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Porsche 968
TARGA, EZ BRD, 79.000km, Clubsport Extras

Düsseldorf, DE
€ 35,900.-
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Steffling GmbH
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Mileage
79,000 km
Gearbox
Manual
First registration
03/1992
Fuel type
Gasoline
Power
176 kW (239 hp)
Seller
Dealer

Financing

Basic Data

Body type
Coupe
Type
Used
Seats
4
Doors
2

Vehicle History

Mileage
First registration
03/1992
Previous owner
4
Full service history
Yes
Non-smoker vehicle
Yes

Technical Data

Power
176 kW (239 hp)
Gearbox
Manual
Engine size
2,990 cc

Energy Consumption

Emission class
Euro 2
Emissions sticker
4 (Green)
Fuel type
Gasoline

Equipment

Comfort & Convenience
  • Armrest
  • Electrical side mirrors
  • Electrically adjustable seats
  • Leather steering wheel
  • Power windows
Entertainment & Media
  • Radio
Safety & Security
  • ABS
  • Central door lock
  • Driver-side airbag
  • Fog lights
  • Immobilizer
  • Passenger-side airbag
  • Power steering
Extras
  • Alloy wheels
  • Emergency tyre
  • Sport package
  • Sport seats
  • Sport suspension
  • Summer tyres

Colour and Upholstery

Colour
Red
Upholstery
Part leather

Vehicle Description

Porsche 968 Targa mit wenig Laufleistung, nur 79.000km, deutsche Erstauslieferung in Wuppertal, gepflegtes Garagenfahrzeug, zuletzt 19 Jahre in schwedischer Rentnerhand

Aussenfarbe: Rot
Innen: Teilleder Blau

Das Fahrzeug hat laut Bordbuch folgende Clubsport Ausstattungsdetails Original von Porsche:

030 Turbobremse und höhenverstelbares Sportfahrwerk
220 Sperrdifferential
231
327 Cassetten Radio
383 Sportsitz rechts, elektrisch höhenverstellbar
387 Sportsitz links, elektrisch höhenverstellbar
403 Cup Gußrad 17"
587
650 Dach, elektrisch verstellbar

Das Fahrzeug verfügt über ein Wartungsheft, welches nahezu lückenlos die wenigen Kilometer dokumentiert. Zudem gibt es das schwedische Carfax, welches die Kilometer bei den technischen Überwachungen dokumentiert.

Beim letzten Besitzerwechsel 2006, vor 19 Jahren, gibt es ein Notiz des Verkäufers, der einen reparierten Unfallschaden auf der linken Seite benennt. Am Fahrzeug selbst lassen sich Nachlackierungen an der kompletten linken Seite, der Motorhaube und an dem hinteren Ende des rechten Seitenteil feststellen.

Der 968 macht insgesamt einen guten Eindruck. die letzten Arbeiten am Zahnriemen und Wasserpumpe waren 2016. Bevor das Fahrzeug richtig belastet wird, ist eine Wartung zu empfehlen. Die Reifen müssen erneuert werden.

Eine schöne Basis für historische Rallyes oder zum Umbau in ein Tracktool.

Das Fahrzeug wird vorzugsweise an Gewerbetreibende oder in den Export verkauft.

Besuche & Besichtigungen nur nach vorheriger Terminabsprache möglich.

Kontakt:
Frank Steffling
Mobil: 0163-2407766

Differenzbesteuert nach §25a UStG

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Seller

Dealer
Steffling GmbH
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  1. VAT deductible
  2. Dealer price
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