Mileage
195,618 km
Gearbox
Automatic
First registration
05/1998
Fuel type
Gasoline
Power
224 kW (305 hp)
Seller
Private seller
Financing
Calculate your car loan
How much do you want to borrow?
Basic Data
- Body type
- Coupe
- Type
- Used
- Drivetrain
- Rear
- Seats
- 4
- Doors
- 2
Vehicle History
- Mileage
- 195,618 km
- First registration
- 05/1998
- General inspection
- 06/2025
- Full service history
- Yes
- Non-smoker vehicle
- Yes
Technical Data
- Power
- 224 kW (305 hp)
- Gearbox
- Automatic
- Engine size
- 3,387 cc
- Gears
- 5
- Cylinders
- 6
- Empty weight
- 1,364 kg
Energy Consumption
- Fuel type
- Gasoline
Equipment
- Comfort & Convenience
- Air conditioning
- Armrest
- Automatic climate control
- Cruise control
- Electrical side mirrors
- Electrically adjustable seats
- Leather seats
- Leather steering wheel
- Navigation system
- Rain sensor
- Seat heating
- Sunroof
- Tinted windows
- Entertainment & Media
- Bluetooth
- CD player
- On-board computer
- Radio
- Sound system
- Safety & Security
- ABS
- Alarm system
- Central door lock
- Central door lock with remote control
- Driver-side airbag
- Electronic stability control
- Immobilizer
- Passenger-side airbag
- Power steering
- Rear airbag
- Traction control
- Xenon headlights
- Extras
- Alloy wheels (18")
- Cargo barrier
- Catalytic Converter
- Emergency tyre
- Shift paddles
- Spoiler
- Sport seats
- Sport suspension
- Summer tyres
Colour and Upholstery
- Colour
- Silver
- Paint
- Metallic
- Upholstery colour
- Black
- Upholstery
- Full leather
Vehicle Description
Goed onderhouden en leuk uitgeruste 911 (996.1) uit 1998 aangeboden. Rijdt strak en goed voor ultiem rijplezier, schakelt en accelereert soepel.
Technisch in goede staat en goed onderhouden. Bij 183k km zijn preventief de wel bekende Auto Resto modificaties uitgevoerd om de bekendste mogelijke problemen van de 996 voor te zijn. Daarbij is preventief het IMS vervangen, de koeling gemodificeerd, het AOS en de RMS vervangen. Tevens zijn recentelijk alle bougies, bobines, oliepompen, motorsteunen, kettingspanners en de remmerij achter vervangen.
Naast dat deze auto van zichzelf al veel rijplezier bood, zijn nog enkele andere smaakmakende modificaties toegepast. Een Dansk sportuitlaat is geinstalleerd voor een fantastische 6-cylinder roffel bij het accelereren, maar beschaafd volume in de woonwijk of op de snelweg. Daarnaast zijn 997 GT3 brake ducts en Eibach anti-roll bars geinstalleerd, voor strakkere wegligging in de bochten zonder de souplesse van de ophanging te beperken.
Exterieur en interieur verkeren in nette staat voor de leeftijd en kilometerstand, zoals op de foto's te zien is. Het interieur is volledig voorzien van het soepele Raff leer.
De auto is altijd netjes warm gereden, alvorens gas te geven. Bovendien heeft de auto in mijn bezit voornamelijk binnen in een verwarmde garage gestaan als er niet in gereden werd.
Volledige onderhoudshistorie bekend middels gestempelde boekjes, bewaarde facturen en taxatierapporten.
Belangrijkste fabrieksopties:
Extra's voor het (rij)plezier en betrouwbaarheid (peace of mind):
Kortom, een goed rijdende en eerlijke 996. Ware het niet dat ik van plan ben een 981 Cayman S kopen, had ik er zelf nog jaren met veel plezier in rond gereden.
Bij serieuze interesse en vragen nodig ik u van harte uit om contact met mij op te nemen.
Technisch in goede staat en goed onderhouden. Bij 183k km zijn preventief de wel bekende Auto Resto modificaties uitgevoerd om de bekendste mogelijke problemen van de 996 voor te zijn. Daarbij is preventief het IMS vervangen, de koeling gemodificeerd, het AOS en de RMS vervangen. Tevens zijn recentelijk alle bougies, bobines, oliepompen, motorsteunen, kettingspanners en de remmerij achter vervangen.
Naast dat deze auto van zichzelf al veel rijplezier bood, zijn nog enkele andere smaakmakende modificaties toegepast. Een Dansk sportuitlaat is geinstalleerd voor een fantastische 6-cylinder roffel bij het accelereren, maar beschaafd volume in de woonwijk of op de snelweg. Daarnaast zijn 997 GT3 brake ducts en Eibach anti-roll bars geinstalleerd, voor strakkere wegligging in de bochten zonder de souplesse van de ophanging te beperken.
Exterieur en interieur verkeren in nette staat voor de leeftijd en kilometerstand, zoals op de foto's te zien is. Het interieur is volledig voorzien van het soepele Raff leer.
De auto is altijd netjes warm gereden, alvorens gas te geven. Bovendien heeft de auto in mijn bezit voornamelijk binnen in een verwarmde garage gestaan als er niet in gereden werd.
Volledige onderhoudshistorie bekend middels gestempelde boekjes, bewaarde facturen en taxatierapporten.
Belangrijkste fabrieksopties:
- L92U - Arctic Silver Metallic
- 224 - Traction Control Automatic Differential
- 408 - Turbo Hollow Spoke Wheels
- 139/340 - Heated Seats
- 432 - Tiptronic Buttons on Steering Wheel
- 454 - Cruise Control
- 490 - Sound System Harmann Analog
- 573 - Automatic Air Conditioning
- 650 - Sun-Moon Roof
- 662/663 - PCM met Telefoon
- 939/981/982 - Draped Raff Leather
Extra's voor het (rij)plezier en betrouwbaarheid (peace of mind):
- Auto Resto IMS + koeling + RMS + AOS modificatie;
- Dansk sportuitlaat met TÜV certificering;
- Eibach Anti-roll bars voor en achter voor vlakkere wegligging;
- 997 GT3 brake ducts;
- Rear wiper delete (kan op verzoek geherinstalleerd worden en wordt bij aankoop meegeleverd);
- Klassieke "CARRERA" bestickering op zijkant;
- Getinte ruiten achter.
Kortom, een goed rijdende en eerlijke 996. Ware het niet dat ik van plan ben een 981 Cayman S kopen, had ik er zelf nog jaren met veel plezier in rond gereden.
Bij serieuze interesse en vragen nodig ik u van harte uit om contact met mij op te nemen.
Insurance
Car insurance from ANWB
Calculate your premium
License plate
Seller
Private sellerContact
- VAT deductible
- Dealer price