren berüchtigt wurde. Duboc wurde 1994 in Hongkong verhaftet und anschließend an die Vereinigten Staaten ausgeliefert. Aufgrund des aufgedeckten ausgedehnten internationalen kriminellen Netzwerks erregte seine Verhaftung erhebliche Aufmerksamkeit in den Medien und fügte der Ahnenreihe dieses Fahrzeugs ein faszinierendes Kapitel hinzu.
Dieser 959 wurde von Anfang an von Sonauto, dem offiziellen französischen Porsche-Importeur, sorgfältig gepflegt, mit bemerkenswerten Wartungsbesuchen am 21. Juli 1988 (2.270 km), 5. Juni 1990 (6.802 km), 5. November 1990 (7.087 km) und 27. Januar 1993 (9.466 km). Auch nach Dubocs Verhaftung 1994 blieb die Herkunft des Wagens vollständig dokumentiert, einschließlich Zulassungen in England (2017) und Italien (2018).
Eine bedeutende Phase teilweiser Restaurierung fand zwischen Juni 2020 und Dezember 2021 bei Porsche Padua statt. Neben der Überholung von Motor, Bremsen und Fahrwerk umfassten die Arbeiten auch die Montage eines neuen vorderen Kotflügels, das Aufbringen einer Schutzfolie, die Überarbeitung von Innenraumdetails sowie die Neulackierung ausgewählter Karosserieteile. Der Prozess endete mit einer Endabnahme Anfang 2022, die den hervorragenden Zustand des Fahrzeugs bestätigte.
Seller
DealerSpeedfarm Plus GmbH
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ContactHamza Oudriss
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