Mileage
196,000 km
Gearbox
Manual
First registration
10/1990
Fuel type
Gasoline
Power
184 kW (250 hp)
Seller
Private seller
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 196,000 km
- First registration
- 10/1990
- Previous owner
- 4
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 184 kW (250 hp)
- Gearbox
- Manual
- Engine size
- 3,600 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,340 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Keyless central door lock
- Leather seats
- Power windows
- Entertainment & Media
- Radio
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Fog lights
- Power steering
- Extras
- Alloy wheels
- Headlight washer system
Colour and Upholstery
- Colour
- Red
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Beige
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
MY1991 Porsche 964 Carrera 2 Coupe. 196,000km. Paint to Sample Zyclamrot Metallic (L999) with Cashmere Beige ruffled leather interior. I have seen photo's of only 4 of 5 cars in the same colour. I've owned the car since 2004, but have decided to sell as I don't use it enough. It's regularly serviced including all the engine oil lines being replaced last year. RS Clutch fitted 18k km ago. Upgrades include KWV3 suspension and HR anti-roll bars, front strut brace and cup pipe. A set of original D90 rims is also available. Overall, the car is in good condition for the age, but there is some rust around the windscreen that should be looked at (see photos). This was fixed 10 years ago but it has come back. The cooling fan hub is also a bit noisy sometimes but has been checked and apparently it's OK (the whole alternator/fan assembly was also replaced in 2013). The car is currently registered in Italy, but was originally a German delivered car. (I've moved around a lot during my ownership (UK, France and now Bologna, Italy).
MY1991 Porsche 964 Carrera 2 Coupé. 196.000 km. Vernice su campione Zyclamrot Metallic (L999) con interni in pelle con volant Cashmere Beige. Ho visto le foto di solo 4 auto su 5 dello stesso colore. Possiedo l'auto dal 2004, ma ho deciso di venderla perché non la uso abbastanza. Viene tagliandata regolarmente, compresa la sostituzione di tutte le linee dell'olio motore l'anno scorso. Frizione RS montata 18k km fa. Gli aggiornamenti includono sospensioni KWV3 e barre antirollio HR, rinforzo del montante anteriore e tubo a tazza. È disponibile anche un set di cerchi D90 originali. Nel complesso, l'auto è in buone condizioni considerando l'età, ma c'è un po' di ruggine attorno al parabrezza che dovrebbe essere guardata (vedi foto). Questo è stato risolto 10 anni fa ma è tornato. Anche il mozzo della ventola di raffreddamento a volte è un po' rumoroso, ma è stato controllato e apparentemente è a posto (anche l'intero gruppo alternatore/ventola è stato sostituito nel 2013). L'auto è attualmente immatricolata in Italia, ma originariamente era un'auto consegnata in Germania. (Mi sono spostato molto durante la mia proprietà (Regno Unito, Francia e ora Bologna, Italia).
MY1991 Porsche 964 Carrera 2 Coupé. 196.000 km. Vernice su campione Zyclamrot Metallic (L999) con interni in pelle con volant Cashmere Beige. Ho visto le foto di solo 4 auto su 5 dello stesso colore. Possiedo l'auto dal 2004, ma ho deciso di venderla perché non la uso abbastanza. Viene tagliandata regolarmente, compresa la sostituzione di tutte le linee dell'olio motore l'anno scorso. Frizione RS montata 18k km fa. Gli aggiornamenti includono sospensioni KWV3 e barre antirollio HR, rinforzo del montante anteriore e tubo a tazza. È disponibile anche un set di cerchi D90 originali. Nel complesso, l'auto è in buone condizioni considerando l'età, ma c'è un po' di ruggine attorno al parabrezza che dovrebbe essere guardata (vedi foto). Questo è stato risolto 10 anni fa ma è tornato. Anche il mozzo della ventola di raffreddamento a volte è un po' rumoroso, ma è stato controllato e apparentemente è a posto (anche l'intero gruppo alternatore/ventola è stato sostituito nel 2013). L'auto è attualmente immatricolata in Italia, ma originariamente era un'auto consegnata in Germania. (Mi sono spostato molto durante la mia proprietà (Regno Unito, Francia e ora Bologna, Italia).
Seller
Private seller- VAT deductible
- Dealer price