Porsche 996

911 996 carrera CRS ASI manuale PSE

Porsche 996 carrera mk1 coupè, italiana da sempre (c07), cambio MANUALE e trazione posteriore.
Anno 1998, Iscritta ASI con certificato di rilevanza storica (CRS) trascritto a libretto, pertanto gode di costi di gestione quasi irrisori: 190€ di assicurazione annui e bollo al 50% (no superbollo. Zero bollo se residenti in Lombardia o Emilia Romagna).
Vettura rara per combinazione colori, argento artico con interno rosso, per di più con la peculiarità dei suoi fari originali con frecce arancio, vera rarità.

Lunga la lista degli optional, tra cui:
-PSE, scarichi sportivi sound, originali Porsche con valvole, (optional da circa 3.500 euro, quasi introvabile su 996 mk1)
-pelle totale, estesa su cruscotto e panelli porta
-sedili sportivi a guscio
-differenziale autobloccante (220)
-traction control
-assetto sportivo di casa madre -10mm (030)
-radio dell’epoca con equalizzatore etc..

Il motore è il suo originale, con circa 138.000km all’attivo, non è presente il book service, ma da quando di mia proprietà, quasi 8 anni, sono stati eseguiti tanti lavori di manutenzione ordinaria e straordinaria:
-Supporti motore
-Batteria, con stacca batteria
-Terzo stop posteriore
-Tubi posteriori liquido refrigerante con liquido
- Coppia resistenze delle ventole di raffreddamento dei radiatori
-Dischi e pastiglie anteriori
-Cavi del cambio più kit leveraggio ad escursione ridotta..
Ed ancora, lo scorso anno sono stati sostituiti gli ammortizzatori anteriori, (bilstein b4 -10mm) poco più di 1500km fa, tiranti e testine snodate scatola guida, dischi anteriori, tiranti della barra stabilizzatrice.

Astenersi perditempo/sognatori, non scambio